Отбой тревоги из-за БПЛА: аэропорт Мюнхена возобновил работу
4 октября 2025 г.
Аэропорт Мюнхена, в котором из-за появления неопознанных дронов в ночь на субботу, 4 октября, были отменены все рейсы, с 7.00 4 октября постепенно возобновил работу. Об этом сообщается на сайте воздушной гавани с указанием, что задержки рейсов, однако, ожидаются в течение всего дня.
Вечером 3 октября в аэропорту Мюнхена второй день подряд были замечены неизвестные БПЛА. На этот раз, по данным федеральной полиции Германии, они появились вблизи северной и южной взлетно-посадочных полос. Полицейские увидели их около 23.00 по местному времени, "однако дроны скрылись, прежде чем их смогли опознать".
Тысячи пассажиров заночевали в аэропорту
В результате, по данным пресс-секретаря аэропорта, 23 самолета, которые должны были совершить посадку в Мюнхене, были перенаправлены в другие аэропорты, еще 12 рейсов - аннулированы, 46 вылетов не состоялись.
Из-за инцидента пострадали 6500 пассажиров, некоторым пришлось провести в аэропорту ночь. Как говорится на сайте аэропорта, им были предоставлены раскладушки, одеяла, закуски и напитки.
Аэропорт Мюнхена - второй по величине в Германии. До этого его работа была нарушена из-за появления неопознанных дронов накануне, 2 октября. От задержек и отмены рейсов тогда пострадали около 3000 пассажиров. Днем 3 октября, однако, воздушная гавань функционировала в обычном режиме.
Спор о возможности сбивать неопознанные дроны над аэропортами
Реагируя на происшествия с дронами в аэропорту Мюнхена, министр внутренних дел федеральной земли Северный Рейн - Вестфалия Херберт Ройль (Herbert Reul) в интервью агентству dpa указал на необходимость "быстро функционирующей защиты от дронов". По его словам, службы безопасности Германии должны стать "более дееспособными и современными". Между тем на вопрос, следует ли сбивать такие дроны, по мнению Ройля, однозначного ответа нет. Важно, чтобы принятые меры "были чистыми с правовой точки зрения, уместными и технически эффективными", пояснил он.
В свою очередь глава МВД Баварии Йоахим Херрман (Joachim Herrmann) выразил мнение, что полиция земли должна иметь возможность сбивать такие дроны. "Мы хотим существенно расширить полномочия баварской полиции, чтобы она могла принимать немедленные и эффективные шаги против дронов. Это означает, что в случае явной опасности полиция имеет возможность немедленно сбивать дроны", - заявил Херрман.
Кто стоит за появлением дронов в аэропортах Европы?
Кто стоит за инцидентами с БПЛА в европейских аэропортах, неизвестно. Ряд наблюдателей предполагают, что к этим случаям, как и ко вторжению БПЛА в воздушное пространство стран НАТО может быть причастна Россия. По оценке Херберта Ройля, "не каждый дрон управляется из Кремля, но каждый до последнего играет на руку (президенту РФ Владимиру. - Ред.) Путину".
Ожидается, что тему обсудят в Мюнхене 4 октября министр внутренних дел Германии Александер Добриндт (Alexander Dobrindt) и его коллеги из других европейских стран. Добриндт 3 октября заявил, что в рамках межведомственной поддержки бундесвер должен получить возможность участвовать в борьбе против дронов. На данный момент это входит в круг обязанности федеральной и земельной полиций ФРГ.