Все пляжи Анапы закрыли для купания из-за разлива мазута
19 апреля 2025 г.
Все публичные пляжи Анапы - в зоне чрезвычайной ситуации (ЧС) и закрыты для купания из-за разлива мазута в Черном море в декабре 2024 года. Об этом в воскресенье, 19 апреля, сообщил в Telegram Оперативный штаб Краснодарского края России.
Речь идет о 141 пляже на береговой линии.
В Темрюкском районе Краснодарского края не работают девять публичных пляжей.
Глава Роспотребнадзора Анна Попова 18 апреля заявила, что все эти пляжи не соответствуют санитарно-гигиеническим нормативам и "не могут быть использованы для рекреационных целей".
Купаться можно на ряде пляжей Темрюкского района
Доступными остаются порядка 130 км берега в Темрюкском районе, купаться в море там разрешено. "Это, например, пляжи станицы Тамань и поселка Сенной в Таманском заливе, а также все побережье Азовского моря в границах Темрюкского района - от поселка Ильич до станицы Голубицкой", - указали в Оперштабе.
Обнаружены новые выбросы мазута в Анапе
По данным сотрудников штаба, 19 апреля новые выбросы мазута обнаружили на одном из участков побережья Анапы - в Выселковском районе. Речь идет о пляже отеля "Пляжный поселок".
Фрагменты мазута в воде специалисты МЧС России ищут с помощью беспилотников, добавили в штабе.
У береговой линии Анапы работают семь спецмашин, ведущих очистку.
Крушения двух танкеров в Керченском проливе
Мазут попал в Черное море в результате крушения двух танкеров "Волгонефть" в Керченском проливе 15 декабря 2024 года. Танкеры перевозили более девяти тысяч тонн нефтепродуктов. В первые дни после аварии мазут начало выносить на побережье Краснодарского края в районе Анапы, в начале января пятна обнаружили на пляжах аннексированного Россией у Украины Крыма. По данным Минприроды РФ, пляжи Анапы, загрязненные мазутом, восстановят к лету 2026 года.
Глава Росприроднадзора Светлана Родионова 4 апреля сообщила, что ущерб экологии оценивается почти в 85 млрд рублей (910 млн евро). Возместить его, считает она, должны владельцы танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239": компании "Кама Шиппинг" и "Волгатранснефть".
"Кама Шиппинг" не признала вину в крушении "Волгонефти-212". В ходатайстве, представленном суду, говорилось, что собственник судна - компания "Каматрансойл", а "Кама Шиппинг" - торгово-чартерный фрахтователь.