1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

В России разработали корабль для суборбитального туризма

14 ноября 2021 г.

Корабль будет находиться в невесомости около трех минут. Туристы смогут "плавать" не только над креслами, но и в открытом космосе при наличии подготовки и крепления с помощью фала.

Вид на Землю из стратосферы
Вид на Землю из стратосферыФото: picture-alliance/ZUMAPRESS.com/NASA

Российская ракетно-космическая корпорация "Энергия" запатентовала суборбитальный корабль для полетов космических туристов и высотных прыжков с парашютом. Об этом в субботу, 13 ноября, сообщает агентство ТАСС,  журналисты которого ознакомились с  патентом на изобретение, распространенном Федеральным институтом промышленной собственности. "Группа изобретений относится к управлению и конструкции космических кораблей многократного применения с вертикальным взлетом и посадкой, которые могут быть использованы для космического туризма, высотных парашютных прыжков и другого", - указано в документе.

Согласно предполагаемой схеме использования, перед взлетом члены экипажа в скафандрах займут места в катапультных креслах. Маршевый двигатель поднимет корабль до высоты примерно в 40-50 км, далее продолжится баллистический полет до высоты 100 км. На этом уровне выпускаются щитки, после чего начинается торможение и спуск.

Три минуты в невесомости

Корабль будет находиться в невесомости примерно три минуты. За это время туристы смогут "плавать" не только над креслом, но и в открытом космосе при наличии соответствующей подготовки и крепления с помощью фала.

Разработчики утверждают, что за счет конструкции максимальная скорость корабля при снижении не превысит 1 км/с. "Поэтому тепловые нагрузки будут незначительными", - считают они. На заключительном этапе снижения вновь включается маршевый двигатель, перед землей скорость снижается до почти нулевой.

Смотрите также:

Когда начнут продавать билеты в космос?

01:46

This browser does not support the video element.

 

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW