Страны ЕС смогут комбинировать системы дорожных сборов, основанные на времени и протяженности пути. Изменения призваны содействовать сокращению вредных выбросов.
Реклама
Представители стран Евросоюза и Европарламента договорились о новых правилах относительно дорожных сборов внутри ЕС. Как сообщает пресс-служба Совета ЕС в среду, 16 июня, изменения, в частности, призваны содействовать достижению целей Парижского соглашения по климату, предполагающих снижение вредных выбросов в атмосферу.
Автобусы могут освободить от уплаты дорожного сбора
Согласно договоренностям, страны ЕС смогут вводить комбинированные системы взимания дорожных сборов, основанные как на времени, которое транспортное средство проводит в пути, так и на его протяженности. Кроме того, могут быть предусмотрены разные размеры сборов для различных видов транспорта, а некоторые из них (например, автобусы) могут быть освобождены от уплаты.
Изменения вступят в силу после одобрения Комитетом постоянных представителей 27 стран ЕС (COREPER), а затем - Советом ЕС (главы профильных министерств). У европейских стран будет два года, чтобы разработать соответствующие правила на национальном уровне.
Еврокомиссия впервые представила изменения Директивы о "евровиньетках" в мае 2017 года. Введение дорожных сборов является для стран-членов ЕС добровольным.
Смотрите также:
Как паркуются в Германии
Штрафы за неправильную парковку в Германии составляют от 10 до 65 евро. Если контролерам приходится вызывать эвакуатор, обойдется такое нарушение существенно дороже.
Фото: picture-alliance/dpa/P. Zinken
Согласно данным исследования компании Inrix, по количеству штрафов за неправильную парковку на душу населения в Германии лидирует Штутгарт - 1,5 штрафа в год. Далее в первой пятерке - Франкфурт-на-Майне (1,39), Кельн (1,34), Берлин (1,29) и Дюссельдорф(1,15).
Фото: picture-alliance/dpa/J. Lübke
Общие годовые суммы таких штрафов в крупных городах исчисляются миллионами. Например, в Гамбурге - около 20 миллионов евро, в Берлине - около 35 миллионов евро, в Лейпциге - около 4,5 миллиона евро.
Фото: picture-alliance/dpa/B. Wüstneck
В больших городах машины часто останавливаются или паркуются на дорожках для велосипедистов. Этому велосипедисту в Кельне такая ситуация надоела. Он решил ответить на неуважение "взаимностью": оставил свое транспортное средство на проезжей части - "Ненадолго в булочную".
Фото: picture-alliance/dpa/T. Geffe
Велосипедистам часто приходится идти на опасные маневры, чтобы объехать машины, оставленные на их дорожках или во втором ряду.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heinl
Водитель этого немецкого лимузина в Дюссельдорфе решил, что трамвай сможет его объехать.
Фото: picture-alliance/dpa/H. Ossinger
На этой узкой улице в Берлине неправильно запаркованные машины помешали проезду пожарного автомобиля.
Фото: picture-alliance/dpa/P. Zinken
Эвакуатор в Германии - дорогое удовольствие. Может обойтись в 200 евро. Если повезет - в 100 евро. Плюс оплата времени на штрафной стоянке и самого штрафа за неправильную парковку.
Фото: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte
Такой парковочный диск (Parkscheibe) должен быть в каждой машине. Главное, не забывать им пользоваться, если того требуют знаки.
Фото: picture-alliance/dpa/O. Berg
Эта фотография была сделана во время акции против нарушителей правил парковки в Гейдельберге, где одну не по правилам оставленную машину облепили липкими листочками для заметок.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Anspach
Во время протестной акции в Берлине в качестве подручного средства применили баллончик со взбитыми сливками. Важно использовать материалы, которые можно удалить, не повредив автомобиль. Иначе придется отвечать за причинение вреда чужому имуществу.