Власти РФ обсуждают легализацию в стране автомобилей, украденных в странах Евросоюза. Такой законопроект МВД России внесло в Госдуму в феврале 2026 года. В марте это стало темой обсуждения и в Германии - многие эксперты и журналисты забили тревогу.

"Путинский закон может усилить кражу машин в Европе", - написала газета Bild. "Россия намерена узаконить кражу машин в ЕС", - вторит ей портал t-online. "Россия хочет легализовать угнанные из ЕС автомобили - опасность для немецких автовладельцев растет", - считает газета Münchner Merkur.

О каком числе машин идет речь и насколько велика опасность - разбиралась DW.

Власти РФ: Германия не сообщает о причинах розыска

О новом проекте закона от МВД России стало известно 5 февраля. Ведомство предложило легализовать в РФ автомобили, которые находятся в международном розыске "по инициативе недружественных стран". К ним власти РФ относят все 27 стран Евросоюза, а также Швейцарию, Норвегию, США, Канаду, Японию, Южную Корею и Австралию.

Сейчас российские законы запрещают регистрировать в стране автомобили, если те находятся в международном розыске. В МВД предложили отменить это ограничение и привели в пример Германию. По данным ведомства, к январю 2026 года на территории России находились 123 автомобиля, объявленные Берлином в международный розыск. Власти ФРГ не предоставили информацию о причине розыска и не отвечают на запросы Москвы, утверждают в МВД РФ.

Еще одной целью нового закона ведомство называет легализацию автомобилей, объявленные в розыск Украиной. По всей видимости, речь идет о машинах, захваченных на оккупированных территориях.

BKA: Обмена данным с РФ действительно нет

Федеральное ведомство по уголовным делам Германии (BKA), расследующее кражу автомобилей, подтвердило DW, что обмена информацией с Россией по таким делам нет. "BKA в настоящее время не обменивается информацией по этой теме с российскими властями", - заявили в ведомстве.

"BKA известно о запросах властей РФ о транспортных средствах, объявленных в розыск Германией. Но поскольку эти запросы в основном касаются гражданско‑правовых вопросов (право собственности и интерес собственника в возврате автомобиля), это не входит в компетенцию BKA", - отметили там.

DW задалась вопросом: 123 автомобиля - это много или мало? В ответ на него в BKA сослались на свою статистику последних лет. Согласно этим данным, в 2024 году в Германии было украдено 30 373 транспортных средства. Лишь 8858 случаев или 29,2% были успешно расследованы.

В BKA отказались давать прогноз, может ли новый российский закон привести к росту числа автомобильных краж в Германии.

Профсоюз полиции: Москва поощряет преступность

В комментарии для DW профсоюз полицейских Берлина (GdP Berlin) также подтвердил, что на сегодняшний день обмен информацией с властями РФ не происходит. "Сейчас интенсивного межведомственного обмена с Россией нет на многих уровнях, - сказал DW представитель профсоюза Беньямин Йендро (Benjamin Jendro). - Насколько нам известно, в прошлом были случаи, когда ведомства РФ связывались с нами и разыскиваемые автомобили там изымались".

"Но можно представить, что сейчас чиновник из Германии вряд ли поедет в Россию, чтобы забрать угнанный автомобиль. Тем более что страховые суммы к моменту обнаружения машины зачастую уже давно выплачены", - считает он.

Йендро назвал предложение МВД РФ "фатальным сигналом" и "поощрением преступности". "Уже многие годы у нас стабильно высокий уровень автомобильных краж. Такой закон еще больше подорвет усилия правоохранителей в борьбе с международными бандами, перепродающими украденные автомобили", - сказал собеседник DW.

"Уже много лет мы видим, что автомобили крадут, перегоняют в Восточную Европу, а там тут же разбирают на части, так как производители резко усилили защиту от краж с помощью GPS-трекеров на машинах. Однако остается немало автомобилей, которые угоняют чуть ли не по "списку покупок". И они очень быстро оказываются в странах, до которых мы уже не можем дотянуться", - продолжил Йендро.

На вопрос DW о том, 123 автомобиля - это много или мало, он ответил: "Каждый украденный автомобиль имеет значение". "Это лишь зарегистрированная часть преступлений, очень небольшая по сравнению с общим контекстом", - считает представитель GdP Berlin.

В России утверждают, что машины угоняют сами немцы

В МВД РФ говорят, что цель нового законопроекта - "защитить интересы россиян", которые купили автомобиль, находящийся в международном розыске. Но некоторые российские эксперты привели еще одно объяснение новой меры: угнанные из Германии в Россию машины якобы перегоняют сами немцы. Об этом зампред комиссии Общественной палаты РФ Александр Холодов заявил порталу Autonews. Он назвал это "мошеннической схемой" двойной продажы авто: и в ФРГ, и в РФ.

"Так уже было в 1990-е и начале 2000-х. Договорной угон, когда машину в Германии продают, она приезжает в Россию или Литву. А после этого, через месяц, собственник заявляет, что машина пропала. Получает там еще и компенсацию от страховой. Страховая сюда за машиной не едет. Теоретически такое появиться может, но не думаю, что это будет носить массовый характер", - предположил Холодов.

С этим согласился российский юрист Сергей Смирнов. "Это может привести к тому, что люди, проживающие за пределами страны и прознавшие о нововведении, активизируются в части страхового мошенничества за пределами России. В Европе угоняются машины, пострадавшие получают страховки, машины незаконным образом перемещаются на территорию России и легализуются постановкой на учет", - сказал он порталу Autonews.

Немецкие страховщики: Не знаем о такой схеме

В Общегерманском объединении страховых компаний (GDV) дали комментарий DW и опровергли, что такая схема действительно распространена. "Мы ничего не знаем об описанной схеме и, более того, исходим из того, что в подавляющем большинстве случаев кражи автомобилей являются реальными кражами, а не инсценировками", - заявили там.

В GDV не согласились и с алармистскими заголовками в немецкой прессе. "Мы не ожидаем, что изменение правовой ситуации в России приведет к увеличению числа угонов автомобилей в Германии", - сказали там.