Атаки йеменских повстанцев с применением ракет и дронов препятствуют международной торговле, подрывают морское право и наносят ущерб миру и безопасности в регионе, говорится в резолюции Совета Безопасности ООН.
Реклама
Совет Безопасности Организации Объединенных Наций призвал немедленно прекратить нападения йеменских повстанцев на корабли в Красном море. Соответствующая резолюция, внесенная Японией и США, была принята в среду, 10 января, в Нью-Йорке одиннадцатью голосами "за" и ни одного "против". Четыре государства - Россия, Китай, Алжир и Мозамбик - воздержались. Голосование было отложено на несколько часов из-за того, что Россия представила несколько поправок, все они были отклонены, уточняет агентство dpa.
Резолюция самым решительным образом осуждает нападения хуситов на торговые суда в Красном море. Ракетные и беспилотные атаки, число которых резко возросло с начала войны между Израилем и радикальной исламистской организацией ХАМАС, признанной террористической в США, ЕС и Израиле, препятствуют международной торговле, подрывают морское право и наносят ущерб миру и безопасности в регионе. В резолюции говорится, что атаки должны быть прекращены "немедленно".
Одновременно с этим к хуситам обращен призыв освободить захваченное в ноябре японское судно Galaxy Leader вместе с экипажем. По данным администрации США, с октября 2023 года поддерживаемые Ираном хуситы совершили из Йемена более сотни беспилотных и ракетных атак в Красном море. Ранее представители повстанцев заявляли, что будут пропускать только грузовые суда, доставляющие помощь в сектор Газа.
Корабли все чаще избегают маршрута через Красное море и Суэцкий канал
Красное море - центральный торговый путь, через который проходит до двенадцати процентов мировой торговли. Суэцкий канал соединяет Средиземное и Красное моря, что делает его самым коротким морским путем между Азией и Европой. Альтернативный маршрут вокруг мыса Доброй Надежды на юге Африки значительно увеличивает время транспортировки.
Йемен расположен в Баб-аль-Мандебском проливе между Красным морем и Аденским заливом. Из-за возникшей опасной ситуации крупные судоходные компании все чаще избегают маршрута через Красное море и Суэцкий канал. Чтобы защитить торговое судоходство, США в декабре создали международную военную коалицию.
Глава революционного комитета хуситов Йемена Мохаммед Али аль-Хути назвал принятую резолюцию ООН об атаках на торговые пути в Красном море "политической игрой", в которой "именно США нарушают международное право", передает агентство Reuters. Какое именно право нарушают США представитель хуситов не уточнил.
Реклама
Захват судна Galaxy Leader хуситами
19 ноября йеменские повстанцы-хуситы, заявившие ранее о намерении нападать на все израильские суда, взяли на абордаж судно Galaxy Leader в Красном море, следовавшее под флагом Багамских островов. На момент захвата судно было сдано в аренду японской компании. Компания Ambrey, занимающаяся вопросами безопасности на море, сообщила, что "групповой владелец судна указан как Ray Car Carriers", материнская компания которого принадлежит израильскому бизнесмену Абрахаму "Рами" Унгару.
9 января хуситы совершили очередное нападение на торговые суда в Красном море. Подразделения ВМС США и Великобритании сбили 18 дронов и 3 ракеты, выпущенные в южную часть Красного моря в сторону международных морских маршрутов и находящихся на них десятков торговых судов, заявило региональное командование американских вооруженных сил США.
Согласно информации ВС США, для атаки хуситы использовали разработанные в Иране беспилотники OWA UAVS, противокорабельные крылатые ракеты и противокорабельную баллистическую ракету. Они были сбиты американскими авианосцами USS Dwight D. Eisenhower, USS Gravely, USS Laboon, USS Mason, а также британским HMS Diamond.
Это было уже двадцать шестое нападение хуситов на коммерческие судоходные маршруты в Красном море с 19 ноября прошлого года.
Смотрите также:
Война в Йемене: кто такие хуситы и в чем их цель?
