Чтобы улучшить сотрудничество стран ЕС в сфере обороны, Еврокомиссия намерена создать специальный фонд. Он станет частью плана действий, касающегося европейской оборонной стратегии.
Фото: Getty Images/AFP/A. C. Poujoulat
Реклама
Еврокомиссия намерена увеличить объем средств, выделяемых на оборону, а также создать специальный оборонный фонд. Об этом в среду, 30 ноября, пишет газета Süddeutsche Zeitung, отмечая, что к этому шагу исполнительный орган ЕС подтолкнуло избрание президентом США Дональда Трампа и обострившаяся ситуация с безопасностью в Европе.
По данным Еврокомиссии, отсутствие кооперации по вопросам обороны между странами-членами ежегодно обходится ЕС от 25 млн до 100 млн евро. Для улучшения ситуации и предполагается создать фонд, за счет которого должны финансироваться совместные проекты, такие как, в частности, разработка технологий беспилотников.
Данных об объеме фонда пока нет. Он станет частью плана действий, касающегося европейской оборонной стратегии, который Еврокомиссия намерена представить 30 ноября, указывает Süddeutsche Zeitung. В документе, предусматривающем, в частности, усиление сотрудничества Евросоюза и НАТО, подчеркивается, что расходы ЕС на оборону в течение последних десяти лет оставались на уровне 200 миллиардов евро, в то время как Китай за тот же период увеличил свой оборонный бюджет на 150 процентов. А США только в 2015 году инвестировали в оборону вдвое больше, чем ЕС.
В ходе предвыборной кампании избранный американский президент Дональд Трамп заявлял, что европейские страны должны увеличить расходы на оборону.
Смотрите также:
В ЕС повысят расходы на военные нужды
01:44
This browser does not support the video element.
Как министерство обороны ФРГ покупало броню, а получило жесть
Беспилотник Euro Hawk - не первый провал в программах закупки вооружений в Германии. Вот далеко не полный перечень того, как военные выбрасывали на ветер деньги налогоплательщика:
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Выше, дальше, быстрее и точнее
Выше, дальше, быстрее и точнее - вот требования военных при закупках вооружений. А получается обычно дольше, хуже и всегда дороже. Подводная лодка, которая боится морской воды, истребитель, который не выходит из пике - список можно продолжить.
Фото: picture-alliance/dpa
Бронетранспортер для карликов
В середине 50-х годов прошлого века тогдашний министр обороны не глядя заказал несколько тысяч бронетранспортеров HS 30. Машина оказалась тесной, гусеницы слабыми, мотор перегревался. Высадка на ходу означала риск для жизни. Никто и не высаживался - бронетранспортер стоял на ремонте.
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Starfighter - самолет, который не выходит из штопора
В 1958 году ВВС Германии заключают договор на поставки американского истребителя Starfighter. Из 916 машин разбилось 269. Погибло 116 пилотов. Счетная палата обвинила тогдашнего министра обороны в растрате средств. Подозрения в коррупции так и не были опровергнуты.
Фото: picture-alliance/dpa
Подводная лодка боится воды
В 1959 году ВМС заказали подводную лодку класса 201. Она должна была стать самой современной в своем классе. Первый экземпляр поступил на вооружение в 1962 году. Тут же появились трещины в корпусе. Сталь оказалась недоброкачественной. В 1967 году лодки пошли на слом.
Фото: Bundesarchiv, Bild 146-2008-0210 / CC-BY-SA
Военно-морской долгострой
С 2008 года ВМС Германии получили 5 боевых кораблей типа Korvette 130. Недочетам и неполадкам нет числа: плохая сборка, недостаточное вооружение, проблемы с трансмиссией, плесень в углах. Моряки надеются, что ремонт новых кораблей завершится в 2014 году.
Фото: picture-alliance/dpa
Eurofighter - сверхзвуковые миллионы
Бывший канцлер Германии Герхард Шрёдер (Gerhard Schröder) в кабине самолета Eurofighter. Гордиться нечем - это самый затяжной и дорогой проект закупки вооружений. Одна машина разбилась - отказало управление. Потом пришлось доводить катапультируемые кресла. Стоимость возросла с 50 до 90 миллионов евро - за каждый самолет.
Фото: picture-alliance/dpa
Беззубый "Тигр"
Еще в 1984 году Франция и Германия решили совместно создать европейский боевой вертолет. Серийное производство машины под названием "Тигр" началось в 2002 году. Но опыт Афганистана показал, что вертолет плохо вооружен. Теперь он называется не "боевым", а "вспомогательным".
Фото: picture-alliance/dpa
"Атлас" никак не оторвется от земли
Транспортный самолет А400М "Атлас" должен заменить устаревшие машины ряда стран НАТО. В частности, "Атлас" предназначен для транспортировки вертолетов "Тигр". Из-за технических проблем самолет на вооружение пока не поступил. А стоимость каждой машины неуклонно растет.
