В правящей партии СвДП и оппозиционном блоке ХДС/ХСС также готовы рассмотреть возможность принимать на военную службу людей без немецкого гражданства.
Реклама
Чтобы решить в Германии проблему нехватки военнослужащих, министр обороны ФРГ Борис Писториус (Boris Pistorius) готов рассмотреть идею приема на военную службу лиц без немецкого гражданства, сообщила газета Rhenische Post в воскресенье, 21 января. "Мы стали бы не первыми вооруженными силами в Европе, которые так поступают, - цитирует издание министра. - В стране есть люди, которые живут в Германии во втором или третьем поколении, но пока не имеют немецкого гражданства".
Указывается, что подобную инициативу не отвергают и правящая Свободная демократическая партия (СвДП), и находящийся сейчас в оппозиции блок Христианско-демократический союз / Христианско-социальный союз (ХДС/ХСС). "В поисках подходящих молодых людей, готовых к службе в рядах бундесвера, мы должны быть в принципе готовы думать в гораздо более европейских масштабах, - заявила глава комитета бундестага по обороне Мари-Агнес Штрак-Циммерман (Marie-Agnes Strack-Zimmermann). - К этому вопросу относится и размышление о том, чтобы солдаты без немецкого паспорта могли быстрее получить его через службу в бундесвере".
В свою очередь эксперт по опросам обороны фракции ХДС/ХСС в бундестаге Йоханн Вадефуль (Johann Wadephul) указал, что считает подобную идею "правильной в принципе". "Однако важно то, как ее будут реализовывать", - добавил он. "Будет ли такая возможность предоставлена только гражданам стран ЕС и НАТО или и другим тоже? Необходимо ли для этого свободное владение немецким языком?" - перечислил Вадефуль возникающие у него вопросы в беседе с Rheinische Post.
Писториус о боеспособности бундесвера
При этом Йоханн Вадефуль раскритиковал министра обороны Питориуса за отсутстве конкретики: "Борис Писториус в очередной раз изложил в интервью идею, не конкретизировав ее. Однако он - ответственный министр, а не ходячая ярмарка идей или просто источник ключевых слов, а значит, он должен быть более конкретным".
Между тем агентство AFP напоминает, что в Минобороны ФРГ в настоящий момент проверяют, возможно ли достигнуть цели, поставленной еще до вступления Писториуса в должность министра обороны, и довести численность вооруженных сил страны до 203 000 человек. В настоящее время в бундесвере служат 181 600 человек. Кроме того, там заняты около 81 600 гражданских служащих. На этом фоне в Германии обсуждают возможность возврата ко всеобщей воинской обязанности.
19 января бундестаг проголосовал за закон об упрощенном предоставлении гражданства ФРГ. В частности, иностранцам теперь не обязательно отказываться от своего первого гражданства, чтобы получить немецкий паспорт.
Смотрите также:
Как министерство обороны ФРГ покупало броню, а получило жесть
Беспилотник Euro Hawk - не первый провал в программах закупки вооружений в Германии. Вот далеко не полный перечень того, как военные выбрасывали на ветер деньги налогоплательщика:
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Выше, дальше, быстрее и точнее
Выше, дальше, быстрее и точнее - вот требования военных при закупках вооружений. А получается обычно дольше, хуже и всегда дороже. Подводная лодка, которая боится морской воды, истребитель, который не выходит из пике - список можно продолжить.
Фото: picture-alliance/dpa
Бронетранспортер для карликов
В середине 50-х годов прошлого века тогдашний министр обороны не глядя заказал несколько тысяч бронетранспортеров HS 30. Машина оказалась тесной, гусеницы слабыми, мотор перегревался. Высадка на ходу означала риск для жизни. Никто и не высаживался - бронетранспортер стоял на ремонте.
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Starfighter - самолет, который не выходит из штопора
В 1958 году ВВС Германии заключают договор на поставки американского истребителя Starfighter. Из 916 машин разбилось 269. Погибло 116 пилотов. Счетная палата обвинила тогдашнего министра обороны в растрате средств. Подозрения в коррупции так и не были опровергнуты.
Фото: picture-alliance/dpa
Подводная лодка боится воды
В 1959 году ВМС заказали подводную лодку класса 201. Она должна была стать самой современной в своем классе. Первый экземпляр поступил на вооружение в 1962 году. Тут же появились трещины в корпусе. Сталь оказалась недоброкачественной. В 1967 году лодки пошли на слом.
Фото: Bundesarchiv, Bild 146-2008-0210 / CC-BY-SA
Военно-морской долгострой
С 2008 года ВМС Германии получили 5 боевых кораблей типа Korvette 130. Недочетам и неполадкам нет числа: плохая сборка, недостаточное вооружение, проблемы с трансмиссией, плесень в углах. Моряки надеются, что ремонт новых кораблей завершится в 2014 году.
Фото: picture-alliance/dpa
Eurofighter - сверхзвуковые миллионы
Бывший канцлер Германии Герхард Шрёдер (Gerhard Schröder) в кабине самолета Eurofighter. Гордиться нечем - это самый затяжной и дорогой проект закупки вооружений. Одна машина разбилась - отказало управление. Потом пришлось доводить катапультируемые кресла. Стоимость возросла с 50 до 90 миллионов евро - за каждый самолет.
Фото: picture-alliance/dpa
Беззубый "Тигр"
Еще в 1984 году Франция и Германия решили совместно создать европейский боевой вертолет. Серийное производство машины под названием "Тигр" началось в 2002 году. Но опыт Афганистана показал, что вертолет плохо вооружен. Теперь он называется не "боевым", а "вспомогательным".
Фото: picture-alliance/dpa
"Атлас" никак не оторвется от земли
Транспортный самолет А400М "Атлас" должен заменить устаревшие машины ряда стран НАТО. В частности, "Атлас" предназначен для транспортировки вертолетов "Тигр". Из-за технических проблем самолет на вооружение пока не поступил. А стоимость каждой машины неуклонно растет.