1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

В Греции в годовщину крупной аварии поезда прошли протесты

28 февраля 2025 г.

Массовые демонстрации в память жертв крушения поезда, произошедшего два года назад, привели к беспорядкам в Афинах и Салониках.

Акция протеста в Афинах
Акция протеста в АфинахФото: Louisa Gouliamaki/REUTERS

Массовые демонстрации в память жертв крушения поезда, произошедшего два года назад, привели к беспорядкам в греческих городах Афины и Салоники. Тысячи людей пришли утром в пятницу, 28 февраля, на митинг к парламенту Греции по призыву родственников жертв крупной железнодорожной катастрофы 2023 года, требуя провести ее тщательное расследование и наказать виновных, сообщает агентство dpa.

К середине дня число митингующих превысило 180 000 человек. Первоначально акция проходила мирно, но затем протесты в некоторых местах переросли в уличные беспорядки. Участвовавшие в демонстрации левые радикалы из так называемого "Черного блока" начали забрасывать полицию файерами и различными предметами. Полицейские в ответ применили слезоточивый газ и шумовые гранаты.

Столкновения демонстрантов с полицией произошло и в Салониках. По сообщению греческого телеканала ERT-news, митинги и демонстрации в связи с трагедией в Темпи прошли в 220 городах Греции, а также в 82 городах за рубежом. В них приняло участие более 300 000 человек.

В Греции недовольны расследованием причин катастрофы

В ночь с 28 февраля на 1 марта 2023 года в местечке Темпи на севере Греции произошло лобовое столкновение пассажирского поезда Афины - Салоники с грузовым составом В результате катастрофы погибли 57 человек десятки получили ранения. Эта авария стала самой смертоносной за всю историю железнодорожного сообщения в Греции.

После катастрофы представители профсоюзов железнодорожников заявили о проблемах с обеспечением безопасности на маршруте Афины - Салоники. По их словам, на ряде участков, где скорость движения поездов достигала 160 км/ч, не работали системы световой сигнализации и автоматического управления, перемещение поездов не отображалось на мониторах. Машинисты фактически вели поезда в ручном режиме.

Следствие пришло к выводу, что авария произошла как в результате человеческой ошибки, так и  в связи с серьезными структурными недостатками греческой железной дороги. Согласно опубликованному экспертному отчету, грузовой поезд также перевозил "нелегальный" груз, в том числе взрывоопасные химические вещества, которые загорелись в результате столкновения. В Греции многие остались недовольны расследованием причин катастрофы. Родственники жертв считают, что кабинет министров замалчивает факты и скрывает виновных.

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW