Зачем немецким университетам становиться более экологичными
Ксения Сафронова
14 октября 2021 г.
Отказаться от мяса из университетских столовых, ездить в командировки на поездах и перестраивать здания в кампусе. Вузы Германии пытаются стать экологичнее, но какой ценой?
Реклама
Новый семестр в берлинских вузах начался я с изменений: теперь в университетских столовых будут реже подавать мясо. К примеру, сразу несколько учебных заведений в Берлине понизили мясную составляющую меню до четырех процентов. Это примерно одно мясное или рыбное блюдо в неделю. Теперь ставку делают на сезонные и региональные продукты, а большинство блюд будут вегетарианскими или веганскими. Как и просили сами студенты, утверждают немецкие общества поддержки учащихся вузов.
Это - одна из мер ради климатической нейтральности (выбросы СО2 в атмосферу предприятия должны полностью компенсироваться за счет новых технологий и т.д.), которой так хотят добиться университеты Германии. Экологичность сегодня в моде, хоть и немного отошла на второй план из-за пандемии. Многие вузы Берлина и Бранденбурга уже сформулировали четкие планы и предпринимают первые шаги.
Экологичность любой ценой?
Возникает вопрос: в чем их необходимость? Ведь университет - не огромный концерн, производящий сотни автомобилей в день, почему он как-то может вредить природе? "В нашем университете около 40 тысяч студентов и сотрудников. Это как небольшой городок. А количество выделяемого углекислого газа можно сравнить с выбросами одного предприятия", - объяснил в интервью DW экоменджер Университета имени Гумбольдта Мартин Херрман (Martin Herrmann).
Самыми неэкологичными в немецких вузах можно назвать командировки и исследовательские поездки, использование большого количества бумаги, старые плохо изолированные учебные корпуса и общежития, которые потребляют много энергии, а также вычислительные центры с серверами в технических вузах. Сейчас многие столичные университеты занялись тем, чтобы выявить такие вредные для экологии сферы и попытаться их изменить.
Даже общежития могут быть экологичнее
Университет имени Гумбольдта, например, к 2030 году поставил цель стать климатически нейтральным и для этого нанял двух экоменеджеров. Вибке Хампель (Wiebke Hampel) и Мартин Херрман (Martin Herrmann) считают эту задачу очень амбициозной, но при этом привлекательной - университет может стать примером эффективного экоменеджемента для других вузов Германии.
Пока что эксперты занимаются разработкой концепции, которая смогла бы определить все источники СО2 и неэкологичные действия вуза. Одна из сложностей - старые корпуса, которые относятся к историческим памятникам города и поэтому с трудом пригодны для ремонта. Большая часть электроэнергии в университете уже поступает из "зеленых" источников.
Многие студенческие общежития Потсдама уже перешли на экологичный путь: здесь используют только "зеленое" электричество, в коридорах установлены датчики движения, чтобы свет включался и выключался автоматически, а в подвалах установлены новые системы очистки сточных вод.
Технический университет Берлина собирается достигнуть климатической нейтральности к 2045 году. Для этого необходимо перестроить и отремонтировать университетские помещения, чтобы сделать их энергоэффективными. Еще один шаг в пользу защиты природы - более 400 вузовских сотрудников подписали отказ от коротких перелетов во время командировок. Они обязуются пользоваться экологичным транспортом на расстоянии менее тысячи километров. Их примеру последовали и другие вузы Берлина и Бранденбурга - всего в акции участвует около двух тысяч работников.
Реклама
Вместо полета в Нью-Йорк звонок по Zoom
В Свободном университете Берлина начали заниматься энергоменеджментом еще 20 лет назад. В первый год пандемии выбросы СО2, связанные с обеспечением зданий, удалось снизить на 80 процентов. Но говорить об успехе пока рано - с этого семестра студенты впервые вернутся с удаленки в вуз, и тогда можно делать реальные подсчеты. К командировкам здесь тоже изменили отношение. "Личные контакты, например, на научных конгрессах очень важны. Но мы будем тщательно рассматривать, нужны ли длительные и неэкологичные поездки по каждому конкретному поводу", - пояснил глава университета Гюнтер Циглер на официальном сайте вуза.
Понятно, что во время пандемии сокращение перелетов стало возможным не только из-за любви к природе, и сейчас университеты могут похвастаться большим числом онлайн-командировок. Но что будет, когда все коронавирусные ограничения снимут?
"Это время оказалось очень выгодным, ведь переход на онлайн все равно был неизбежен. Но без пандемии все бы не перешли в один миг на Zoom. Конечно, в каких-то ситуациях это не лучшее решение, но готовность заменить поездку на созвон стала гораздо выше", - уверен Херрман.
Другое дело, что теперь у научных сотрудников и студентов появилось больше вариантов для коммуникации. И для защиты докторской диссертации профессор сегодня вряд ли полетит из Нью-Йорка в Берлин, как это было раньше.
Смотрите также:
Наводнение в ФРГ: что происходит в пострадавших районах
03:03
Greenpeace: 50 лет борьбы за экологию
Акции "Гринпис" всегда привлекали к себе внимание. Международная организация борется за изменение отношения к природе уже 50 лет.
