Сейчас товары и услуги стоят в среднем ровно на 10 процентов выше, чем в сентябре 2021 года, сообщило Федеральное статистическое ведомство.
Супермаркет в БерлинеФото: Fabian Sommer/dpa/picture alliance
Реклама
Инфляция в Германии в сентябре резко возросла до самого высокого уровня за более чем 70 лет. Товары и услуги стоят сейчас в среднем на 10,0 процента выше, чем ровно год назад, сообщило в четверг, 29 сентября, Федеральное статистическое ведомство со ссылкой на предварительные данные.
Этот показатель - самый высокий с декабря 1951 года, когда уровень инфляции составлял 10,5 процента. Главный фактор высокой инфляции - война в Украине и ее последствия, которые ведут к росту цен в особенности на энергоносители, которые подорожали на 43,9 процента, и продукты питания (на 18,7 процента).
Как отмечает Reuters, экономисты ожидали роста потребительских цен в сентябре на 9,4 процента после показателя годовой инфляции в августе на уровне 7,9 процента. При этом пик инфляции еще не достигнут, в ближайшие месяцы этот показатель продолжит расти, уверен экономист из института IMK Себастьян Дульен (Sebastian Dullien). Главный экономист банка VP Bank Томас Гитцель (Thomas Gitzel) уверен, что уровень инфляции в ближайшее время не будет опускаться ниже 10 процентов.
В Германии ожидают рецессию
В тот же день ведущие немецкие институты экономики выступили с прогнозом обвала конъюнктуры в Германии в 2023 году. ВВП Германии в следующем году снизится на 0,4 процента, заявили институты экономики IfW, IWH и RWI. В начале года те же институты еще прогнозировали рост экономики ФРГ в 2023 году на уровне 3,1 процента. По словам экономистов, резко увеличившиеся цены на газ привели к радикальному взлету цен на энергоносители и массированному снижению покупательной способности.
В текущем году экономисты прогнозируют рост экономики в ФРГ в объеме 1,4 процента, несмотря на отрицательные показатели во втором полугодии. После рецессии 2023 года эксперты трех институтов ожидают роста экономики в 2024 году на уровне 1,9 процента.
Смотрите также:
Инфляция в Германии: за что немцы стали платить больше
В Германии дорожают товары и услуги. Потребители страдают от мощной волны инфляции. Фотогалерея DW о товарах и продуктах, цены на которые демонстрируют устойчивый рост.
Фото: Frank Hoermann/SVEN SIMON/picture alliance
Энергоносители стали дорогим товаром
Главным фактором, разгоняющим инфляцию, является резкий рост цен на энергоносители. Они выросли, по данным онлайн-площадки для сравнения предложений Check24, на 58 процентов по сравнению с прошлым годом. В связи с тем, что положение на этом рынке остается неопределенным, улучшения пока не предвидится. Бремя высоких цен на энергоносители ложится как на промышленность, так и на потребителей.
Фото: Julian Stratenschulte/dpa/picture alliance
Цена тепла
Потребители должны готовиться к существенным расходам зимой. По крайней мере, согласно официальной информации правительства ФРГ, топочный мазут в июне 2022 года стоил уже на 89 процентов дороже, чем годом ранее. Печное топливо в Германии сейчас дорогое, как никогда - около 1,23 евро за литр. Для сравнения: всего шесть лет назад литр его стоил 49 центов, указывает онлайн-портал Statista.
Фото: picture-alliance/dpa
Водителям придется раскошелиться
Традиционные виды автомобильного топлива также заметно подорожали. В марте дизель стоил 2,14 евро за литр - исторический максимум. Рост цен на топливо ложится непосредственно на потребителей и способствует удорожанию многих других товаров. "Топливная скидка", введенная правительством ФРГ, слегка снизила напряженность на заправках. Но эта мера пока действует только до конца августа.
Фото: Philipp von Ditfurth/dpa/picture alliance
Станет ли электроэнергия роскошью?
По данным портала Verivox, стоимость электроэнергии за год выросла на 32 процента и составила 40,64 цента за киловатт-час. Отмена так называемого "зеленого" налога на электроэнергию, когда домохозяйства частично платили за развитие возобновляемых источников энергии, приносит потребителям лишь относительное облегчение, поскольку выигрыш практически полностью съедается ростом базовой цены.
Фото: Micha Korb/pressefoto_korb/picture alliance
Полные прилавки, пустые кошельки
Инфляция добралась и до супермаркетов, создавая серьезную проблему, особенно для лиц с невысокими доходами. В целом продукты питания стоят примерно на 12,7 процента дороже, чем в прошлом году, отмечают в Федеральном статистическом ведомстве. Хотя есть обнадеживающие признаки того, что инфляция в Германии в ближайшие месяцы пойдет на убыль, пока ценники в магазинах оптимизма не вызывают.
Фото: Frank Hoermann/SvenSimon/picture alliance
Когда бутерброд не по карману
Некоторым немцам в ближайшие месяцы придется отказаться от традиционных бутербродов. Потому что цена на многие марки сливочного масла преодолела отметку в три евро за стандартную упаковку. Производители молочной продукции страдают от последствий войны в Украине, которая приводит к росту стоимости импорта кормов и повышению других производственных затрат.
Фото: Frank Hoermann/SVEN SIMON/picture alliance
На чем жарить будем...
Не только нефть дорожает из-за последствий войны в Украине: 65 процентов мирового экспорта подсолнечного масла приходится на Украину и Россию. Российское вторжение привело к блокированию поставок из Украины, особенно из портов на Черном море. Как результат: только с апреля по май подсолнечное и рапсовое масла подорожали в ФРГ на 23,2 процента.
Фото: Lukas Barth/REUTERS
Цены на муку в вертикальном взлете
Цены на муку напоминают истребитель с вертикальным взлетом. Килограмм пшеничной муки к концу первой половины 2022 года стоил около 93 центов, что на 127 процентов больше, чем год назад. Как следствие, многие другие товары, особенно хлеб, также подорожают.
Фото: Nicolas Armer/picture alliance/dpa
Но кое-что стало дешевле
Но все ли подорожало? Нет. По данным Федерального статистического ведомства, на 10 процентов подешевел проезд на поезде. Это произошло после введения единого проездного билет на все виды общественного транспорта стоимостью в 9 евро. Правда, эта мера действует пока до конца августа. А комбинированные пассажирские перевозки (разными видами транспорта) стали дешевле на 62 процента.