Sarajevo od 1. januara ostaje bez gasa, ako se ne potpiše novi ugovor o transportu – vest je koja je u petak (29.12.) uznemirila mnoge stanovnike glavnog grada Bosne i Hercegovine.

Pojedini mediji su, u međuvremenu, objavili da bi do dogovora ipak moglo doći i da će snabdevanje Sarajeva prirodnim gasom biti nastavljeno. Zvanične potvrde, međutim, još nema.

Dogovor postignut, ali cene upitne?

Dogovor su postigli resorni entitetski ministri. Naime, situaciju sa transportom gasa razmatrala je u petak (29.12.) Vlada Federacije BiH, nakon čega je ministar energije, rudarstva i industrije Vedran Lakić kazao da „neće biti obustave isporuke gasa za područje FBiH". Nije, međutim, precizirao da li će biti promene cena za krajnje korisnike – građane. Ministar je dodao da ni sa potpisivanjem novog ugovora „neće biti problema".

„Što se tiče problema sa cenom gasa, koji nas je zadesio u proteklih nekoliko dana moram da kažem da smo uz pomoć obe entitetske vlade došli do dogovora da neće biti obustave isporuke gasa za područje Federacije BiH. U obavezi smo početkom naredne godine napraviti zajednički sastanak dva entitetska ministra energetike i dva direktora preduzeća da dogovorimo daljnje korake", rekao je Lakić.

On je pojasnio da su se u razgovore o transportu gasa uključili i entitetski premijeri Nermin Nikšić i Radovan Višković, pa bi kompanija „Sarajevo-gas" a.d. Istočno Sarajevo ipak mogla promeniti stav o stopiranju distribucije gasa Federaciji BiH. Cene gasa za krajnje korisnike, međutim, i dalje ostaju upitne.

Sarajevo gas: nema transporta bez ugovora (i novih cena)

Direktor kompanije „Sarajevo gas" iz Istočnog Sarajeva Nedeljko Elek podseća da se svake godine obnavlja ugovor o transportu gasa i da su nadležnu kompaniju za distribuciju gasa u Federaciji BiH „Energoinvest" pozvali da se napravi trogodišnji ugovor.

„Oni to nisu želeli, pa smo ih još u oktobru pozvali da na vreme uđemo u pregovore o novom ugovoru radi nove cene. Tek pre desetak dana organizovan je prvi sastanak gde smo pokazali i dokazali zašto je došlo do povećanja cene. Oni to nisu prihvatili i evo sada dolazimo u situaciju da nemamo ugovor", rekao je Elek.

Iz Energoinvesta, navodno, nisu prihvatili povećanje cene transporta sa 11,2 na 14,2 posto. „Nije mi jasno zašto. Mi ne možemo transportovati gas bez ugovora. Tako da ćemo prekinuti isporuku dok ne bude potpisan novi ugovor. U Energoinvestu se ponašaju prilično opušteno", dodao je Elek.

Takođe je rečeno da su o problemu upoznate sve kompanije u Federaciji BiH koje se bave transportom, odnosno distribucijom ovog energenta – Energoinvest, BH-Gas, Gas Promet i Sarajevogas. Najavljeno je da će dotok gasa, ako ugovor ne bude potpisan, biti prekinut 1. januara na magistralnom gasovodu u vlasništvu Sarajevo-gasa iz Istočnog Sarajeva (RS).

Elek pojašnjava da je do nove cene transporta gasa došlo zbog radova na nekoliko projekata „poput velike gasne stanice". „Sve to ulazi u novu cenu transporta", dodao je Elek.

Energoinvest: nerealni zahtevi

Nakon informacija iz Istočnog Sarajeva da će od 1. januara 2024. biti prekinut transport gasa prema Sarajevu, iz Energoinvesta su poručili da se radi o „jednostranim ultimativnim i finansijski potpuno nerealnim zahtevima" transportera prirodnog gasa iz RS-a „Sarajevo-gas" a.d. Istočno Sarajevo.

Iz Energoinvesta navode da su dobili pismenu „pretnju jednostranog zatvaranja ventila i onemogućavanje transporta gasa Kantonu Sarajevo". Takođe, tvrde da ni nadležni regulator Gasa iz RS-a nije odobrio zahtev iz Istočnog Sarajeva za povećanje cene niti je dao svoju saglasnost.

Energoinvest, kako se navodi u saopštenju, takve uslove potkrepljene već poznatom „ratnom pretnjom" o zatvaranju ventila nije mogao prihvatiti. To bi, kako se obrazlaže, uzrokovalo „lančano" i „eneromno" povećanje cena tnasporta gasa od strane drugih transportera u (Federaciji) BiH.

Iz Energoinvesta tvrde da je transporter „Sarajevo-gas" odbio poziv na dogovor i pretnju zatvaranja ventila pismeno potvrdio, pa su iz ove kompanije upoznali nadležne u Vladi Federacije BiH o novonastalom problemu. U međuvremenu je rečeno i da alternativni načini grejanja ne bi podmirili potrebe mnogih stanovnika Sarajeva.

Karišik: sećanje na duge ratne zime

Da se građani Sarajeva svake godine suočavaju sa jednostranim i ultimativnim, ali i potpuno finansijski nerealnim zahtevima transportera prirodnog gasa iz RS-a „Sarajevo-gas Istočno Sarajevo", za DW je potvrdila i politikološinja Elma Karišik.

„Naravno da pretnje zavrtanjem gasa zabrinjavaju građane pogotovo što smo svesni činjenice da će se pri ovoj temperaturi alternativnim gorivom moći grejati nekih 15 do 20 dana, s tim što se nekih 15 posto kupaca ne može grejati na taj način", kaže Karišik. Ona podseća da se mnogi građani Sarajeva još uvek sećaju „dugih i hladnih ratnih zima" koje su jedva preživljavali dok su im Karadžićevi Srbi „redovno zavrtali gas, struju i vodu".

Treba biti pošten, dodaje Elma Karišik, da ni poruke sarajevskih kantonalnih vlasti da „ne paničimo svi zajedno" ne ohrabruju. „Ove pretnje zavrtanjem gasa nisu nikako bez političke podloge i finansijske koristi. Još jednom se stavlja do znanja ko je gazda u ovom celokupnom, vrlo kompleksnom, političkom sistemu u BiH. Očekivali smo da će nova vlast sprečiti ponavljanje ovakvih pretnji", kaže Elma Karišik.

Sagovornica DW-a ističe da se od vlasti, pre svega, očekivalo donošenje državnog zakona o gasu. „Tim bi se zakonom tačno odredile nadležnosti države i entiteta u pogledu transporta gasa kako nas ne bi dovodili svake godine na rub živaca, kao da ionako nemamo dovoljno problema", kaže Elma Karišik. No, u RS-u se protive svakoj inicijativi za regulaciju ovog pitanja na nivou države.