Через семь лет после катастрофы "Боинга" над Донбассом Гаагский суд рассматривает по существу дело против троих россиян и одного украинца. Осенью предстоит эмоциональный момент - выступления родственников.
Реклама
На этот раз они встретятся в интернете. Из-за очередной вспышки коронавируса в Нидерландах родственники 298 погибших на борту рейса MH17 в субботу, 17 июля, не соберутся в очередную годовщину у мемориала в аэропорту Амстердама, рассказал DW Пит Плуг, глава фонда жертв катастрофы. Семь лет назад "Боинг-777" "Малайзийских авиалиний", летевший в Куала-Лумпур, рухнул на Донбассе. Плуг потерял тогда троих - старшего брата, невестку и племянника.
Возможность личной встречи у него и других будет уже осенью. На процессе в окружном суде Гааги ожидается, пожалуй, самая эмоциональная часть - выступления около 80 родственников погибших. "Родственники расскажут суду о том, как катастрофа рейса MH17 и потеря близких отразилась на их личной жизни", - говорит Пит Плуг. Похожий момент был в начале процесса, когда были зачитаны имена всех погибших. По словам Плуга, родственники также могут высказаться о ходе процесса и о возможной мере наказания. Сам он планирует обратиться к суду в ноябре, когда будет завершено представление всех доказательств.
Кто и почему оказался на скамье подсудимых
Процесс против троих россиян и одного украинца в судебном комплексе "Схипхол" на окраине аэропорта Амстердама начался в марте 2020 года. Ему предшествовало почти шестилетнее международное расследование, которое пришло к выводу, что "Боинг" был сбит с территории, подконтрольной сепаратистам, ракетой из привезенного из России комплекса ПВО "Бук". Москва отрицает свою причастность к катастрофе.
На скамье подсудимых заочно находятся граждане РФ Игорь Гиркин (Стрелков), называвший себя в 2014 году "министром обороны Донецкой народной республики", его подчиненные Сергей Дубинский и Олег Пулатов, а также гражданин Украины Леонид Харченко. Следствие полагает, что против них собрано достаточно улик, в то время как следствие по другим возможным подозреваемым продолжается. Все четверо отрицают свою вину. Пулатов - единственный, чьи интересы представляют адвокаты.
Приговор ожидается не раньше 2022 года
С июня суд рассматривает дело по существу. Были изучены три вопроса - о том, что стало причиной катастрофы (ракета "Бук"), откуда была запущена ракета (поле рядом с поселком Первомайский, восточнее Донецка) и какую роль играли подсудимые. Незадолго до этого было выездное заседание на месте реконструкции обломков самолета, установленной на авиабазе в Нидерландах. Обвинение основывается на данных прослушки телефонов, показаниях свидетелей и других уликах. Предварительное рассмотрение сопровождалось многочисленными ходатайствами защиты Пулатова о дополнительных расследованиях, но суд отклонил большинство их них.
Сейчас процесс находится примерно в середине, поздней осенью ожидается заключительное слово обвинения, а затем - защиты. Приговор возможен не раньше конца весны, а судебные заседания расписаны до осени 2022 года. Это внушительный темп, процессы о сбитых самолетах обычно продолжаются годами. "В случае апелляции защиты все может занять еще несколько лет", - сказала в беседе с DW эксперт по международному праву, доцент Свободного университета Амстердама Марике де Хун. Суд не раз давал понять, что не хочет затягивать рассмотрение, поскольку родственники, многие из которых пожилые люди, хотят дожить до приговора.
В случае признания вины обвиненных помимо лишения свободы могут приговорить к выплатам компенсации морального ущерба родственникам. Решение об этом еще предстоит принять суду. Как пояснила Марике де Хун, около 290 родственников подали заявления на компенсацию в среднем от 40 до 50 тысяч евро за жертву. По ее словам, если подсудимые не заплатят, то эту сумму может выплатить правительство Нидерландов.
Реклама
"Мы хотим знать, кто нажал кнопку"
"Я думаю, что у обвинения сильные позиции, - говорит Пит Плуг. - Материалы дела насчитывают более 60 тысяч страниц, это почти вдвое больше, чем в начале процесса. "Мы знаем, что произошло и частично - кто виноват, поскольку на скамье подсудимых только четверо", - говорит Плуг. По его словам, вопрос о причинах катастрофы пока остается открытым.
