В понедельник, 26 августа, по новому дрезденскому мосту, соединившему два берега Эльбы, проехал первый автомобиль, сообщает информационное агентство dpa. В прошедшие выходные здесь прошел городской праздник с массовыми народными гуляниями: 190 тысяч жителей Дрездена воспользовались возможностью пройтись по мосту, возведение которого приветствовали далеко не все.

Или мост, или статус

Мост Вальдшлёссхенбрюкке (Waldschlösschenbrücke) был построен вопреки многочисленным протестам общественности и международной организации ЮНЕСКО. По мнению экспертов организации, сооружение гигантской конструкции разрушило "культурный ландшафт" долины Эльбы - совместное творение природы и человека, объявленное памятником культуры мирового значения. Его частью была панорама Дрездена, включающая вид на барочный старый город, восстановленную церковь Фрауэнкирхе, реку.

Поскольку строительство моста так и не было прекращено, в 2009 году ЮНЕСКО исключило Дрезденскую долину Эльбы из списка Всемирного культурного наследия.

Многолетний протест

Противники сооружения моста продолжили протесты и после лишения города почетного статуса: они привязывали себя к предназначенным на вырубку деревьям, пикетировали стройплощадку, развернули сбор подписей. Тем не менее, мост построен, чему рады многие жители Дрездена: для них это означает сокращение пробок и улучшение сообщения между частями города. В 2005 году в ходе референдума 68 процентов горожан высказались за строительство Вальдшлёссхенбрюкке. Мост и прилегающие к нему туннели обошлись городу в 181 миллион евро.