Все казахстанские водители, по замыслу руководства органов внутренних дел страны, должны ездить с включенным ближним светом на своих автомобилях, а в полдень нажать на звуковой сигнал. Тем самым жители республики почтят память погибших в автомобильных авариях соотечественников. В этом году жертвами ДТП в стране стали около 3 тысяч человек.

Ситуацию на казахстанских дорогах по количеству погибших сотрудники МВД сравнивают с военным временем. Председатель дорожной полиции Омурзак Тусумов на одном из совещаний привел аналогию – за 10 лет в Казахстане в автомобильных авариях погибли 28 тысяч человек, а за "всю военную операцию в Афганистане весь Советский Союз потерял 13 тысяч воинов". Безопасность водителей, пассажиров и пешеходов в Казахстане долгое время оставалась не решаемой проблемой.

Снижению аварийности на дорогах способствует ужесточение закона

Лишь в этом году, благодаря принятому закону, ужесточающему наказание за нарушения правил дорожного движения, аварийность удалось немного снизить. Автовладельцы стали бояться больших штрафов, риска лишиться водительских прав, и даже ареста на срок до 15 суток за грубые нарушения. К примеру, только с августа этого года в Казахстане у водителей начали отнимать их удостоверения за езду в нетрезвом виде. Новым законом предусмотрено – если гражданин попадает в поле зрения автоинспекции в состоянии алкогольного опьянения впервые, его лишают прав на два года, второй раз - на пять лет, третий раз - права забирают пожизненно. Совсем недавно дорожная полиция обратила внимание и на использование ремней безопасности. Долгое время немногие в стране осознавали, что ремни, действительно, спасают жизнь. Кроме того, автоинспекция проанализировала, как сегодня ведется подготовка водителей, и признала, что в этой сфере также есть многочисленные проблемы. Первым шагом для их решения стало увеличение срока обучения водителей в автошколах до 3 месяцев. Раньше права на управление автомобилем в стране выдавались уже после месяца обучения.

Борьба с коррупцией поможет улучшить ситуацию на дорогах

Но главным в борьбе за улучшение обстановки на дорогах, как говорят в МВД, по-прежнему остается война с коррупцией в рядах дорожной полиции. Возможность дачи взятки автоинспектору взамен на избежание наказания, дает повод многим водителям продолжать нарушать правила. Сегодня в составе Комитета дорожной полиции создан контрольно-профилактический отдел, который вместе с Департаментом собственной безопасности и Департаментом кадровой работы МВД РК проводит негласные проверки на дорогах страны. Например, одна из таких проверок по дорогам Акмолинской, Карагандинской и Южно-Казахстанской областей закончилась тем, что семь сотрудников дорожной полиции за вымогательства взятки были привлечены к ответственности. Такая работа ведется на постоянной основе, заверяют в МВД.

Елена Князева, Караганда