Марике де Хун отметила, что процесс идет против тех, кто, по мнению обвинения, несет ответственность за то, что "Бук" был доставлен, и что из него был произведен выстрел. По ее словам, для следствия не принципиально, кто нажал кнопку, а важнее "кто сделал это возможным". Иными словами, если бы четверо подсудимых, каждый на своем посту, не обратились к России за системой "Бук", чтобы сбивать украинские военные самолеты, катастрофы бы не было - так считает обвинение.
Пит Плуг говорит, что для родственников "важнее знать, кто в итоге несет ответственность за то, что был сбит "Боинг", хотя и фамилии тех людей, которые нажали кнопку, его тоже интересуют: "Мы хотим это знать и надеемся, что следствие будет продолжаться, пока не установит всех подозреваемых". Он надеется, что станут известны имена на самом верху - тех кто принимал принципиальное решение. "Судят четверых, но совершенно ясно, что систему "Бук" предоставила Россия, и в итоге, я думаю, ответственность несет российское государство, - говорит Плуг. - Очень важно, чтобы мир об этом узнал". Он напомнил, что помимо процесса в Гаагском суде против четверых причастных иск против России подан Нидерландами и Украиной в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ).
Судя по одной детали, свой вывод Пит Плуг сделал. Во время беседы по видеосвязи в кадре был виден висящий на стене у него дома рулон туалетной бумаги с изображением лица президента РФ Владимира Путина.
Смотрите также:
Кто сбил MH-17 в Донбассе: суд в Гааге
19:30
Трагедия MH17: от крушения "Боинга" до приговора в Гааге
17 ноября 2022 года суд в Нидерландах вынес приговор по делу MH17 - лайнера "Малайзийских авиалиний", сбитого над Украиной летом 2014 года. История громкой трагедии - в фотогалерее DW.
Фото: picture-alliance/AP Photo/P. Dejong
Оглашение приговора
Окружной суд Гааги вынес приговор по делу MH17. Пассажирский самолет "Малайзийских авиалиний" был сбит над Донбассом в июле 2014 года. Трое подсудимых - бывший "министр обороны" "ДНР" Игорь Гиркин (Стрелков), генерал-майор Сергей Дубинский (по кличке Хмурый) и гражданин Украины Леонид Харченко (Крот) признаны виновными и приговорены к пожизненному заключению. Полковник Олег Пулатов оправдан.
Фото: PIROSCHKA VAN DE WOUW/REUTERS
Улики следователей
Расследование показало, что "Боинг" был сбит ракетой серии 9М38, используемой в ЗРК "Бук". Установка была доставлена из РФ и запущена с территории, контролировавшейся тогда сепаратистами самопровозглашенной "ДНР". Фрагменты ракеты серии "Бук" были обнаружены как при вскрытии тел членов экипажа, так и в одном из оконных проемов кабины самолета. Все находившиеся на борту 298 человек погибли.
Уникальный номер двигателя ракеты, сбившей "Боинг"
По версии Международной следственной группы, "Боинг" был сбит из российской установки "Бук", приписанной к 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска. Серийный номер двигателя ракеты 8869032, произведен на оружейном заводе в подмосковном Долгопрудном в 1986 году. Минобороны РФ утверждало, что ракета находилась на балансе украинской армии.
Фото: Reuters/F. Lenoir
Реконструированный "Боинг"
17 июля 2014 года самолет, совершавший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение в небе над Донбассом. Следователи реконструировали носовую часть разбившегося самолета: обломки лайнера закрепили на специально изготовленный каркас, повторяющий формы "Боинга 777-200". Цель реконструкции - установить ход катастрофы: угол попадания ракеты в лайнер и последующее разрушение самолета.
Фото: picture-alliance/AP Photo/P. Dejong
Маршрут "Бука"
В ходе расследования был установлен маршрут ЗРК "Бук" на территорию Украины, а также его путь обратно в РФ. По версии следствия, комплекс перемещался с территории России на восток Украины и позже был вывезен обратно в РФ на белом тягаче марки Volvo. Авторы Bellingcat установили точный номер российской установки "Бук", замеченной на территории Украины - 332.
