2007'nin son günlerine damgasını vuran olaylardan biri de Endonezya'nın Bali Adası'nda yapılan BM Dünya İklim Konferansı'nda alınan kararlarla ilgili tartışmalardı.

Kimileri konferansı "hiç uzlaşma sağlayamamaktansa asgari müştereklerde mutabakata ulaşmak iyidir" şeklinde yorumlarken özellikle çevre kuruluşları "dağ fare doğurdu" değerlendirmesi yaptı.

AB öncü rol üstleniyor

Bali'de iklimin korunmasına yönelik alınan kararların orta ve uzun vadede uygulamaya geçirilmesini en çok savunanların başında da AB ülkeleri geliyor.

Bu kapsamda AB Çevre Bakanları birtakım kararlar aldı ve bunların aşama aşama uygulanmasına başlanacak. En önemli kararlardan biri de 2012 yılından itibaren AB ülkelerine iniş ve kalkış yapan uçakların "emisyon haklar bedeli" ödemek zorunda olmaları.

Uçak biletlerine en az 30-40 Euro zam kapıda Hava kirliliği ile mücadelede sadece çevre dostu otomobillerin üretilmesi yeterli değil; uçakların da aynı kapsamda ele alınması gerekiyor! İşte bu ana fikirden yola çıkan AB Çevre Bakanları, havayolu şirketlerinin de iklimin korunması için üzerlerine düşen katkıyı yapmaları konusunda ısrarcı davranıyor. İlk aşamada akla gelen ise bir bakıma "uçaklar için çevre vergisi" olarak da tanımlanabilecek olan "emisyon hakları bedeli" ödenmesi. Uçaktan salınan karbondioksit gazı ne kadar fazlaysa, hava yolu şirketlerinin ödeceyleri emisyon hakkı da o oranda yüksek olacak. Bunun yolcular için anlamı ise biletlerin en az 30-40 Euro daha pahalanacak olması. Gabriel: Çabalarımız boşa gidebilir Almanya Çevre Bakanı Sigmar Gabriel, tercihlerini çevre dostu uçaklara sahip hava yana kullananların daha ucuza uçabileceklerini söylüyor ve ekliyor: "Eğer bunu yapmadığımız takdirde iklimin korunmasına yönelik çabalarımızın en az 25'i hava yolu trafiğindeki artışa kurban gidecek."

Hava yolu şirketleri için 2012 yılından itibaren öngörülen uygulama aslında çok basit bir esasa dayanıyor: Bugün hemen hemen tüm sanayi kuruluşları için geçerli çevre vergisi ve bedelli emisyon hakları gibi uygulamalar hava yolu şirketlerini kapsayacak.

Almanya Çevre Bakanı Gabriel, iklimin korunmasına yönelik çabaların daha geniş bir yelpazeye yayılmasının kaçınılmaz olduğunu düşünüyor: Gabriel'e göre "hava yolu taşımacılığı da iklimin