Böylece, Mercedes otomobillerinin üreticisi Alman Daimler Benz'in 1998 yılında ABD'nin 3. büyük otomotiv şirketi Chrysler'ı bünyesine katmasıyla başlayan ‘mutsuz evlilik’ yaklaşık 10 yıl içinde sona ermiş oluyor.

Daimler Yönetim Kurulu Başkanı Dieter Zetsche, Daimler ile Chrysler arasında karşılıklı avantaj sağlama imkanlarının tüketilmesi, alınan her türlü önleme rağmen Chrysler’in zarar etmeye devam etmesi üzerine Chrysler’in satışının kaçınılmaz hale geldiğini söyledi. Daimler Başkanı Zetsche, teklifler arasında Cerberus’tan geleni, birçok açıdan ve özellikle fiyat bakımından en iyisi olarak kabul ettiklerini belirtti.

DaimlerChrysler tarafından yapılan açıklamada, Chrysler grubunun Chrysler Holding LLC adıyla yeni bir şirket kimliğine kavuşturulacağı ve bu yeni şirketin yüzde 80,1 hissesinin Cerberus'a, yüzde 19,9 hissesinin DaimlerChrysler'a ait olacağı bildirildi.

Finans uzmanı Robert Halver, Daimler’in Chrysler’i satın alırken milyarlarca euro ödediğini, buna karşılık şimdi elden çıkarabilmek için üste para ödediğini hatırlattı. Halver “Yine de korkulu rüyanın bir şekilde bitmiş olması önemli” değerlendirmesinde bulundu.

4,5 milyar dolar kaynak aktarımı

Cerberus, Yunan mitolojisinde ölüler diyarının bekçiliğini yapan, üç başlı köpeğin ismi. Efsanelere göre Cerberus, sadece ruhların yeraltı dünyasına girmesine izin verirdi. Günümüzde Amerika’nın en büyük yatırım şirketinin adı da Cerberus. Son olarak General Motors’un finans grubunu ve Avrupa’nın önde gelen otomotiv tedarikçisi firmalarından Peguform’u devraldı. Cerberus, Chrysler’e 4,5 milyar dolar kaynak aktarılacağını duyurdu.

Cerberus Yönetim Kurulu Başkanı, ABD eski Maliye Bakanı John Snow, Chrysler ile ilgili uzun vadeli hedeflere sahip olduklarına dikkat çekiyor. Snow, Chrysler’den kısa vadede büyük para kazanma planları bulunmadığını belirtiyor. Cerberus’un yaklaşımı, Chrysler çalışanlarının işyerlerini korumaya devam etmesi anlamına geliyor. Chrysler’in Cerberus’a satışı, bu yüzden Amerikan otomotiv sektörünün en etkili sendikalarından biri olarak kabul edilen Birleşmiş Otomobil Çalışanları'nın (UAW) da onayını aldı.

Daimler grubunun İşyeri Temsilcisi Kurulu Başkanı Erich Klemm de Cerberus gibi yatırım kuruluşlarının hepsini 'çekirge sürüsü' diye nitelemenin mümkün olmadığını, dünya çapında 400 bin çalışana sahip olan Cerberus’un uzun vadeli hareket ettiğini belirtiyor.

Daimler Yönetim Kurulu Başkanı Dieter Zetsche ise bu yıl Chrysler’den ötürü 3 milyar ila 4 milyar euro dolayında zarar edeceklerini, ancak Chrysler’in devriyle Daimler’in rahatladığını vurguluyor.

Chrysler'e neden yatırım yapıldı?

Öte yandan Daimler Chrysler izdivacının son bulması Amerikan medyasının bir numaralı haber konusu oldu. Chrysler’den kurtulabilmek için yarım milyar euroyu gözden çıkaran Alman Daimler tröstü yeniden kabuğuna çekilirken 7,5 milyar dolara ünlü bir markanın sahibi olan Cerberus yatırım şirketinin zarardaki Chrysler’e neden 7,5 milyar dolar yatırdığı araştırılıyor.

Sanayi ve hizmetler sektörünün büyük isimlerini şirketler ailesine katarak hissedarları için en iyi şekilde değerlendiren Amerikan şirketinin nakit sıkıntısı çeken Chrysler’e taze para getirmesi olumlu karşılanıyor.

Pikap, minibüs ve cip gibi yüksek sarfiyatlı araçlar imal eden Chrysler akaryıkıtın pahalanması yüzünden ürünlerini satmakta zorlanıyor. Chrysler personeli, modern ürünler geliştirip, Toyota, Honda, Nissan ve Hyundai gibi devlerle rekabet gücüne kavuşmayı umuyor.

Amerikan otomobil piyasasında Toyota satışlarını arttırırken Chrysler dördüncülüğe düşmüştü. Şirketi küçültüp kara geçirdikten sonra satabileceği endişesiyle finans şirketlerine cephe alan Amerikan sendikaları bu kez ‘Cerberus’un Chrysler’in kurtuluşu olacağını’ öne sürüyorlar.

Çalışanlar endişeli

Ama fabrikalarda çalışan Chrysler işçileri tedirgin. Daimler Yönetim Kurulu Başkanı Zetsche satıştan önce üretim kapasitesinin düşürüleceğini ve personel sayısının 13 bin azaltılacağını duyurmuştu. Kanada’daki Chrysler tesislerinde de branş dışı bir kuruluşun uzun vadeli planlarının kestirilemeyeceği belirtiliyor.

Amerikan yatırım şirketi, Chrysler’in, aralarında sağlık ve emeklilik sigortalarının da bulunduğu 18 milyar dolarlık uzun vadeli yükümlülüklerini de üstlendi. Cerberus Yönetim Kurulu Başkanı John Snow, Chrysler’i uzun vadede kara geçirip büyüteceklerini ve yakında yeniden dünyanın en büyük şirketleri arasına sokacaklarını iddia ediyor.