► Немецкий сталелитейный гигант Тиссен-Крупп терпит многомиллиардные убытки. Руководство концерна планировало оптимизировать расходы, перенеся часть производства за границу. Но строительство заводов в Бразилии и США обошлось концерну в копеечку. Отдачи от новых проектов нет. Одна из причин - общий спад объёма продаж в сталелитейной отрасли.
0:21
+++Grafik +++
Неудачные инвестиции - такой диагноз ставят концерну аналитики. Затраты в 12 миллиардов евро могут положить на лопатки даже такого гиганта, как Тиссен-Крупп.
0:27 Ситуация усложняется и обвинениями в картельном сговоре. За продажу рельс государству по завышенным ценам концерну предстоит оплатить многомиллионный штраф.
0:34 Череда скандалов и неудачных инвестиций привела к кризису руководства. На днях наблюдательный совет концерна уволил половину состава совета директоров предприятия. +++ Grafik raus+++
0:41
Чтобы выйти из сложившейся ситуации, концерн планирует продать проблемные активы в Америке. А от рискованных сделок сталелитейному гиганту впредь придётся отказаться. К дальнейшим инвестициям концерн будет относиться с большей осторожностью. ◄
((Stück mit Grafik, für Fremdsprachen im Rohfassungsordner unter QWKThyssen15B und XWKThyssen15E))
Eigentlich wollte Thyssen-Krupp hier günstig produzieren. In dem neuen Stahlwerk vor den Toren Rio de Janeiros. Doch die Kosten für den Bau liefen völlig aus dem Ruder. Milliarden wurden verbrannt. Ähnlich lief es in den USA. Auch dort entstand gerade eine teure Fabrik, die Verluste macht, weil das Stahlgeschäft schwächelt.
0:21
+++Grafik +++
Diese Fehlinvestitionen sind das Hauptproblem von ThyssenKrupp. 12 Milliarden Euro können selbst einen solchen Riesen in Schieflage bringen.
0:27 Hinzu kommen Kartellstrafen, etwa wegen Preisabsprachen im Schienengeschäft. Auch sie kosten den Konzern viel Geld.
0:34 Die Fehler sorgen zudem für eine Führungskrise. Erst gestern hat der Aufsichtsrat die Entlassung des halben Vorstands besiegelt.
+++ Grafik raus+++
0:41
In der Krise versucht der Konzern den Neuanfang. Die Problem-Fabriken in Amerika sollen verkauft werden, das riskante Stahlgeschäft soll weiter an Gewicht im Konzern verlieren. Wie es heißt, werden derzeit alle Optionen in Betracht gezogen.
((Grafik:
Probleme bei ThyssenKrupp:
Fehlinvestitionen
Kartellstrafen
Führungskrise ))