Группа клубов взаимного страхования судовладельцев связала решение не предоставлять покрытие судам, задействованным в проекте "Северный поток - 2", с действующими и возможными санкциями США.
Судно-трубоукладчик "Академик Черский" (фото из архива)Фото: Gazprom Flotte
Реклама
Международная группа клубов взаимного страхования судовладельцев не будет предоставлять страховое покрытие судам, задействованным для завершения строительства газопровода "Северный поток - 2". Это следует из распоряжения группы, распространенного СМИ во вторник, 22 сентября. Авторы документа связывают свою позицию с "прямой угрозой санкций для страховщиков", которую несут законы США CAATSA "О противодействии противникам Америки посредством санкций" и PEESA "О защите энергетической безопасности Европы".
В июне группа сенаторов в США представила законопроект, предполагающий штрафные меры для компаний, деятельность которых способствует завершению укладки труб "Северного потока - 2". Этот документ в случае принятия "может оказать существенное влияние на неамериканских судовладельцев, операторов судов и их страховщиков", отмечает группа клубов взаимного страхования.
США работают над коалицией против "Северного потока - 2"
Вашингтон считает, что "Северный поток - 2" сделает Европу зависимой от российского газа. Госсекретарь США Майкл Помпео накануне заявил, что Вашингтон работает над созданием коалиции с целью не допустить завершения строительства. А в Германии и Европе в свете резонансного отравления российского оппозиционера Алексея Навального идут дискуссии о возможном введении санкций, затрагивающих строящийся газопровод.
Работы по укладке труб приостановлены из-за санкций США в отношении европейских подрядчиков, вступивших в силу в декабре 2019 года. Из-за этой угрозы швейцарская компания Allseas приостановила участие в проекте. Российское судно-трубоукладчик "Академик Черский" прибыло из Находки в германский порт Мукран еще в мае, но датские власти запретили любые строительные работы в районе острова Борнхольм, объяснив это нерестом трески.
Смотрите также:
Европейский рынок газа: события и проекты 2020 года
Газовый бизнес в Европе переживает бурные изменения. В разных частях континента "Газпром" и его конкуренты сооружают трубопроводы, серьезно меняющие расстановку сил в отрасли.
Фото: Imago/scanpix/M. Maripuu
Когда достроят "Северный поток - 2"?
Главная газовая интрига 2020 года: когда и как Россия достроит газопровод "Северный поток - 2"? Прокладка на Балтике оставшихся 160 километров может затянуться до 1-го квартала 2021 года. Санкции США заставили швейцарскую компанию Allseas отозвать свои суда-трубоукладчики (фото). Их призван заменить "Академик Черский", но ему потребовалась масштабная модернизация в дальневосточном порту Находка.
Фото: picture alliance/dpa/B. Wüsteneck
Украина сохранила газовый транзит
Главное газовое событие года состоялось уже 1 января: начал действовать новый пятилетний договор о российских поставках в Евросоюз через Украину. Ради прекращения этого транзита строились "Северный поток - 2" и "Турецкий поток", но план Москвы сорвался. "Газпрому" пришлось гарантировать Киеву прокачку и оплату по возросшему тарифу 65 млрд кубометров в 2020 году и по 40 млрд в последующие годы.
Фото: Imago/Zuma
Eugal убытки не грозят
Пока "Северный поток - 2" мощностью 55 млрд куб.м. в год простаивает, его продолжение по территории ФРГ до Чехии Eugal на 51 млрд продолжает строиться. Первую нитку сдали в декабре 2019 года, вторую проложат по плану до конца 2020 года. "Газпром" заранее забронировал мощности всего газопровода и платит независимо от объемов прокачки. Так что для его европейских партнеров это беспроигрышный проект.
Фото: picture-alliance/dpa/S. Sauer
"Турецкий поток" пока недозагружен
Вместо четырех ниток "Турецкого потока" проложили две по 15,75 млрд куб.м. Их ввели в строй на церемонии в Стамбуле 8 января президенты РФ и Турции. Одна, заменившая маршрут через Украину, Молдову, Румынию, Болгарию, снабжает западную часть Турции. Вторая в 2020 году останется полупустой: газопровод, способный прокачивать столь большие объемы через Сербию дальше в ЕС, в Болгарии еще только строят.
Фото: picture-alliance/Anadolu Agency/M. Kamaci
Азербайджанский газ для Болгарии
Одновременно с "Балканским потоком", как в Софии называют продолжение "Турецкого потока", в Болгарии до конца 2020 года заработает магистральный газопровод IGB. Его строит болгаро-греко-итальянская компания ICGB при поддержке ЕС. Этот интерконнектор соединит газотранспортные системы Греции и Болгарии и позволит получать азербайджанский газ из трубопровода TAP, что снизит зависимость от "Газпрома".
Фото: picture alliance/dpa/TASS/I. Lenkin
TAP продолжает TANAP
В 2020 году заработает Трансадриатический газопровод TAP мощностью 10 млрд куб.м. Начало его строительства турецкий министр и греческий премьер праздновали в 2016 году. Он является продолжением законченного в 2019 году TANAP, по которому газ из Азербайджана через Грузию идет на запад Турции. Задача Южного газового коридора TANAP-TAP - обеспечивать топливом Грецию, Албанию и Италию в обход России.
Фото: Getty Images/AFP/G. Papanikos
EastMed: израильский газ для ЕС
2 января 2020 года лидеры Кипра, Греции и Израиля дали старт сооружению самого длинного в мире подводного газопровода EastMed мощностью 10 млрд куб.м. Он призван лет через пять обеспечить поставки из израильских морских месторождений "Левиафан" и "Тамар", а также кипрского "Афродита", через Крит и континентальную Грецию в Италию. А она для "Газпрома" - второй по размерам рынок в ЕС после Германии.
Фото: Reuters/A. Konstantinidis
Baltic Pipe: норвежский газ для Польши
Крупным покупателем российского газа пока является Польша. Но она не намерена продлевать истекающий к концу 2022 года договор с "Газпромом". Варшава делает ставку главным образом на поставки с норвежских морских месторождений (на снимке) по газопроводу Baltic Pipe через Данию и Балтику. Его сооружение в 2020-2022 годах станет еще одним крупным газовым проектом, получающим финансовую поддержку ЕС.
Фото: picture-alliance/U. Baumgarten
Финский рынок газа стал конкурентным
В 2020 году начался качественно новый этап на финском газовом рынке: он стал конкурентным. "Газпром" перестал быть единственным поставщиком после окончания строительства (на снимке) трубопровода Balticconnector. Он соединил Финляндию с газотранспортной системой Эстонии, а через нее с газохранилищами в Латвии и Литве и с литовским СПГ-терминалом в Клайпеде. ЕС оплатил 75% проекта.