Фото: picture-alliance/dpa
Следствие по MH17 закончено
Спустя 5 лет после трагедии, летом 2019 года, Международная следственная группа заявила, что расследование завершено, а материалы переданы в окружной суд Гааги. Власти Нидерландов приняли решение, что суд по делу о крушении лайнера пройдет в рамках не международного, а национального законодательства. Из 298 человек на борту самолета большинство было гражданами Нидерландов.
Фото: DW/K. Logan
Игорь Гиркин (Стрелков) - главный обвиняемый
Один из обвиняемых, бывший "министр обороны" так называемой "ДНР" Игорь Гиркин (Стрелков) признан виновным и приговорен к пожизненному заключению. Следователи считают, что на тот момент Гиркин-Стрелков занимал самый главный военный пост в самопровозглашенной "ДНР".
Фото: JIT
"Хмурый": заместитель Гиркина на момент крушения MH17
Второй обвиняемый - генерал-майор Сергей Дубинский (по кличке Хмурый), отставной офицер ГРУ армии России. Обвинения в свой адрес Дубинский отвергал, утверждая, что в момент крушения MH17 возглавлял службу контрразведки в самопровозглашенной "ДНР" и не мог иметь отношения к приказу сбить самолет. Суд признал его виновным и приговорил к пожизненному заключению.
Фото: JIT
"Гюрза" - третий обвиняемый
Полковник ГРУ Олег Пулатов (позывной "Гюрза") был в подчинении у Дубинского. "Новая газета" со ссылкой на следователей утверждала, что в день атаки на МН17 Пулатов сопровождал "Бук" и в момент запуска ракеты находился рядом с установкой. Суд оправдал Пулатова.
Фото: JIT
Доброволец "Крот"
Еще один обвиняемый - гражданин Украины Леонид Харченко с позывным "Крот". Он - единственный непрофессиональный военный из обвиняемых. Следствие считает, что Харченко подчинялся Пулатову. По данным JIT, Харченко и Пулатов сопровождали установку "Бук" в район, откуда был совершен выстрел. Суд признал Харченко виновным и приговорил к пожизненному заключению.
Фото: JIT
Пятый подозреваемый - украинец Владимир Цемах
Среди основных подозреваемых был бывший командир подразделения ПВО в городе Снежное Владимир Цемах. Официальные обвинения ему не были предъявлены. В 2019 году Цемаха в результате тайной операции удалось задержать на территории самопровозглашенной "ДНР", затем власти Украины передали его России в рамках обмена пленными. Цемах вернулся в "ДНР". Киев объявил его в розыск.
Фото: picture-alliance/AP Photo/V. Hontar
Самый высокопоставленный фигурант - Владислав Сурков
Следствие в 2019 году предоставило публике большое количество перехваченных телефонных переговоров, которые сочло значимыми в контексте крушения MH17. Один из тех, чьи переговоры оказались перехвачены, - помощник президента РФ Владислав Сурков, как утверждает следствие.
Фото: picture-alliance/dpa
Версии из России: российский Первый канал признал фейк об истребителе
В России курсировало много альтернативных версий трагедии. В ноябре 2014 года Первый канал показал "сенсационный" снимок истребителя в районе MH17. Но, по данным радаров, поблизости не было воздушных судов, способных сбить"Боинг". В интервью New Yorker в конце 2019 года глава Первого канала Константин Эрнст заявил, что на российском ТВ "совершили ошибку".
Фото: Oleg Vtulkin
Путин не признал выводы следствия по MH17, Минобороны РФ винит Украину
Минобороны РФ настаивал на том, что никакие ЗРК "Бук" не пересекали границу с Украиной. Производитель комплекса "Бук" - российский концерн "Алмаз-Антей" ссылался на собственное расследование, согласно которому ракета была запущена из подконтрольной Киеву точки. Президент РФ Владимир Путин заявлял, что признает выводы следствия только, если Россия получит полный доступ к расследованию.
Фото: Reuters/S. Zhumatov
Суд по делу о крушении MH17 проходил рядом с аэропортом Схипхол
Уголовный процесс по делу о крушении "Боинга" вела судебная коллегия окружного суда Гааги. В силу публичного интереса сами заседания проходили в Юридическом комплексе, который находится рядом с аэропортом Схипхол под Амстердамом.