Фото: Robert Keziere/Greenpeace
Против атомного оружия
В 1971 году США проводили атомные испытания у берегов Аляски. Свою акцию против этих взрывов активисты назвали "Гринпис". Они хотели проникнуть в зону испытаний на одноименном паруснике. Попытка не удалась, но название осталось: "Гринпис" стала самой известной экологической организацией в мире.
Фото: Robert Keziere/Greenpeace
Военные атаковали лодку
Французское государство не хочет, чтобы его беспокоили во время ядерных испытаний, и жестоко реагирует. В 1973 году катер "Гринпис" был протаранен французским военным кораблем. В 1985 году французский секретный агент потопил лодку "Гринпис" в Новой Зеландии, погиб фотограф. После 188 испытаний атомных бомб Франция в 1996 году прекратила их.
Фото: Greenpeace/Ann-Marie Horne
Против пестицидов
В 1981 году активисты "Гринпис" поднялись на трубу химического завода Boehringer в Гамбурге. Здесь производились яды для сельского хозяйства, а в атмосферу выбрасывались диоксины. Заводу пришлось закрыться, однако продажи пестицидов во всем мире выросли. Они продолжают наносить огромный вред здоровью и экологии. По этой причине "Гринпис " продолжает бороться за запрет этих опасных веществ.
Фото: Greenpeace/Wolfgang Hain
Против китобойного промысла
Широко известны и протесты "Гринписа" против китобойного промысла. Мораторий, действующий с 1986 года и запрещающий коммерческую охоту на китов, стал большим успехом "Гринписа". Однако Исландия, Норвегия и Япония игнорируют этот запрет, поэтому протестные акции продолжаются, как на этом фото - перед японским китобойным судном.
Фото: Greenpeace
Нефтяная промышленность
В 1995 году активисты "Гринпис" поднялись на борт нефтяной платформы Brent Spar в Северном море. Shell хотела затопить эту старую платформу. Автомобилисты проявили солидарность и бойкотировали заправочные станции Shell. Компания от планов отказаласья. Сегодня протесты направлены против нефтяной промышленности, поскольку она игнорирует цель - снижение средней температуры планеты на 1,5 градуса.
Фото: Peter Thompson/Greenpeace
Защита биоразнообразия
В 2006 году активисты "Гринпис" развернули огромный баннер на статуе Христа в Рио-де-Жанейро по случаю конференции ООН по биоразнообразию: "Будущее планеты в ваших руках". Активисты предостерегают от опасности массового исчезновения животных и растений из-за расширения промышленного сельского хозяйства. Этот процесс представляет угрозу будущих поколений.
Фото: Daniel Beltr· / Greenpeace
Против угольных электростанций
В 2009 году активисты "Гринпис" поднялись на 200-метровую трубу британской угольной электростанции Kingsnorth и вынудили ее закрыть. Эта акция и последовавший за ней судебный процесс помогли Великобритании стать примером поэтапного отказа от угля. Почти все угольные электростанции в стране закрыты, последняя будет остановлена в 2024 году.
Фото: Will Rose/Greenpeace
Пластиковые отходы
"Гринпис" давно объявил войну пластиковым отходам. Активисты требуют отказаться от использования микропластика в косметике, запретить одноразовую пластиковую посуду и так далее. Некоторых изменений уже удалось добиться, но до полной победы пока еще далеко.
Фото: Justin Hofman/Greenpeace
За чистую моду
"Гринпис" призывает компании, производящие одежду, отказаться от использования опасных химикалий. С 2014 года 80 компаний взяли на себя обязательство отказаться от них. На этом снимке индонезийские модели рекламируют экологически чистую моду на рисовом поле в провинции Западная Ява. Рисовое поле было заражено опасными отходами текстильной промышленности.
Фото: Hati Kecil Visuals/Greenpeace
Тропические леса
Мясо уничтожает тропический лес: многие люди еще не осознают эту связь. "Гринпис" обращает на это внимание своим баннером в лондонском ресторане Burger King. Спрос на мясо ведет к выжиганию лесов в Амазонии. На освобождаемых таким образом землях устраивают пастбища для крупного рогатого скота и соевые плантации. Все это делается ради экспорта мяса и в ущерб экологии.
Фото: Paul Hackett/Greenpeace
Будущее без угольной энергии
Эта угольная электростанция недалеко от Кельна выбрасывает более 14 миллионов тонн CO2 в год. Правительство не хочет закрывать ее до 2038 года, а цель - снижение температуры на 1,5 градуса - находится под угрозой. "Гринпис" активно протестует против этой политики и поддерживает движение Fridays for Future.
Фото: picture-alliance/dpa/R. Weihrauch
Против "урановых хвостов"
Активисты российского представительства "Гринпис" 18 сентября 2020 года организовали акцию под лозунгом "Россия - не ядерная свалка". Волонтеры развесили в Ленинградской области и в Санкт-Петербурге баннеры с таким слоганом. Таким образом экоактивисты выразили протест против ввоза в Россию так называемых "урановых хвостов" и хранения чужих ядерных отходов на территории страны.
Фото: Peter Kovalev/dpa/TASS/picture alliance
"Гринпис" в Припяти
Во время 30-летней годовщины со дня аварии на Чернобыльской АЭС, 25 апреля 2016 года, активисты "Гринпис" в защитной одежде посетили небольшой украинский городок Припять, который был заброшен из-за повышенного радиоактивного фона после катастрофы в 1986 году.