В период до 2027 года предприятие "Севмаш" должно передавать ВМФ РФ по одной атомной подводной лодке проектов "Борей-А" и "Ясень-М" ежегодно, заявил замминистра обороны РФ.
Испытания ракеты "Булава" на атомной подводной лодке проекта "Борей"Фото: picture-alliance/dpa/TASS/V. Ivashchenko
Реклама
14 атомных подводных лодок поступят на вооружение в ближайшие годы для усиления ВМФ России, заявил замминистра обороны РФ Алексей Криворучко. Об этом в пятницу, 25 декабря, сообщается в армейской газете "Красная Звезда".
По словам Криворучко, запланировано строительство 14 атомных подводных лодок проектов "Борей" и "Ясень", производством которых занято предприятие "Севмаш" в Северодвинске. Производственные мощности завода загружены заказами Минобороны до 2027 года, предполагается, что в этот период каждый год "Севмаш" будет передавать ВМФ РФ по одной лодке "Борей-А" и "Ясень-М".
Проекты "Борей" и "Ясень"
Атомные подлодки четвертого поколения "Борей" и Борей-А" вооружены межконтинентальными ракетами "Булава". Многоцелевые АПЛ проекта "Ясень-М" могут нести крылатые ракеты "Оникс" и "Калибр". Сообщалось о планах вооружить их гиперзвуковыми ракетами "Циркон", которые проходят испытания.
Головной атомный подводный крейсер проектов "Борей" и "Борей-М" под названием "Князь Владимир" включен в состав ВМФ в июне. Головная АПЛ проекта "Ясень-М" под названием "Казань" проходит завершающий этап испытаний, срок завершения которых неоднократно переносился, уточняет агентство "Интерфакс".
Гиперзвуковая ракета "Циркон"
Ранее, 11 декабря, в Минобороны РФ заявили об успешных испытаниях ракеты "Циркон", скорость которой "составила более 8 Махов". О разработке новой гиперзвуковой противокорабельной ракеты президент РФ Владимир Путин впервые сообщил в феврале 2019 года. Предполагается, что дальность ее полета может превысить тысячу километров.
Четвертое поколение российских подлодок
Спуск на воду атомной подлодки "Казань"Фото: picture-alliance/dpa/TASS/A. Ryumin
В 2018 году, сообщалось, что уровень шумности четвертого поколения российских подлодок отстает от многоцелевых атомных субмарин ВМС США не менее чем на 10 децибел. При одинаковом уровне шумности многоцелевые подводные лодки "Северодвинск" и "Казань", очевидно, развивают значительно меньшую скорость, чем американские подлодки типов Virginia и Seawolf. Российский еженедельник "Военно-промышленный курьер" называл это "крайне серьезным тактическим недостатком".
Смотрите также:
В память о гибели "Курска"
03:44
This browser does not support the video element.
Как министерство обороны ФРГ покупало броню, а получило жесть
Беспилотник Euro Hawk - не первый провал в программах закупки вооружений в Германии. Вот далеко не полный перечень того, как военные выбрасывали на ветер деньги налогоплательщика:
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Выше, дальше, быстрее и точнее
Выше, дальше, быстрее и точнее - вот требования военных при закупках вооружений. А получается обычно дольше, хуже и всегда дороже. Подводная лодка, которая боится морской воды, истребитель, который не выходит из пике - список можно продолжить.
Фото: picture-alliance/dpa
Бронетранспортер для карликов
В середине 50-х годов прошлого века тогдашний министр обороны не глядя заказал несколько тысяч бронетранспортеров HS 30. Машина оказалась тесной, гусеницы слабыми, мотор перегревался. Высадка на ходу означала риск для жизни. Никто и не высаживался - бронетранспортер стоял на ремонте.
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Starfighter - самолет, который не выходит из штопора
В 1958 году ВВС Германии заключают договор на поставки американского истребителя Starfighter. Из 916 машин разбилось 269. Погибло 116 пилотов. Счетная палата обвинила тогдашнего министра обороны в растрате средств. Подозрения в коррупции так и не были опровергнуты.
Фото: picture-alliance/dpa
Подводная лодка боится воды
В 1959 году ВМС заказали подводную лодку класса 201. Она должна была стать самой современной в своем классе. Первый экземпляр поступил на вооружение в 1962 году. Тут же появились трещины в корпусе. Сталь оказалась недоброкачественной. В 1967 году лодки пошли на слом.
Фото: Bundesarchiv, Bild 146-2008-0210 / CC-BY-SA
Военно-морской долгострой
С 2008 года ВМС Германии получили 5 боевых кораблей типа Korvette 130. Недочетам и неполадкам нет числа: плохая сборка, недостаточное вооружение, проблемы с трансмиссией, плесень в углах. Моряки надеются, что ремонт новых кораблей завершится в 2014 году.
Фото: picture-alliance/dpa
Eurofighter - сверхзвуковые миллионы
Бывший канцлер Германии Герхард Шрёдер (Gerhard Schröder) в кабине самолета Eurofighter. Гордиться нечем - это самый затяжной и дорогой проект закупки вооружений. Одна машина разбилась - отказало управление. Потом пришлось доводить катапультируемые кресла. Стоимость возросла с 50 до 90 миллионов евро - за каждый самолет.
Фото: picture-alliance/dpa
Беззубый "Тигр"
Еще в 1984 году Франция и Германия решили совместно создать европейский боевой вертолет. Серийное производство машины под названием "Тигр" началось в 2002 году. Но опыт Афганистана показал, что вертолет плохо вооружен. Теперь он называется не "боевым", а "вспомогательным".
Фото: picture-alliance/dpa
"Атлас" никак не оторвется от земли
Транспортный самолет А400М "Атлас" должен заменить устаревшие машины ряда стран НАТО. В частности, "Атлас" предназначен для транспортировки вертолетов "Тигр". Из-за технических проблем самолет на вооружение пока не поступил. А стоимость каждой машины неуклонно растет.
