Суд в Финляндии отказался рассматривать обвинения, предъявленные капитану нефтяного танкера Eagle S и двум его помощникам по делу о повреждении подводных кабелей в Балтийском море. В данном случае применить уголовное законодательство Финляндии невозможно, заявил суд в Хельсинки в пятницу, 3 октября. В связи с этим обстоятельством были отклонены и требования о возмещении ущерба.

Обвинения против трех членов экипажа Eagle S

Капитану судна - гражданину Грузии, а также его первому и второму помощникам - гражданину Грузии и гражданину Индии, - инкриминировали повреждение пяти электрических и телекоммуникационных кабелей в Финском заливе 25 декабря 2024 года. По версии следствия, танкер Eagle S, шедший под флагом Островов Кука, после выхода из российского порта протащил якорь по морскому дну на расстоянии около 90 км, разорвав энергетический кабель EstLink 2 и четыре телекоммуникационных кабеля, проложенные между Финляндией и Эстонией.

Впоследствии финские силы безопасности остановили судно и приказали ему войти в финские территориальные воды. Всем трем фигурантам вменяли в вину умышленное повреждение инфраструктуры. Прокуратура настаивала на том, что диверсия поставила под угрозу энергоснабжение Финляндии и нанесла ущерб не менее чем на 60 млн евро. Обвинение требовало для подсудимых не менее двух с половиной лет лишения свободы за "тяжкое повреждение имущества и серьезное препятствование связи".

Экипаж танкера российского "теневого флота" отверг обвинения, утверждая, что произошла техническая неисправность. Их адвокаты называли инцидент несчастным случаем и указывали, что повреждение произошло за пределами финских территориальных вод.

Одна из первых попыток привлечь к ответственности за повреждение подводных объектов

Этот судебный процесс в Финляндии стал одной из первых попыток привлечь к ответственности лиц, предположительно ответственных за повреждение критически важной подводной инфраструктуры. Судебное преследование осложняется нормами международного морского права и сложностью доказательства преступного умысла.

Инцидент в декабре 2024 года повлек за собой решение НАТО повысить готовность своих сил в регионе. В Балтийском море с начала полномасштабного российского вторжения в Украину неоднократно фиксировались подозрительные повреждения кабелей и газопроводов. По мнению экспертов и политиков, такие диверсии являются частью гибридной войны, которую Москва ведет против западных стран.