Россия создала сеть с десятками компаний-посредников из разных стран, которая позволяет ей получать продукцию финской машиностроительной компании Wärtsilä в обход западных санкций, введенных после начала полномасштабного вторжения в Украину. Товары используют для обслуживания в том числе и судов "теневого флота". Это следует из расследования финской телерадиокомпании Yle, опубликованного в среду, 21 января.

По данным журналистов, в 2023-2025 годах в Россию поступило деталей Wärtsil на сумму около шести миллионов евро. При этом компания покинула российский рынок еще в 2022 году. Одним из ключевых посредников в передаче России продукции Wärtsil стала компания Arnika Trade LLC, расположенная в столице Грузии Тбилиси. Через посредников, в частности в Китае, ОАЭ, Индии и на Мальдивах, она купила товары финской компании на сумму более миллиона евро. Единственный клиент Arnika - российская Elite Shipping, которая сотрудничает с Prime Shipping, одним из крупнейших российских перевозчиков нефти и нефтепродуктов.

Всего же продукцию Wärtsilä с февраля 2022 года приобрели 60 российских фирм - причем основная часть сделала только один заказ. Продавцов насчитывается свыше сотни, большинство из них - из Китая, ОАЭ и Турции. При этом каждый из них поставлял подсанкционные товары в Россию только один раз.

Двигатели Wärtsilä используются судами "теневого флота"

Проанализировав данные российской таможни, журналисты Yle выяснили, что двигатели финской компании установлены как минимум на 30 из более чем 400 судов, попавших в санкционный список ЕС. К примеру, для судна RN Sakhalin, перевозящего топливо на Дальнем Востоке, китайская компания отправила запчасти для дизельного двигателя Wärtsilä. Из Турции детали отправили для двигателя танкера Assia, еще один ремонтный комплект Wärtsilä закупили для судна Vasily Dinkov, осуществляющего перевозки нефти в Арктике.

Yle также ссылается на статью, опубликованную в сентябре 2023 года на сайте отраслевого портала "Нефтегаз". В ней утверждается, что крупнейший российский судовладелец "Совкомфлот", принадлежащий государству, открыл офис в Дубае для покупки продукции Wärtsilä в обход санкций. Эта компания, как указывает Yle, "контролирует значительную часть российского "теневого флота". Кроме того, по данным журналистов, продукция Wärtsilä используется на грузовых судах, буксирах и ледоколах.