Когда в правлении завода "Опель" в Бохуме объявили об общем собрании, многие сотрудники заподозрили неладное. Их опасения оправдались: производство автомобилей в Бохуме будет прекращено. Три тысячи человек останутся без работы.
мужской голос1
Мы ничего другого и не ждали, наконец-то, это стало ясно.
мужской голос2
То, что господин Зедран сейчас раскрыл перед нами карты и заговорил начистоту, уже давно никому не нужно. Нас тут полтора года держали в неведении, и никто нам не говорил правду. Это факт.
мужской голос3
Да им стыдно должно быть за то, как они с людьми обращаются.
Прекращение производства в самом "Опеле" объяснили очень коротко.
Томас Зедран
зам. председателя правления концерна Opel
Это решение далось нам нелегко, причинами стали резкое снижение продаж на европейских рынках и избыточные производственные мощности в "Опеле" и во всем автопроме.
До сих пор на заводе в Бохуме производили семейные автомобили "Зафира". С 2016-го предприятие планируется переориентировать на изготовление комплектующих. В Бохуме останется центр логистики. Найдутся ли места там для всех сотрудников - пока неясно.
Die meisten Opel-Mitarbeiter hatten wohl schon etwas böses geahnt, als der Vorstand sie zur Betriebsversammlung zusammengerufen hat.
Nun ist das Ende der Autoproduktion da und der Frust bei den 3000 Bochumer Opelanern sitzt tief.
0:12-0:31
1. O-Ton Voxpops:
"Wir haben nichts anderes erwartet und es ist jetzt im Endeffekt raus und es ist auch gut so."
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"Es ist eigentlich lange überfällig gewesen, dass der Herr Sedran die Karten auf den Tisch gelegt hat und ehrlich zu uns war. Wir sind jetzt über anderthalb Jahre hingehalten worden und keiner hat eine ehrliche Meinung gesagt. Das ist schon mal Fakt."
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"Das ist schon eine Schande wie man mit den Leuten hier umgeht."
Das Produktions-Aus in Bochum begründete Opel-Vorstand Thomas Sedran am Morgen kurz und knapp.
0:39-0:53
2. O-Ton Thomas Sedran, Vize-Vorstandschef Opel:
"Die Gründe für diese Entscheidung, für diese schwere Entscheidung liegen in der dramatisch schwachen Nachfrage in den europäischen Automobilmärkten, sowie in den enormen Überkapazitäten bei Opel und der gesamten Industrie."
Bislang baut Opel in Bochum das Familienmodell Zafira. Ab 2016 sollen nur noch Autoteile für andere Werke gefertigt werden. Auch das Logistikzentrum will der Konzern in Bochum erhalten. Wie viele Menschen zukünftig dann dort noch arbeiten können ist allerdings unklar.