По данным Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям, в результате пожаров в Луганской области погибли девять человек, 14 госпитализированы.
По ее данным, на КПВВ "частично повреждены элементы инфраструктуры". На место прибыли пожарные расчеты, пограничники принимают все меры для локализации возгорания. Ситуацию осложняют сильные порывы ветра. Из-за пожара и угрозы детонации боеприпасов допуск к пункту пропуска временно приостановлен, гражданские лица эвакуированы на безопасное расстояние.
Погибли девять, госпитализированы 14 человек
Как сообщили в Луганской областной государственной администрации, к тушению пожаров, из которых свыше 60 - в активной фазе, в области привлечены 1229 специалистов и 204 единицы техники. По данным Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям (ГСУЧС), погибли девять человек, 14 госпитализированы. Огнем повреждены свыше 250 зданий. Наиболее сложная обстановка сложилась вдоль линии разграничения на территории Станично-Луганского, Новоайдарского и Северодонецкого районов, где в зону поражения попал 31 населенный пункт. В Станице Луганской, по официальным данным, огнем охвачены почти все дома на улице Донецкой, ситуация усугубляется тем, что после обстрелов там высока угроза детонации.
Между тем начальник управления "народной милиции" (НМ) "ЛНР" Ян Лещенко заявил, что в Луганске гарантируют неприменение средств противовоздушной обороны (ПВО) в случае использования Киевом авиации для тушения пожаров на подконтрольной Украине территории Донбасса. "Со своей стороны НМ готова предоставить гарантии о неприменении средств ПВО", - цитирует Лещенко 1 октября новостной портал Луганского региона Cxid.info. Пожары свирепствуют и на подконтрольной сепаратистам территории. По данным местных властей, там погибла одна женщина.
В мае 2020 года в результате обширных пожаров на севере Украины сгорели тысячи гектаров леса и пострадали несколько деревень.
Смотрите также:
Дорога жизни: как пересекают линию разграничения в Станице Луганской
Чтобы попасть из "ЛНР" в Станицу Луганскую, тысячи людей ежедневно переходят разрушенный мост. Наиболее драматичные моменты из жизни самого проблемного КПП через линию фронта в Донбассе - в фотогалерее DW.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Мост через линию разграничения
Мост через Северский Донец в Станице Луганской был разрушен в 2015 году. Президент Украины Владимир Зеленский, который 7 июля совместно с главой Европейского совета Дональдом Туском посетил КПП, обещал как можно быстрее его восстановить. Для этого сепаратисты должны демонтировать свои укрепления. В "ЛНР" уже заявили, что односторонние действия по ремонту моста сорвут разведение сил.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Граница, созданная войной
Пункт пропуска через линию разграничения в Станице Луганской - единственный в Луганской области и один из пяти функционирующих в Донбассе. Ежедневно его пересекают в среднем 5-6 тысяч человек. Они идут на подконтрольную Киеву территорию пешком, чтобы получить пенсию, сделать покупки или проведать родных. Большинство в тот же день возвращается обратно.
Фото: DW/M. Berdnyk
Вынужденные переселенцы
Многие люди на переходе официально считаются переселенцами, хотя большинство из них по-прежнему живет в "ЛНР". Фиктивный статус беженцев необходим им, чтобы получать пенсии и социальные выплаты на подконтрольной Киеву территории. Чтобы не потерять этот статус, люди раз в два месяца обязаны пересекать линию разграничения. Президент Владимир Зеленский предложил увеличить этот срок до года.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Наиболее уязвимые
На переходе много людей в инвалидных колясках. Обычно на улицах украинских городов, не приспособленных для инвалидов, их не увидишь. Но жителям подконтрольных сепаратистам территорий, имеющим инвалидность, тоже приходится периодически пересекать линию разграничения, чтобы подтвердить фиктивный статус переселенца и получить пенсию.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Убийственная жара
Люди в очередях страдают от сильной жары. Медики говорят, что в летние дни в пункте пропуска "Станица Луганская" десятки мирных жителей получают тепловые удары. Бывают и смертельные случаи. 22 июня от инсульта здесь умер пожилой мужчина, который хотел попасть из "ЛНР" на подконтрольную правительству Украины территорию.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Между двумя "нулями"
Это - бывшие передовые укрепления украинской армии, так называемый "ноль". Позиции остались после недавнего разведения сил. Люди говорят, что теперь переходить на другую сторону стало психологически легче - они чувствуют себя в большей безопасности. Раньше часть пути пролегала между передовыми позициями ВСУ и сепаратистов, находившихся на расстоянии всего 400 метров друг от друга.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Напоминание о военных действиях
По обе стороны дороги - дома, разрушенные во время активных военных действий. Станица Луганская относится к населенным пунктам, наиболее сильно пострадавшим от обстрелов. Всего в Станично-Луганском районе было повреждено или разрушено почти 4000 зданий - примерно пятая часть всего жилого фонда.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Опасные сюрпризы
Остаток снаряда, который виден на фотографии, не опасен - в отличие от мин и неразорвавшихся боеприпасов, лежащих в земле или на обочине дороги. Сколько их - точно не знает никто.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Опасения вандализма
До разведения сторон памятник погибшим бойцам Национальной гвардии Украины находился на контролируемой украинской армией части перехода. Теперь он оказался в "серой зоне". Военные опасались, что сторонники сепаратистов могут повредить памятник. Но этого не произошло. Нетронутыми остались и флаги Украины на прежних передовых позициях ВСУ.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Станичные "рикши"
Людей, которым тяжело добраться до КПП пешком, за деньги подвозят так называемые "рикши" или "бабковозы". Внимание журналистов им явно не по душе - их бизнес нелегален. Впрочем, помешать им некому - власти в "серой зоне" нет. На саммите Украина - ЕС президент Владимир Зеленский пообещал пустить по переходу автобусы и электрокары. Но пока "рикши" остаются здесь единственным транспортом.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Руслан и его коляска
"Бабковоз" Руслан работает на переходе уже более четырех лет. Поездка от разрушенного моста до контрольного пункта украинских пограничников - а это около километра - стоит 50 гривен или 100 российских рублей, которые в ходу в "ЛНР". Как уверяет Руслан, он может подвезти и бесплатно, если у "пассажира" нет денег. Рассказывает, что услугами "рикш" иногда пользуется и молодежь - ради развлечения.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
Торговля несмотря на блокаду
Еще один распространенный на КПП бизнес - доставка товаров с подконтрольной Киеву территории в "ЛНР". Людей, которые этим занимаются, называют "тачечниками". В "ЛНР" везут в основном продукты питания и средства личной гигиены: на подконтрольной Киеву территории они дешевле и качественнее. Один человек может провезти не более 75 килограммов в сутки.
Фото: DW/Mykola Berdnyk
"Тачечник" -поэт
"Тачечник" Евгений Вальдман когда-то работал бухгалтером. Теперь он возит продукты из Станицы Луганской в "ЛНР". На фотографии в его тележке - 22 килограмма сыра. Он рассчитывает заработать 250 гривен (около 600 рублей - Ред.). Евгений пишет стихи о войне в Донбассе. Говорит, что после разведения сил атмосфера на переходе стала менее напряженной. И, как и все здесь, мечтает о мире.