На помощь пораженному хуситами танкеру пришли военные корабли США, Индии и Франции. Пожар потушен, экипаж не пострадал, судно движется в безопасный порт.
Реклама
На перевозившем российские нефтепродукты танкере Marlin Luanda, попавшем накануне в Красном море под ракетный удар йеменских хуситов, спустя несколько часов удалось потушить возникший при этом пожар. Об этом в субботу, 27 января, сообщил владелец судна, компания Trafigura, уточнив, что весь экипаж находится в безопасности, а судно направляется в безопасный порт.
Центральное командование Вооруженных сил США (CENTCOM) подтвердило в соцсети X, что танкер, шедший под флагом Маршалловых островов, был 26 января поражен противокорабельной баллистической ракетой хуситов. На помощь пришли американский эсминец USS Carney, а также, по данным Trafigura, военные корабли Индии и Франции.
По данным индийских ВМС, на борту Marlin Luanda находятся 22 гражданина Индии и один бангладешец.
Представитель нефтетрейдера Trafigura утверждает, что находившаяся на борту танкера нафта была куплена по цене ниже "потолка", установленного странами "большой семерки" в рамках санкций, введенных против России в связи с войной в Украине.
Реклама
Американские силы поразили противокорабельную ракету хуситов
После обстрела Marlin Luanda, в ночь на 27 января американские военные нанесли удар по направленной в сторону Красного моря и готовой к запуску противокорабельной ракете хуситов, определив, что она представляет непосредственную угрозу для торговых судов и кораблей ВМС США в регионе. "Эти действия защитят свободу судоходства и сделают международные воды более безопасными для кораблей ВМС США и торговых судов", - заявили в CENTCOM, уточнив, что удар был нанесен в порядке самообороны.
Нападения хуситов на корабли в Красном море
С начала войны Израиля против напавшей на него террористической организации ХАМАСйеменские хуситы из группировки "Ансар Аллах", которые, как полагают наблюдатели, пользуются поддержкой Ирана, уже не раз атаковали торговые суда в Красном море. Как заявляют повстанцы, они намерены и впредь "атаковать израильские корабли по всему миру", пока не прекратится "агрессия Израиля" против их "братьев в секторе Газа".
16 декабря две судоходные компании - Mediterranean Shipping Company (MSC) und CMA CGM - объявили, что временно перестанут направлять свои корабли через Баб-эль-Мендебский пролив, соединяющий Красное море и Аденский залив Аравийского моря. Ранее о таком же решении сообщили немецкая судоходная компания Hapag-Lloyd и датская Maersk - крупнейший в мире контейнерный перевозчик.
Ситуация в Йемене, где уже более 6 лет идет война, драматична: остро ощущается нехватка продовольствия и топлива, массово вырубаются леса. Подробнее об этом - в фотогалерее DW.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Дрова для людей
Лесоруб Али аль-Эмади родом из небольшой деревни в провинции Эль-Махвит - самой плодородной, расположенной на северо-западе Йемена. На этой фотографии он рубит акацию, которую купил у одного землевладельца, на участке которого она росла. Дрова лесоруб продаст торговцам древесиной.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Колоть дрова помогает племянник
В регионе ощущается острая нехватка топлива, поэтому спрос на древесину велик. Али аль-Эмади в его работе помогает 12-летний племянник, который тоже колет дрова. Они нужны всем. Даже владельцы пекарен сейчас используют для своих печей дрова, рассказал аль-Эмади: "Раньше печи работали на газе, теперь только на дровах".
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Единственное средство прокормить семью
Али аль-Эмади обеспечивает себя и свою семью, продавая дрова. Если их будет достаточно, то мы сможем себя обеспечить. "Правда, осталось всего несколько деревьев, - говорит он. - Если я смогу продать немного дров, то мы хотя бы сможем купить еду".
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Работы больше нет
Дочь аль-Эмади готовит еду на очаге. Раньше ее отец ездил по всей стране, работая на стройке или в сельском хозяйстве. Но война привела и без того слабую экономику Йемена к краху. У мужчины практически не было возможности найти работу. Поэтому единственное, что оставалось, - это торговля дровами.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Война и вырубленные леса
Шесть лет войны оставили свой след не только в виде вырубленных лесов. В конфликте между официальным правительством Йемена, которое поддерживается коалицией во главе с Саудовской Аравией, и повстанцами-хуситами, которым помогает Иран, погибли десятки тысяч человек. Более 80 процентов жителей зависят от гуманитарной помощи.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Блокада создает дефицит топлива
Коалиция, возглавляемая Саудовской Аравией, блокирует порт Ходейда. Якобы для предотвращения контрабанды оружия. В результате особенно остро ощущается нехватка топлива в районах, контролируемых повстанцами, таких как Эль-Махвит. Блокада также приводит к проблемам с подачей питьевой воды, поскольку для использования водяных насосов необходимо дизельное топливо.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
На рынке древесины в Сане
Только в столице Йемена Сане ежегодно вырубается около 886 000 деревьев, рассказал Абдулла Абуль-Футух, глава расположенного в городе йеменского агентства по охране окружающей среды. Власть в столице контролируется повстанцами-хуситами.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Пять миллионов деревьев за три года
За последние три года на севере Йемена было вырублено около пяти миллионов деревьев, говорит глава ведомства Абдуль-Футух. "Это эквивалентно 213 квадратным километрам леса, учитывая, что леса занимали только 3,3 процента от общей площади Йемена", - говорит он. Ранее ведомство никогда не фиксировало столь масштабных вырубок.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Проблема для людей и окружающей среды
Исчезновение лесов имеет фатальные последствия для окружающей среды. Однако в Йемене уже давно обеспокоены тем, что повальная вырубка усугубляет гуманитарный кризис. Ведь без достаточного количества древесины отцы семейств, такие как Али аль-Эмади, не могут рассчитывать, что их работа в долгосрочной перспективе будет приносить средства к существованию.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Йемен превращается в пустыню
Сулейман Джубран, такой же лесоруб, как и аль-Эмади, беспокоится за будущее своей страны и ее природы. "Мы боимся, что страна превратится в пустыню, это уже происходит, - говорит он. - Деревьев, которые когда-то покрывали горы, больше не видно".
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
От газа к древесине
После того, как в 1980-х годах в регионе Мариб был обнаружен газ, вырубка леса ограничилась более отдаленными районами и рубкой веток. Но война остановила производство энергоносителей. С тех пор спрос мог удовлетворять только импорт. И основным источником стала древесина.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Исчезновение флоры
В Йемене мало лесов, но флора здесь относительно разнообразна для пустынного региона Аравийского полуострова. Между тем в регионе Эль-Махвит, который известен густым зеленым пологом, исчезают различные виды акаций, кедров и елей. Потому что люди, нуждающиеся в древесине, не только выпиливают ветви, но и выкорчевывают деревья.