Все рабочие извлечены из-под завалов обрушившегося тоннеля на севере Индии, сообщили власти. Они провели под землей 17 дней.
Реклама
Индийские спасатели подняли на поверхность 41 рабочего, которые оказались под завалами обрушившегося дорожного тоннеля в штате Уттаракханд на севере страны, сообщили местные власти во вторник, 28 ноября. Спасательная операция продолжалась 17 дней.
"Терпение, упорный труд и вера победили", - написал главный министр штата Пушкар Сингх Дхами на своей странице в социальной сети Х (бывший Twitter), опубликовав видео со спасенными мужчинами, которых приветствуют индийские чиновники.
Министр транспорта Индии Нитин Гадкари заявил, что испытывает "огромное облегчение и радость" в связи с "успешным спасением" всех рабочих, оказавшихся заблокированными в результате обрушения тоннеля. По его словам, это была "одна из самых значительных спасательных операций" за последние годы.
"Ваше мужество и терпение вдохновляют всех", - заявил премьер-министр Индии Нарендра Моди, обращаясь к спасенным рабочим.
В спасении участвовали более сотни человек
Дорожный тоннель в Уттаракханде обрушился 12 ноября, заблокировав внутри 41 рабочего. Он строился как часть транспортного проекта "Чар-Дхам", в рамках которого в штате планируется открыть скоростное шоссе протяженностью 825 км.
В спасательной операции было задействовано более сотни человек. Связь с рабочими удавалось поддерживать через пробуренную спасателями для этого скважину. Через нее же им передавали еду и медикаменты.
Смотрите также:
Рухнувшие здания и мосты: ошибки строителей и человеческие жертвы
Ошибки в конструкции, самовольные постройки, нарушение эксплуатации. Тысячи людей гибнут из-за обрушения мостов, торговых центров, жилых построек. Галерея DW - о самых известных случаях.
Фото: imago/Italy Photo Press
Мост в Генуе, Италия
В городе Генуя 14 августа 2018 года обрушилась секция автомобильного моста. По первоначальным данным, погибли от 30 до 35 человек. Министр инфраструктуры и транспорта Италии Данило Тонинелли заявил, что причиной обрушения моста стали недостатки в техническом обслуживании объекта.
Фото: picture alliance/dpa/L. Zennaro
Мост Чиражара, Колумбия
Мост через каньон Чиражара в Колумбии должен был соединить два туннеля. Однако перед вводом в эксплуатацию в январе 2018 года один из пролетов переправы рухнул из-за ошибки проектирования. Погибли 9 человек. Специальная комиссия установила, что из-за недостатков конструкции уцелевшие части моста могут самопроизвольно обрушиться в любой момент. Поэтому в июле недостроенный мост взорвали.
Фото: picture-alliance/C. Contreras
Мост под Студенкой, Чехия
Мост под чешской деревней Студенка обрушился 8 августа 2008 года как раз во время ремонтных работ на нем. В обрушившийся мост врезался поезд, следовавший из Кракова в Прагу на скорости около 140 километров в час. Погибли 8 человек, еще более 60 получили ранения. Причины обрушения остались до конца неизвестными. Эксперты считают, что оно было вызвано ошибками в конструкции моста.
Фото: picture-alliance/dpa/V. Galgonek
Мост через Миссисипи, США
Автомобильный мост через Миссисипи длиной в 581 метр соединял две части Миннеаполиса. Он обрушился 1 августа 2007 года в час пик. 13 человек погибли, еще более 100 получили ранения. Расследование пришло к выводу, что причиной катастрофы стала конструктивная недоработка - детали, соединяющие фермы моста были изготовлены из металла недостаточной толщины и в определенный момент не выдержали нагрузки.
Фото: picture-alliance/dpa/L. Smith
Торговый центр Сампун, Южная Корея
Обрушение торгового центра Сампун в столице Южной Кореи - Сеуле - произошло 29 июня 1995 года. Под обломками здания погибло более 500 человек. Расследование показало, что обрушение произошло из-за многочисленных нарушений при строительстве и эксплуатации здания. В частности, был самовольно построен пятый этаж, которого не была в плане, а часть несущих колонн изъяли в пользу экскалаторов.
Фото: picture-alliance/Yonhap
Центр Рана-Плаза, Бангладеш
Одна из крупнейших трагедий современности - обрушение восьмиэтажного здания в городе Савар в Бангладеш. За день до этого в стенах здания, носившего собственное имя Рана-Плаза, были обнаружены трещины, и полиция запретила его эксплуатацию. Однако располагавшиеся там предприятия по пошиву одежды проигнорировали запрет. В результате обрушения погибло 1135 человек.