26:01
Йемен: Как война превращает страну в пустыню
Ситуация в Йемене, где уже более 6 лет идет война, драматична: остро ощущается нехватка продовольствия и топлива, массово вырубаются леса. Подробнее об этом - в фотогалерее DW.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Дрова для людей
Лесоруб Али аль-Эмади родом из небольшой деревни в провинции Эль-Махвит - самой плодородной, расположенной на северо-западе Йемена. На этой фотографии он рубит акацию, которую купил у одного землевладельца, на участке которого она росла. Дрова лесоруб продаст торговцам древесиной.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Колоть дрова помогает племянник
В регионе ощущается острая нехватка топлива, поэтому спрос на древесину велик. Али аль-Эмади в его работе помогает 12-летний племянник, который тоже колет дрова. Они нужны всем. Даже владельцы пекарен сейчас используют для своих печей дрова, рассказал аль-Эмади: "Раньше печи работали на газе, теперь только на дровах".
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Единственное средство прокормить семью
Али аль-Эмади обеспечивает себя и свою семью, продавая дрова. Если их будет достаточно, то мы сможем себя обеспечить. "Правда, осталось всего несколько деревьев, - говорит он. - Если я смогу продать немного дров, то мы хотя бы сможем купить еду".
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Работы больше нет
Дочь аль-Эмади готовит еду на очаге. Раньше ее отец ездил по всей стране, работая на стройке или в сельском хозяйстве. Но война привела и без того слабую экономику Йемена к краху. У мужчины практически не было возможности найти работу. Поэтому единственное, что оставалось, - это торговля дровами.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Война и вырубленные леса
Шесть лет войны оставили свой след не только в виде вырубленных лесов. В конфликте между официальным правительством Йемена, которое поддерживается коалицией во главе с Саудовской Аравией, и повстанцами-хуситами, которым помогает Иран, погибли десятки тысяч человек. Более 80 процентов жителей зависят от гуманитарной помощи.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Блокада создает дефицит топлива
Коалиция, возглавляемая Саудовской Аравией, блокирует порт Ходейда. Якобы для предотвращения контрабанды оружия. В результате особенно остро ощущается нехватка топлива в районах, контролируемых повстанцами, таких как Эль-Махвит. Блокада также приводит к проблемам с подачей питьевой воды, поскольку для использования водяных насосов необходимо дизельное топливо.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
На рынке древесины в Сане
Только в столице Йемена Сане ежегодно вырубается около 886 000 деревьев, рассказал Абдулла Абуль-Футух, глава расположенного в городе йеменского агентства по охране окружающей среды. Власть в столице контролируется повстанцами-хуситами.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Пять миллионов деревьев за три года
За последние три года на севере Йемена было вырублено около пяти миллионов деревьев, говорит глава ведомства Абдуль-Футух. "Это эквивалентно 213 квадратным километрам леса, учитывая, что леса занимали только 3,3 процента от общей площади Йемена", - говорит он. Ранее ведомство никогда не фиксировало столь масштабных вырубок.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Проблема для людей и окружающей среды
Исчезновение лесов имеет фатальные последствия для окружающей среды. Однако в Йемене уже давно обеспокоены тем, что повальная вырубка усугубляет гуманитарный кризис. Ведь без достаточного количества древесины отцы семейств, такие как Али аль-Эмади, не могут рассчитывать, что их работа в долгосрочной перспективе будет приносить средства к существованию.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Йемен превращается в пустыню
Сулейман Джубран, такой же лесоруб, как и аль-Эмади, беспокоится за будущее своей страны и ее природы. "Мы боимся, что страна превратится в пустыню, это уже происходит, - говорит он. - Деревьев, которые когда-то покрывали горы, больше не видно".
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
От газа к древесине
После того, как в 1980-х годах в регионе Мариб был обнаружен газ, вырубка леса ограничилась более отдаленными районами и рубкой веток. Но война остановила производство энергоносителей. С тех пор спрос мог удовлетворять только импорт. И основным источником стала древесина.
Фото: Khaled Abdullah/REUTERS
Исчезновение флоры
В Йемене мало лесов, но флора здесь относительно разнообразна для пустынного региона Аравийского полуострова. Между тем в регионе Эль-Махвит, который известен густым зеленым пологом, исчезают различные виды акаций, кедров и елей. Потому что люди, нуждающиеся в древесине, не только выпиливают ветви, но и выкорчевывают деревья.