Экспозиции и выставки, рассказывающие о судоходстве и мореплавании, полностью или частично посвященные этим темам, - их число в Германии, вы не поверите, переваливает за сотню! А подробный список музейных судов и прочих плавучих олдтаймеров состоит из почти двухсот названий.

Торговля, умеющая себя защищать

Традиции немецкого мореплавания уходят корнями еще во времена Ганзейского союза. Ганза несколько средневековых столетий доминировала на Северном море и Балтике. Ее торговые корабли при необходимости оснащались пушками. Этот флот одерживал сокрушительные победы над противниками - датчанами, норвежцами, голландцами.

В ганзейские времена в Северной Германии развивалось не только морское, но и внутреннее судоходство. Купцы даже прокладывали каналы. Они пользовались грузовыми лодками, чтобы, например, речным путем вывозить соль из Люнебурга в Гамбург для дальнейшей транспортировки по морю в Великий Новгород и другие российские княжества. Cо Среднего Рейна в Данию и на Скандинавский полуостров по воде доставляли каменные блоки - для строительства церквей. Это только некоторые примеры.

Можно копнуть еще глубже, до древних римлян, передвигавшихся по Мозелю и Рейну на своих кораблях. Они строили порты и пристани: нынешние Трир, Кельн, Ксантен. Летом 2011 года во время засухи и рекордно низкого уровня воды в главной немецкой реке археологи обнаружили около Бонна, как они предполагают, следы фундамента древнеримских портовых сооружений. Успели сфотографировать с помощью специальных камер, пока над ними не сомкнулись снова воды Рейна.

Путешествие во времени

Интерес к этой тематике в Германии высок. Несколько лет назад немецкие энтузиасты построили на Мозеле копию древнеримского корабля, предназначавшегося для перевозки бочек с вином. Сейчас полсотни пассажиров могут на борту этого судна совершить своего рода путешествие во времени - почти на две тысячи лет назад.

Спроектировали этот корабль по изображению на древнем надгробье. Памятник обнаружили еще в позапрошлом веке около старейшей винодельческой деревни Германии Ноймаген-Дрон (Neumagen-Dhron). Кстати, это поселение и признали самым древним в Германии местом с винодельческими традициями именно после того, как нашли каменное надгробье.

Не меньший, а, может быть, больший восторг может вызвать колесный буксир времен промышленной революции. Находится он в крупнейшем речном порту Европы - Дуйсбурге. Порт возник на месте впадения в Рейн реки Рур. Рурская область некогда была центром угледобывающей и сталелитейной промышленности Германии. Дуйсбург играл ключевую роль для грузовых перевозок, считался водными воротами в Рурскую область.

Тот, кто хочет прокатиться на пассажирских колесных пароходах, должен посетить Дрезден. От его набережной в рейсы по Эльбе регулярно отправляется даже не один, а девять речных олдтаймеров. Это - самый большой и старый флот такого рода в мире.

Одна из самых интересных морских достопримечательностей Германии находится в городе Штральзунд. Здесь у причала стоит легендарный советский барк "Товарищ", сейчас носящий свое первоначальное немецкое имя - "Горх Фок" (Gorch Fock). О его истории мы уже подробно рассказывали. Рядом расположен морской музей Ozeaneum.

Тот же, кто доберется до замка Ойтин (Eutiner Schloss) в земле Шлезвиг-Гольштейн, сможет увидеть пять больших моделей парусных кораблей, подаренных бывшим владельцам замка российским царем Петром III.

Как видно, любителей истории судоходства и мореплавания ожидают в Германии не только старые подводные лодки в бойких местах и крупных городах, хотя они, кончено, очень сильно притягивают публику.

Музейная перепись

Первую своего рода перепись всех таких музеев и музейно-исторических кораблей провели в Германии в 2009 году по инициативе Немецкого технического музея в Берлине (Deutsches Technikmuseum Berlin). Составленный его экспертами список демонстрирует, что по количеству музейных судов, судоходных и морских музеев в Германии лидируют Гамбург, Киль, Росток, Бремен, Бремерхафен, Куксхафен и Вильгельмсхафен.

Предлагаем вашему вниманию некоторые достопримечательности и музеи из этого списка - со ссылками на их сайты в интернете.