Malezya Havayolları'na ait MH370 sefer sayılı uçağın kayboluşundan 12 yıl sonra, enkazı bulmaya yönelik bir arama operasyonu daha sonuçsuz kaldı.

Derin sularda arama ve keşif faaliyetlerinde uzmanlaşmış olan Ocean Infinity şirketinin CEO'su Oliver Plunkett, Hint Okyanusu'ndaki arama bölgesini, uçağın enkazına dair yeni bir iz bulamadan terk ettiklerini bildirdi. Böylece söz konusu uçakta bulunan 239 kişinin yakınlarının soruları bir kez daha yanıtsız kalmış oldu.

Arama faaliyetini aralıklarla 2018'den bu yana sürdüren Ocean Infinity, toplam 151 gün Hint Okyanusu'nda çalışma yaptı. Bu kapsamda 140 bin kilometrekarelik bir alanın haritalandırıldığını aktaran Plunkett, sahadaki faaliyeti 23 Ocak'ta sonlandırdıklarını, yürütülen çalışmanın zorluğunun "Hem coğrafi hem de teknolojik açıdan kavranması güç boyutlarda" olduğunu dile getirdi.

Ne olmuştu?

8 Mart 2014'te, Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'dan kalkarak Pekin'e giden MH370 sefer sayılı uçak, aniden radarlardan kaybolmuştu. Daha sonra incelenen teknik sinyaller, Boeing 777 tipi uçağın bilinmeyen bir nedenle rotasını değiştirdiğini ortaya çıkarmıştı.

Bugüne dek söz konusu uçağa ait olduğu düşünülen birkaç düzine enkaz parçası farklı kıyılara vurdu. Uçağın ana gövdesi, 14 ülkeden yolcuları ve kara kutusu ise kayıp. Olay, havacılık tarihinin en büyük gizemlerinden biri olarak nitelendiriliyor.

Arama "koşullar izin verdiğinde" devam edebilir

En gelişmiş teknoloji, robotik ve otomatik sistemlere rağmen kayıp uçağın yerini tespit etmek bugüne dek mümkün olmadı. Buna rağmen başarısız aramalar da önemli bulgular sunuyor. Ocean Infinity CEO'su Plunkett, en azından enkazın arama yapılan bölgelerde olmadığının kesinleştiğini ve bunun gelecekteki arama stratejilerinin geliştirilmesine yardımcı olabileceğini ifade etti.

Ocean Infinity "koşullar izin verdiğinde" görevin muhtemelen devam ettirilebilmesi için Malezya hükümeti ile çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.

Ocean Infinity'e uçağı bulana kadar ödeme yok

ABD ve İngiltere merkezli Ocean Infinity, Şubat 2025'te derin deniz destek gemisi ve otonom sualtı araçları kullanarak yeni bir arama başlatmıştı. Nisan ayında çalışmalar kötü hava koşulları nedeniyle askıya alınmış ve yıl sonuna doğru yeniden başlatılmıştı.

Ocean Infinity ile Malezya hükümeti arasında yapılan anlaşmaya göre şirkete, sadece uçağı bulduğu takdirde ödeme yapılacak.

Firma daha önce başarılı birçok operasyon gerçekleştirdi. Şirketin mini sualtı araçları, 2017'de kaybolan Arjantin denizaltısı "ARA San Juan"ı ertesi yıl Patagonya kıyılarında buldu. 2019'da ise yaklaşık 50 yıldır Akdeniz'in kuzeybatısında kayıp olan "Minerve" denizaltısına ulaşıldı.

dpa / ET,MUK