„Imate li tehničkih problema? Zašto ste se ovde usidrili?“ – pitao je posadu kineskog teretnog broda „Ji Peng 3“ kapetan jednog danskog vojnog broda. Jer, kineski brod spustio je svoje sidro usred morskog područja Kategat, između Danske i Švedske. „Ne, nemamo nikakvih problema“, odgovorila je posada broda preko radio veze. Ali, veliko je pitanje zašto su se tu zaustavili sa svojim brodom. Da li ih je danska vojska prisilila na to?

Međutim, danski ministar odbrane Troels Lund Poulsen nije imao komentar. Na konferenciji za novinare rekao je samo ovo: „Danski vojni brodovi pratili su teretnjak i danske vlasti rade na slučaju.“

Kineska sabotaža?

Proteklih dana u Baltičkom moru oštećena su dva telekomunikaciona kabla. Jedan je vodio od nemačkog Rostoka do Finske, drugi je povezivao Švedsku i Litvaniju. Mnogi evropski političari, uključujući i nemačkog ministra odbrane Borisa Pistorijusa, posumnjali su na sabotažu. Samo ko je sabotirao?

Kineski teretnjak „Ji Peng 3“ brzo je dospeo u fokus švedskih istražitelja, jer je plovio veoma blizu dva oštećena podvodna kabla. Nemački javni servisi NDR i WDR, kao i minhenski dnevnik „Zidojče cajtung“ izveštavaju da kineski teretnjak neko vreme nije prenosio nikakve podatke o lokaciji i da je navodno plovio neobično sporo kada je bio u blizini sada oštećenih kablova.

Hibridni rat i istrage

Švedski premijer Ulf Kristerson smatra da su incidenti mogli biti „namerna sabotaža“. U međuvremenu, švedska mornarica pretražuje ta područja. „Ovi događaji već imaju znake hibridnog ratovanja“, ocenio je Džimi Adamson iz Švedske mornarice.

Sada su se pojavile i fotografije koje prikazuju kineski teretnjak usidren na otvorenom moru između Danske i Švedske. Odmah pored: danski vojni patrolni brod.

Zvanične istrage o sumnji na sabotažu pokrenute su u Finskoj i Švedskoj, uz podršku savezne policije iz Nemačke. Tabloid „Bild“ piše da će u tu svrhu biti angažovan i brod obalske straže savezne policije koji će uskoro isploviti.

Zaštita kablova je skoro nemoguća

Bezbednosna situacija na Baltičkom moru već neko vreme je izuzetno napeta. Brodovi iz zemalja NATO, poput Finske ili Švedske, tu se susreću s ruskim brodovima. Ponavljaju se tvrdnje da bi Rusija ili Kina mogle da pokušaju da izvrše sabotaže na evropskim kablovima.

Zaštita podvodne infrastrukture od napada je pritom veoma teška, ukazuje Džimi Adamson iz švedske mornarice: „Jer, svake sekunde hiljade brodova i drugih plovnih objekata plovi Baltičkim morem – u neposrednoj blizini kablova za prenos električne energije ili podataka. Ne možemo biti svuda u isto vreme i zaštititi sve kablove.“

Nejasno je koliko će proći dok se ne utvrdi uzrok oštećenja kablova. I kineska i ruska vlada saopštile su da nisu odgovorne za štetu na kablovima.

Portparol Kremlja Dmitrij Peskov rekao je, zbog optužbi na račun Moskve, da je „apsurdno nastaviti optuživati Rusiju za sve bez ikakvog osnova“. On je te optužbe opisao kao „smešne“, takođe s obzirom na „nedostatak reakcije na ukrajinske akte sabotaže u Baltičkom moru“. Peskov je tu mislio na sumnjivu sabotažu na gasovodu Severni tok zbog čega nemačko pravosuđe traži nalog za hapšenje ukrajinskog instruktora ronjenja za kojeg se navodi da je umešan u sabotažu. Istraga, međutim, još nije potvrdila umešanost ukrajinske države.

Kina je signalizirala spremnost da sarađuje s vlastima u Švedskoj i Danskoj. Ministarstvo spoljnih poslova u Pekingu saopštilo je ovog četvrtka da će zajednički da radi na obezbeđivanju bezbednosti međunarodne podvodne infrastrukture.