Меморандум о долгосрочном сотрудничестве между туркменским правительством и немецким концерном RWE, участвующим в реализации проекта "Набукко" (Nabucco), предусматривает реализацию возможностей транспортировки газа из Туркмении в Европу, сообщило в четверг, 16 апреля, агентство РИА "Новости".

"Для этого есть несколько возможностей, и одна из них – транспортировка природного газа через Каспийское море, мы сейчас как раз работаем над этой возможностью, заявил после подписания документа глава концерна Юрген Гроссман (Jurgen Grossmann). По его словам, меморандум также предусматривает сотрудничество в разработке туркменского шельфа Каспийского моря. Кроме того, Туркмения и RWE будут сотрудничать в геологоразведке, развитии газотранспортной системы, подготовке специалистов.

Германия присоединилась к проекту "Набукко" в 2008 году

Проект "Набукко", стоимость строительства которого оценивается в 7,3 миллиарда долларов, предусматривает прокладку газопровода в Австрию из района Каспийского моря через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию и Румынию. Он рассчитан на ежегодную транспортировку от 20 до 30 миллиардов кубометров газа. Германия присоединилась к проекту в феврале 2008 года. Концерн RWE стал шестым участником строительства газопровода.

Между Россией и Туркменией возник конфликт после аварии на газопроводе

Между тем конфликт между Москвой и Ашхабадом из-за аварии на туркменском участке газопровода Средняя Азия-Центр-4, произошедшей в ночь на 9 апреля, продолжает обостряться. Как сообщает "Независимая газета", поставки туркменского газа в Россию до сих пор остановлены. На расширенном заседании кабинета президент Гурбангула Бердымухаммедов заявил, что "Газпром" не признает своей вины в аварии и распространяет ложные сведения. Газета отмечает, что в "Газпроме" отказались комментировать предъявленные обвинения.

Эксперты по-разному оценивают последствия конфликта

Эксперты расходятся в оценках последствий противостояния. "Независимая газета" приводит слова аналитика ФК "Уралсиб" Михаила Занозина, по мнению которого "Газпром" вряд ли преследовал какие-то иные цели, кроме того, чтобы просто восполнить потери от аварии на трубопроводе. В то же время ведущий аналитик ИК "Файнэншл Бридж" Дмитрий Александров считает, что руководство "Газпрома" в отношении Ашхабада действует излишне жестко и амбициозно, что в конечном итоге может дорого обойтись.

Туркмения в сложившихся условиях наверняка будет искать альтернативу своим поставкам, отмечает эксперт. У Ашхабада помимо российского направления есть еще как минимум три альтернативных варианта: европейское – "Набукко", "Белый поток" и другие проекты, а также Китай и Иран – как получатель газа и как транзитер топлива через "Набукко". (мс/гт)