Правительство Германии обязано незамедлительно согласовать программы сокращения выбросов парниковых газов в таких секторах, как транспорт и строительство зданий.
Реклама
Правительство Германии обязано незамедлительно согласовать программы сокращения выбросов парниковых газов в таких секторах, как транспорт и строительство зданий. Такое решение вынес в четверг, 30 ноября, Высший административный суд Берлина - Бранденбурга (OVG) по иску экологических организаций BUND и Deutsche Umwelthilfe (DUH).
Как пояснила председательствующая судья Ариане Холле (Ariane Holle), эти меры призваны обеспечить достижение целей по соблюдению ежегодных норм выбросов парниковых газов с 2024 по 2030 годы.
Обоснование решения суда
Как указал суд в обосновании своего решения, Федеральное агентство по охране окружающей среды установило, что уровни выбросов для обоих секторов на 2021 и 2022 годы превысили допустимые годовые показатели. В подобной ситуации, согласно закону о защите климата, соответствующие федеральные министерства должны представить программы немедленных действий. Такие программы помогают обеспечить соблюдение норм годовых выбросов парниковых газов. В свою очередь правительство ФРГ обязано согласовать меры, а те должны быть приняты "в кратчайшие сроки". В июле 2022 года министерства представили срочные программы действий для улучшения ситуации с парниковыми выбросами. Однако федеральное правительство не приняло решения по ним, указывает суд.
4 октября 2023 года правительство ФРГ согласовало программу по защите климата. Однако она не отвечала критериям срочной программы действий, поскольку представляла собой проверку соответствия экологическим целям в различных секторах экономики на период до 2030 года, пояснил суд.
Реакция защитников природы на решение суда
В Deutsche Umwelthilfe после оглашения решения суда призвали правительство Германии срочно принять меры для модернизации зданий школ и детсадов, улучшающие их экологичность, а также ввести ограничение скорости на автобанах.
В свою очередь глава Немецкого общества защиты природы (DNR) Кай Ниберт (Kai Niebert), подчеркнул, что решение Высшего административного суда Берлина - Бранденбурга свидетельствует о том, что правительство Германии с его программой по защите климата "нарушает закон о защите климата и ставит под угрозу свободу будущих поколений".
Смотрите также:
Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года
Для сокращения выбросов CO2 необходим ускоренный отказ от сжигания угля, нефти и природного газа. Основные меры в энергетике, на транспорте и в жилищной сфере ФРГ - в галерее DW.
Фото: picture-alliance
Закрытие угольных электростанций
Правительство ФРГ решило к 2038 году прекратить использование в электроэнергетике угля - самого вредного для климата ископаемого энергоносителя. Уже в 2022 году общая мощность угольных электростанций сократится на четверть. Ускоренными темпами будут закрывать те, что работают на импортном каменном угле. За свертывание добычи бурого угля ряд регионов Германии получит многомиллиардные компенсации.
Фото: picture-alliance/Geisler-Fotopress/C. Hardt
Развитие возобновляемой энергетики
К 2030 году 65% потребляемой в Германии электроэнергии должны производиться из возобновляемый источников (ВИЭ), прежде всего - с помощью ветра и солнца. На момент принятия программы в сентябре 2019 года этот показатель составлял около 43%. Среди мер стимулирования развития ВИЭ - повышение материальной заинтересованности местных органов власти в установке на своей территории ветрогенераторов.
Фото: picture-alliance
Введение сертификатов на выбросы CO2
Тот, кто выбрасывает в атмосферу значительные объемы парниковых газов, должен за это платить. Таков смысл системы CO2-сертификатов, введенной в Европейском Союзе еще в 2005 году для промышленных предприятий. В Германии с 2021 года приобретать подобные сертификаты обязаны будут также компании, продающие потребителям различные виды топлива. В результате оно должно подорожать.
Фото: DW
Повышение цен на топливо
Цена CO2-сертификатов, согласно правительственной программе, будет в 2021-25 годах планомерно расти. Это должно привести к постепенному удорожанию, в частности, бензина и дизельного топлива на заправочных станциях. Цель правительственной программы - подтолкнуть автомобилистов к более экономному расходованию нефтепродуктов и, в конечном счете, к переходу на экологичные виды транспорта.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Klose
Стимулирование электромобильности
Правительство ФРГ расширило и продлило до 2025 года программу стимулирования покупки полностью электрических автомобилей и заряжаемых от розетки плагин-гибридов. Так, скидка на электромобили по цене до 40 тысяч евро увеличена с 4 до 6 тысяч евро, для более дорогих моделей она составляет 5 тысяч евро. Одновременно решено в 2020-21 годах установить 50 тысяч новых общедоступных станций зарядки.
Фото: imago/teutopress
Увеличение налога на авиабилеты
Выбросы от работы авиадвигателей весьма способствуют парниковому эффекту, поэтому правительство ФРГ стремится сократить число авиаперелетов, особенно внутри Германии и Европы. Один из пунктов программы защиты климата - повышение с 1 апреля 2020 года налога на авиабилеты. В частности, на 5,65 евро до 13,03 евро при вылете из аэропортов на территории Германии по внутриевропейским маршрутам.
Фото: picture-alliance/dpa/F. von Erichsen
Налоговые льготы железной дороге
Чем больше пассажиров предпочтут автомобилям, междугородним автобусам и самолетам электропоезда, тем лучше для климата, считает правительство ФРГ. Один из пунктов его программы - снижение НДС на железнодорожные билеты с 19% до льготных 7% с 1 января 2020 года и, в результате, их удешевление в поездах дальнего следования на 10%. Недополученные налоги казне компенсирует сбор с авиапассажиров.
Фото: picture-alliance/dpa/D. Karmann
Запрет дизельного отопления домов
Значительные выбросы CO2 возникают при обогреве зданий. Во многих немецких домах, прежде всего - индивидуальных, все еще действуют отопительные системы на мазуте или солярке, зачастую очень старые и малоэффективные. Государство готово взять на себя 40% расходов на их замену современными экологичными технологиями. А с 2026 года установка дизельных котлов будет вообще запрещена.
Фото: picture-alliance/dpa
Поддержка энергосберегающего жилья
Чем больше в здании применяется энергосберегающих технологий, тем меньше энергии требуется для его отопления. Поэтому с 2020 года правительство Германии в рамках программы защиты климата будет предоставлять налоговые льготы всем домовладельцам за установку в окнах энергосберегающих стеклопакетов и за теплоизоляцию стен и крыши.