Концерн Toyota отзывает по всему миру рекордное количество автомобилей - в общей сложности около 9,5 миллиона. Японский производитель - лидер мирового автостроения, обогнавший по объемам производства крупнейшего автопроизводителя GM, - столкнулся с серьезными трудностями. Toyota уже приостановила продажи своих автомобилей в США и отозвала для ремонта более 7,5 миллиона машин. Сообщается также о 75 тысячах отозванных авто в Китае и о готовящемся отзыве в Европе 1 миллиона 800 тысяч автомобилей.

14 моделей от Toyota и по одной от Citroen и Peugeot

Неисправности обнаружены в моделях IQ, Aygo, Yaris, Auris, Corolla, Corolla Verso, Avensis, RAV4, Camry, Highlander, Tundra, Matrix, Avalon и Sequoia. "Мы вывесили специальные объявления на всех этих моделях, чтобы не допустить их случайной продажи", - рассказал журналистам американский автодилер Пол Уондрис. Конкуренты тут же воспользовались проблемами японского производителя: в США владельцы автомобилей Toyota теперь могут получить скидку в размере тысячи долларов, если согласятся сдать свою машину в качестве предоплаты и купить новую от Ford, General Motors или Hyundai. В Европе Citroen и Peugeot отзывают свои модели C1 и 107 в связи с тем, что их собирают на том же заводе в чешском Колине, что и модель Toyota Aygo, и при этом используют те же детали, что и Toyota. Эта акция охватывает около 100 тысяч автомобилей.

Беспокойство нарастает как снежный ком. В Германии, например, на сервисные станции Toyota клиенты в настоящее время звонят с частотой 75 раз в час. За всю историю компании отзыв еще ни разу не охватывал такое количество машин. Одна из причин - дефект водительского напольного коврика. Автосалоны Toyota порекомендовали владельцам машин, не прошедших техобслуживание, просто убрать коврик.

В погоне за количеством пострадало качество

Более серьезную проблему представляют собой неполадки педали акселератора. Как выяснилось, в отдельных случаях она может застревать, из-за чего водителю не удается снизить обороты двигателя и машина продолжает ускорение. Это уже привело к трагическим последствиям. Сообщается, что в США из-за этой неполадки расстались с жизнью, по разным сведениям, от 4 до 19 человек. Теперь руководство японского концерна должно будет отчитаться перед специальной комиссией американского Конгресса.

Пока неизвестно в какую сумму обойдется вся эта история японскому концерну - помимо тех 150 миллионов, которые придется потратить на производство, предназначенных для замены педалей. Сколько будет стоить работа по их замене - тоже не ясно. Педали производит американская компания CTS. Ее руководство все обвинения в свой адрес категорически отвергает.

Стоит добавить, что не далее как в прошлом году Toyota для устранения технических неполадок уже отзывала в общей сложности более 4 миллионов машин. Наблюдатели в этой связи отмечают, что стремление концерна стать лидером по количеству выпускаемых автомобилей, судя по всему, сказалось на качестве его продукции.

Автор: Глеб Гаврик
Редактор: Андрей Кобяков