Немецкие военные моряки в рамках антипиратской миссии "Аталанта" в январе предотвратили 20 пиратских нападений на гражданские суда. Министр обороны ФРГ Франц-Йозеф Юнг назвал это "эффективным". И действительно, успехи миссии ЕС по защите важнейшего торгового пути между Европой и Азией налицо. Особенно если учесть, что в 2008 году в этом регионе были похищены 40 судов, и пираты заполучили более 30 миллионов долларов в виде выкупа. Для многих судовладельцев воды у побережья Сомали превратились в своего рода Бермудский треугольник. В этом регионе, превышающем по территории Германию в 4-5 раз, их корабли попросту исчезали.

Присутствие обоих немецких фрегатов сильно уменьшило этот риск, что в экономически трудные времена весьма важно. Ведь если кто-то не верит, что его товары будут надежно доставлены по назначению, то он, возможно, предпочтет вообще отказаться от их транспортировки. Однако операции "Аталанта" нельзя позволить завязнуть на полпути. Ведь подлинная причина проблемы находится не на море, а на суше. Базой пиратам служит Сомали - страна без порядка и перспективы. Для многих ее жителей пиратство и грабеж - единственный способ заработать. И пока эта ситуация не изменится, нападения будут продолжаться. Поэтому мировое сообщество поступило бы разумно, оказав жителям Сомали экономическую помощь.

Подготовил Сергей Ромашенко