На днях в интернет попали первые шпионские снимки перспективной модели Porsche- паркетника Macan. Его выпуск начнется в 2013 году. Все более конкретными становятся и планы по выпуску второго в истории Porscheчетырехдверного купе. Речь идет о сегменте на ступеньку ниже Panamera. Рабочее название - Pajun.

PorscheMacan

Сейчас в активе Porsche четыре семейства автомобилей: внедорожник Cayenne, Panamera, а также спорткары - легендарная 911-я модель и Boxster/Cayman. Macan должен стать пятым в этом ряду. Люксовый паркетник во многом унаследует техническую начинку Audi Q5. Такое решение позволит сократить расходы на разработку перспективной модели. Бренд Audi принадлежит концерну Volkswagen, в структуру которого будет интегрирована и компания Porsche.

В журналистских кругах Macan называют "младшим братом" Cayenne. Об этом говорит и рабочее название модели - Cajun. Эта аббревиатура образовалась от Cayenne Junior. Если судить по шпионским снимкам, Macan будет обладать более спортивной внешностью, чем Cayenne. По данным журнала Auto, Motor und Sport, цены на паркетник будут стартовать с 40 тысяч евро. Тем не менее именно эта модель может со временем стать самым "массовым" продуктом Porsche. В компании прогнозируют, что высокий спрос позволит выпускать около 50 тысяч паркетников в год, сообщает немецкий журнал Der Spiegel. Macan будет выпускаться в Лейпциге, где уже собирают Cayenne и Panamera.

PorschePajun

Не позднее 2017 года Porscheнамерен вывести на рынок еще одну принципиально новую для компании модель. Это - Porsche Pajun, который будет конкурировать с Mercedes-Benz E-класса и CLS, Audi A6/A7, а также "пятеркой" и "шестеркой" Gran Coupe BMW. Pajun - пока сугубо рабочее название, ведь это - тоже аббревиатура (Panamera Junior). Именно успех модели Panamera заставил компанию Porsche задуматься о выпуске похожей, но меньшей по размерам машины. Правда, Pajun, по информации журнала Auto Bild, скорее всего, будет выпускаться с двумя вариантами кузова. Наряду с четырехдверным купе Porsche планирует собирать и универсал в стиле Shooting Brake. Таких моделей в арсенале компании до сих пор не было.

Базовыми для новой модели будут бензиновые двигатели. Мощность шестицилиндровых агрегатов составит от 320 до 520 л.с. Альтернативой им станет дизельный мотор, позаимствованный у Audi. Кроме того, Pajun оснастят и гибридным двигателем. Разработчики модели ориентируются на премиум-сегмент. Предполагаемая стартовая цена - не менее 65 тысяч евро. Но в компании надеются, что модель также привлечет покупателей, готовых заплатить за автомобиль с набором эксклюзивных опций свыше ста тысяч евро.

Китай - рынок сбыта № 1

В 2012 году важнейшим рынком сбыта для Porsche стал Китай. Ранее лидерство принадлежало США. В первом квартале компания продала в КНР 7099 машин, сообщает агентство dpa. Сбыт вырос почти на 80 процентов. Поэтому одно время в компании даже подумывали об открытии завода в Китае. Пока Porsche выпускает автомобили только в Германии - на заводах в Штутгарте (спорткары) и Лейпциге (Cayenne, Panameraи - с 2013 года - Macan). К 2018 году компания планирует почти вдвое увеличить выпуск автомобилей - до 200 тысяч.

В 2013 году Porsche обещает провести фейслифтинг модели Panamera. А уже в 2015 году выпустить второе поколение люксового четырехдверного купе. Стоит отметить, что новую Panamera, Pajun, а также спорткары Porsche объединит одна модульная платформа - MSB. Кроме того, ту же платформу будут использовать при разработке моделей Bentley. Этот производитель автомобилей премиум-класса тоже принадлежит концерну Volkswagen.

Считаете ли вы правильной новую модельную политику компании Porsche? Наш адрес: feedback.russian@dw.de