1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Opel может быть спасен в последнюю минуту

29 мая 2009 г.

Один из претендентов на приобретение Opel - австрийско-канадский концерн Magna достиг принципиальной договоренности с General Motors о покупке ее немецкой "дочки". Правительство Германии изучает концепцию Magna.

Вечер у ведомства федерального канцлера
В ведомстве канцлера идет совещаниеФото: AP

В переговорах, направленных на спасение концерна Opel, наметились подвижки. Один из претендентов на покупку немецкого автопроизводителя - австрийско-канадский поставщик комплектующих Magna достиг в пятницу, 29 мая, принципиальной договоренности о покупке с материнской компанией Opel, General Motors.

Правительство Германии заявляло ранее, что соответствующее принципиальное соглашение необходимо для дальнейших переговоров. Как поручитель для осуществления бридж-финансирования правительство должно одобрить это соглашение.

В пятницу вечером эксперты при правительстве собрались на очередной раунд переговоров, чтобы решить, насколько состоятельна концепция Magna. Только после этого вопросом будут заниматься канцлер Ангела Меркель (Angela Merkel) и другие политики коалиции, а также премьер-министры федеральных земель, на территории которых находятся заводы Opel.

Одновременно с берлинской встречей проходят переговоры и в Детройте, в штаб-квартире General Motors. Для спасения концерна остается все меньше времени - очевидно, в понедельник, 1 июня, GM объявит о своем банкротстве.

Fiat отказался от борьбы за Opel

Утром в пятницу глава Fiat Серджо Маркьонне заявил, что итальянская компания не будет участвовать в переговорах по покупке Opel и оптимизировать свое предложение из-за противоречивых требований Германии и GM.

В то же время Magna не исключает сотрудничества с Fiat или другими европейскими автопроизводителями, которое может быть обоюдовыгодным. Об этом сказал в интервью Reuters второй генеральный директор компании Дон Уолкер.

Еврокомиссия оказывает давление на Германию, требуя, чтобы итог переговоров соответствовал правилам ЕС. Правительства других стран Евросоюза опасаются, что реструктуризация автопроизводителя новым владельцем может быть осущаствлена в первую очередь за счет зарубежных заводов компании.

ЕЖ/Reuters/dpa/AP
Редактор: Андрей Кобяков

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW