1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW

SAD više nisu u igri – ali tu je Kina

2. jun 2017.

Pariski sporazum o klimi je u opasnosti. Slobodna trgovina takođe. Samit Evropska unija-Kina koji se održava u Briselu dolazi u pravo vreme. Pitanje je samo, može li Kina da uskoči na upražnjeno mesto SAD?

Deutschland Gelsenkirchen Kohlekraftwerk Symbolbild Klimawandel CO2
Foto: picture-alliance/AP/M. Meissner

Tramp je rekao svoje: SAD istupaju iz Pariskog sporazuma o klimi. U stvari, on bi želeo da se o tome ponovo pregovara. Ali reakcija Evropske unije bila je brza: Nemačka, Francuska i Italija odmah su stavile do znanja da nikakvih pregovora o sporazumu neće biti. Dakle: SAD više nisu u igri.

Ali ima jedan „globalni igrač“ koji samo čeka da zauzme mesto SAD. Kina je ove nedelje sveprisutna u Evropi. Već juče (1.6.) su Angela Merkel i njen kineski kolega Li Kećijang demonstrirali zajedništvo, a danas će to da ponove na nivou Evropske unije, na samitu EU-Kina u Briselu. Kina je već najavila da bi rado popunila prazninu koju je za sobom ostavio izlazak SAD iz Sporazuma. Slično je i po pitanju slobodne trgovine koju je Tramp svojim protekcionističkim smernicama stavio pod znak pitanja.

„Kina više nije‚ loš momak“

Samo, da li je Kina sa svojim autoritarnim strukturama pravi partner za Evropsku uniju? „Kad je u pitanju klima, u svakom slučaju jeste“, kaže za DW Ulrika Arnio iz „Evropske mreže za klimatsku akciju (Climate Action Network Europe – CAN), krovnog udruženja koje obuhvata preko 850 nevladinih organizacija koje se bave zaštitom klime. Kina je do sada bila „loš momak“ u raspravi o klimi. Ali ona to, kako kaže Arniova, već odavno nije. „Kina ima velikih problema sa zagađenjem vazduha i vlada mora da zaštiti svoje građane. Sve to zavisi od saradnje na globalnom nivou i zato je u kineskom interesu da preuzme kontrolu oko promena klime.“ Kineske investicije u obnovljive izvore energije već sada su ogromne. Istovremeno, Kine je recimo već zatvorila mnoga postrojenja na ugalj.

Premijer Kine Li Kećijang i nemačka kancelarka Angela Merkel u BerlinuFoto: picture-alliance/AP Photo/M. Sohn

Brisel i Peking imaju po tom pitanju zaista mnogo zajedničkih tema, a jedna od najvažnijih biće podsticaji za proizvodnju automobila na električni pogon. Nemački Dajmler benc je, tokom susreta s kineskim partnerima, a u sklopu nemačko-kineskog susreta, već dogovorio određene korake u tom smeru. Kina iz ere Kjoto-protokola – vremena kada su postojale jasno iscrtane granice: industrijske zemlje s jedne, a Kina s druge strane – stvar je prošlosti. Arniova čak smatra da je Evropska unija sa svojom sporom birokratijom i mnogim mogućnostima blokada kada je reč o donošenju odluka u korist klime, manje efikasna od Kine sa njenim načinom vladanja. „Zemlja poput Kine ima mogućnost da brzo deluje – ako postoji politička volja“, zaključuje Ulrike Arnio.

Trgovinski odnosi s preprekama

„Kada Evropska unija i Kina zajednički stanu iza principa slobodne trgovine, to je onda veoma snažan signal“, kaže predsednik Nemačkog udruženja automobilske industrije Matijas Visman. Upravo to su kao glavnu poruku juče istakli Merkelova i Li na sastanku u Berlinu koji se doživljava kao priprema za samit na nivou EU. Doduše, kad je robna razmena u pitanju, još uvek postoje neki nerazjašnjeni problemi između dva globalna partnera – poput subvencionisanja cena kineskog čelika.

Ali ni osetljive teme, poput poštovanja ljudskih prava u Kini, neće biti zaobiđene. Na kraju krajeva, ekonomski odnosi zavise od kvaliteta i stabilnosti političkih odnosa.

Delovi završne izjave sa samita EU-Kina već su procurili u javnost. U njemu se obe strane jasno opredeljuju za Pariski sporazum o klimi. Promena načina razmišljanja u Kini u stvari je i učinila mogućim taj Sporazum, a sada Peking i Brisel zajednički rade na njegovom spasavanju. „Mi Evropljani moramo našu sudbinu uzeti u svoj ruke“, rekla je pre neki dan Angela Merkel. Prvi korak na tom putu mogao bi da bude napravljen već danas u Briselu.

Nemačke železare gube bitku?

05:09

This browser does not support the video element.

Preskoči sledeću sekciju Više o ovoj temi