1. İçeriğe git
  2. Ana menüye git
  3. DW'nin diğer sayfalarına git

Almanya'da üst mahkemeden Mercedes ve BMW davasına ret

23 Mart 2026

Almanya Federal Adalet Mahkemesi, bir çevre örgütünün BMW ve Mercedes'e karşı açtığı iklim davasını reddetti. Örgüt, şirketlerin 2030'dan itibaren yeni içten yanmalı motor satmasının yasaklanmasını istiyordu.

Mercedes-Benz'in EQS modeli
Davacı, Mercedes ve BMW'nin Kasım 2030'dan itibaren yeni içten yanmalı motorlu araç satmasının yasaklanmasını talep ediyorduFotoğraf: Mohammad Javad Abjoushak/SOPA Images/Sipa USA/picture alliance

Almanya Federal Adalet Mahkemesi'nden (BGH), iki Alman otomotiv devi BMW ve Mercedes-Benz'e karşı açılan iklim davalarında iklim savunucularını hayal kırıklığına uğratan bir karar çıktı. Ülkenin en yüksek temyiz mahkemesi, çevre örgütü Deutsche Umwelthilfe'nin (DUH) iki şirkete karşı açtığı iklim davasını reddetti. Örgüt, Kasım 2030'dan itibaren şirketlerin yeni içten yanmalı motorlu araç satmasının yasaklanmasını talep ediyordu.

Daha önce Münih ve Stuttgart'taki alt mahkemeler davaları reddetmişti. Karlsruhe'deki Federal Adalet Mahkemesi, örgütün üç yöneticisi tarafından açılan davalara karşı alt mahkemelerin verdiği ret kararlarını onamış oldu.

Davanın dayanağı neydi?

Şirketlere karşı açılan dava, hükümetin gelecekteki özgürlükleri korumak için iklim koruma önlemlerini güçlendirmesini zorunlu kılan 2021 tarihli Anayasa Mahkemesi'nin emsal niteliğindeki kararına dayanıyordu.

Anayasa Mahkemesi, Mart 2021'de Federal İklim Koruma Yasası'nın o zamanki şekliyle "yetersiz olduğuna" ve yasa koyucunun ek düzenlemeler yapması gerektiğine hükmetmişti. Mahkeme, kısmen çok genç olan davacıların özgürlük haklarının ihlal edildiğini belirtmişti. O dönemki karara gerekçe olarak, düzenlemelerin, yüksek emisyonu düşürme yükünü geri döndürülemez şekilde 2030 sonrasına ertelemesi gösterilmişti.

Mercedes: İklim düzenlemeleri yargının işi değil

Mercedes ve BMW'ye açılan dava da, şirketlerin varolan devlet düzenlemelerinin ötesinde daha güçlü ilkim önlemleri almaya yasal olarak zorlanıp zorlanamayacağı sorusunu yeniden gündeme getirmişti.

Mercedes, üç hafta önceki duruşmadan sonra yaptığı açıklamada, iklim hedeflerine ilişkin yasal düzenlemelerin yasama organının görevi olduğunu, yargının görev alanına girmediğini savunmuştu. BMW sözcüsü de iklim hedeflerineulaşmaya ilişkin tartışmanın mahkeme salonunda değil, mecliste yapılması gerektiğini vurgulamıştı.

BGH'nin altıncı hukuk dairesi de benzer yönde görüş bildirerek özel kişilerin ileri sürdükleri talepleri araç üreticilerine karşı hukuken uygulayamayacaklarını belirtti. Daire Başkanı yargıç Stephan Seiters, şirketlerin eylemleriyle bireylerin genel kişilik haklarının ihlal edilmediğini kaydetti.

DW,dpa,Reuters / SÖ,MUK

DW Türkçe Türkiye, Almanya ve dünyadaki gelişmeleri ve olayların perde arkasını DW Türkçe'den takip edin.dw_turkce
Sonraki bölüme git DW Gündemi

DW Gündemi

Sonraki bölüme git Daha fazla DW içeriği