Представители Европарламента, Еврокомиссии и государств ЕС после трехдневных переговоров достигли политического соглашения о законе об искусственном интеллекте. В Европе должен быть принят первый в мире закон об ИИ.
Жаркие споры разгорелись при обсуждении закона об искусственном интеллекте вокруг автоматического распознавания лицФото: Axel Bueckert/Zoonar/picture alliance
Реклама
В Европейском Союзе будут ужесточены нормы использования искусственного интеллекта (ИИ). Соответствующие правила (Artificial Intelligence Act) согласовали в Брюсселе поздним вечером в пятницу, 8 декабря, представители Европарламента, Еврокомиссии и стран - членов ЕС после трехдневных переговоров.
Согласно предложению Еврокомиссии, представленному в апреле 2021 года, системы искусственного интеллекта должны быть разделены на различные группы риска. Чем выше потенциальный риск приложения, тем более жесткие требования к нему следует предъявлять.
Переговоры едва не сорвались из-за вопроса о регулировании так называемых базовых моделей - очень мощных моделей ИИ, обученных работе с огромными наборами данных, передает агентство dpa. К подобным базовым моделям, на которых могут базироваться многие другие приложения, относится, например, GPT. Германия, Франция и Италия выступали за то, чтобы регулирование распространялось только на конкретные приложения ИИ, но не на саму базовую технологию.
ЕП добивается запрета автоматического распознавания лиц
Споры вызвали и планируемые правила в сфере распознавания лиц с помощью ИИ, например в целях национальной безопасности. Европарламент, в частности, добивался запрещения подобных программ, однако государства ЕС настояли на исключениях из этого запрета для защиты национальной безопасности, обороны и других военных целей. Достигнутое соглашение предусматривает также ограничения на использование правоохранительными органами систем биометрической идентификации.
В ближайшие дни обе стороны обсудят детали, которые еще могут изменить форму документа - первого в мире закона об искусственном интеллекте. Чтобы законопроект вступил в силу, он должен быть утвержден Европарламентом и каждым из государств ЕС, но такое утверждение считается формальностью.
Смотрите также:
"Город будущего" в фотографиях: летающие авто и искусственный интеллект
Японский концерн Toyota представил свою модель "города будущего". Кто будет в нем жить? И какие ноу-хау будут в нем использованы - в галерее DW. Листайте фото, чтобы узнать больше.
Фото: picture-alliance/AP/Koji Ueda
Как может выглядеть город будущего
Летающие автомобили, наподобие того, что изображен на этой фотографии, для многих по-прежнему - из области фантастики. Как и "город будущего", в котором автомобили будут ездить без водителей, роботы будут отвечать за всю инфраструктуру, а для ведения домашнего хозяйства будет применяться искусственный интеллект. А ведь все это уже становится реальностью.
Фото: picture-alliance/AP/Cartivator
Woven City - "живая лаборатория"
Woven City - так называется "город будущего", который намерена построить компания Toyota. В нем будут жить около 2000 человек - сотрудники фирмы и их семьи. Город построят на территории старой фабрики по производству автомобилей площадью 70 га, недалеко от горы Фудзияма. В нем будут тестировать последние технические новинки в режиме реального времени и проводить научные исследования.
Фото: picture-alliance/AP Photo/R. D. Franklin
Мечта Акио Тоёды
Woven City - место, где технологические ноу-хау станут частью обычной жизни. Такую "живую лабораторию" мечтает создать 63-летний глава крупнейшей японской автомобильной корпорации Toyota Акио Тоёда. Свой план глава корпорации представил на международной выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе-2020.
Фото: AFP/R. Beck
Автомобили без водителей в "городе будущего"
Важную роль в "городе будущего" будут играть автомобили без водителей, разработкой которых занимается Toyota. Их будут использовать и для перевозки людей, и в качестве мобильных бюро, магазинов и даже отелей на колесах. Один из таких авто (на фото) представляет архитектор города будущего Бьярке Ингельс.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Sokolow
E-pallete. Вы еще не знаете, что это?
E-pallete - электронный автомобиль, который может использоваться для различных целей. В нем можно и перевозить пассажиров (такая модель представлена на этом фото), и использовать как мобильный офис, магазин или отель на колесах, оборудовав салон соответствующим образом. Первые модели концерн Toyota представил два года назад на автосалоне в Лас-Вегасе.
Фото: Imago Images/ZUMA Press/R. Reyes Marin
Архитектор "города будущего" - датчанин
Проектированием Woven City занимается известный датский архитектор Бьярке Ингельс. Он стал известен после того, как создал проект штаб-квартиры Google. Официальное строительство начнется в 2021 году. Большая часть инфраструктуры будет находиться под землей. Здания построят из дерева, а на крышах установят солнечные батареи.
Фото: AFP/R. Beck
Не первая попытка создать "умный город"
Toyota - не первая компания, которая вознамерилась построить "умный город". Совсем недавно южнокорейский концерн Hyundai представил похожую концепцию smart city. Google в 2017 году заявил о реализации подобного проекта в канадском Торонто на территории площадью в 5 га.
Фото: picture-alliance/AP Photo/J. Locher
Летающие авто - уже реальность
Летающие автомобили когда-то казались чем-то невероятным. Сегодня разработано уже несколько десятков проектов летающих автомобилей. Часть из них уже даже проходят полевые испытания. Одними из первых, кто представил такие авто миру, были японцы. На этом фото летающие автомобили Cartivator, в разработке которых участвовала Toyota.
