Приток прямых инвестиций в США заметно уменьшился. Особенно осторожничают немецкие бизнесмены, пишет WirtschaftsWoche со ссылкой на предварительные расчеты статистического ведомства США.
Реклама
Сумма прямых инвестиций зарубежных предприятий в американскую экономику резко сократилась. Это касается в особенности из Германии, сообщает в воскресенье, 2 июля, специализированное издание WirtschaftsWoche со ссылкой на предварительные данные статистического ведомства США. Согласно сведениям Бюро экономического анализа, в первом квартале 2017 года сумма прямых иностранных инвестиций в США составила 83,6 млрд долларов, что почти на 40 процентов ниже аналогичного показателя за первый квартал 2016 года. Издание отмечает, что немецкие предприятия отличились особой сдержанностью и в четвертом квартале 2016 года вложили около 1,41 млрд долларов в создание и расширение производственных мощностей в США, что на 4 миллиарда меньше, чем в третьем квартале того же года. За период с января до конца марта 2017 года эта сумма снизилась до 992 млн долларов.
Если предварительные расчеты статистического ведомства подтвердятся, то это будет означать, что объем прямых инвестиций из Германии в США сократился до показателя первого квартала 2013 года. Новая администрация США сеет неуверенность среди немецких предпринимателей, пояснила руководитель отдела внешней экономической политики Федерального объединения немецкой промышленности (BDI) Шторми-Анника Мильднер (Stormy-Annika Mildner) в интервью WirtschaftsWoche.
Все изменилось с приходом Трампа
Неопределенность зародилась в связи с рядом предвыборных заявлений Дональда Трампа в ходе предвыборной кампании. Так, он обещал исправить "дисбаланс в мировой торговле", для чего, оказавшись в Белом доме, провозгласил курс на отмену свободной торговли и введение протекционизма. В частности, администрация Трампа обвиняет Китай и ряд европейских государств, прежде всего Германию, в использовании нечестных методов для достижения этими странами положительного баланса в торговле с США.
Немецкие фирмы создали в США 672 000 рабочих мест и являются там третьим по значимости иностранным работодателем. 70 процентов экспорта из ФРГ - поставки продукции на заводы в США в рамках единого производственного процесса. Более половины экспорта из Германии - это полуфабрикаты и оборудование, например, товары немецкого машиностроения, которые в итоге только усиливают позиции американской промышленности, согласно данным министерства экономики и энергетики ФРГ.
Смотрите также:
Меркель: ЕС следует полагаться только на себя
02:31
Каким немецким фирмам выгоден президент Трамп, а каким нет (фотогалерея)
У будущего президента США еще нет экономической программы, но есть явные приоритеты. Они таят риски и шансы для бизнеса Германии. Какие компании могут выиграть или проиграть - в галерее DW.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Anspach
Немецкий цемент для мексиканской стены
Для компании HeidelbergCement победа Дональда Трампа может обернуться гигантским госзаказом. Если новый президент действительно начнет строить стену на границе с Мексикой, цемент для нее смогут поставлять заводы немецкого концерна в Техасе и Аризоне. Готовность руководства фирмы участвовать в подобном проекте многих в Германии возмутило: здесь еще свежи воспоминания о Берлинской стене.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Anspach
Volkswagen проиграет вдвойне
Для крупнейшего немецкого автостроителя протекционистские планы Дональда Трампа опасны вдвойне. Если Вашингтон откажется от свободной торговли с Мексикой, это будет тяжелый удар по мексиканским заводам Volkswagen и Audi, продукция которых идет главным образом на рынок США. А если новый президент ограничит еще и импорт из Европы, пострадают немецкие предприятия концерна, включая заводы Porsche.
Фото: Reuters/L. Nicholson
Внедорожники Made in USA
В более выгодном положении, чем Volkswagen, находятся BMW и Daimler. Баварский автоконцерн еще в 1994 году открыл завод в Спартанбурге в штате Южная Каролина (на фото). Сегодня здесь выпускается линейка внедорожников X3, X4, X5 и X6. А в Тускалузе в штате Алабама с 1997 года с конвейеров сходят "Мерседесы" Made in USA: внедорожники классов M и R, а также Mercedes класса C.
Фото: picture-alliance/dpa
Если бундесверу придется довооружаться
Трамп собирается потребовать от партнеров по НАТО, в том числе от Германии, увеличить расходы на оборону. Если бундесверу придется довооружаться, на крупные госзаказы могут рассчитывать лидеры немецкой оборонной промышленности - компании Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegman. Они выпускают, в частности, танки Leopard 2 и боевые машины пехоты Puma (на фото).
Фото: picture alliance/dpa/H. Hollemann
Deutsche Bank - кредитор Трампа
За сомнительные операции с ипотечными кредитами в преддверии кризиса 2008 года министерство юстиции США собиралось оштрафовать Deutsche Bank на 14 миллиардов долларов. Крупнейший банк Германии является кредитором предпринимателя Дональда Трампа и выдал ему, по данным СМИ, 2,5 миллиарда долларов. Рассмотрение дела может закончиться уже при новой вашингтонской администрации...
Фото: picture-alliance/Markus Ulmer
Siemens поздравляет с победой
Глава Siemens Джо Кэзер (Joe Kaeser) стал, похоже, единственным в Германии топ-менеджером, поздравившим Дональда Трампа с победой. На предприятиях немецкого электротехнического гиганта в Америке трудятся 50 тысяч человек. Благодаря такой локализации производства протекционизм Трампа концерну даже на руку. Он рассчитывает на крупные заказы в ходе обещанной модернизации инфраструктуры США.
Фото: Siemens AG
Если морские перевозки пойдут на спад
Стремление Дональда Трампа ограничить поставки китайской и другой иностранной продукции на рынок США может обострить и без того наметившийся спад в сфере морских грузовых перевозок. Если новая вашингтонская администрация сделает ставку на протекционизм, непременно пострадает и глобально действующая немецкая транспортная компания Hapag-Lloyd.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Charisius
T-Mobile: модный бренд, популярная арена
Американцы все чаще пользуются услугами T-Mobile USA. Число клиентов третьего по размерам оператора сотовой связи превысило 70 миллионов. Американская "дочка" и при новом президенте наверняка останется для концерна Deutsche Telekom самым прибыльным подразделением. С 2016 года престижу бренда способствует T-Mobile-Arena в Лас-Вегасе.