İran savaşı: Hava yollarının COVID sonrası en zorlu sınavı
2 Mart 2026
ABD ve İsrail'in İran'ı bombalamasıyla başlayan savaş, Ortadoğu'da önemli havalimanlarının kapanmasına yol açarken dünya çapında yaşanan uçuş aksaklıkları "pandemiden bu yana en kötü seviyeye" ulaştı. Petrol fiyatlarındaki artış da seyahat hisselerinde sert düşüşleri yol açtı.
Analistler, hava trafiğinde aksaklıkların haftalarca sürebileceğini belirtiyor.
ABD ve İsrail'in İran'a Cumartesi günü başlattığı saldırılar sonrasında Ortadoğu'da, dünyanın en yoğun havalimanı olan Dubai ile aynı listede 10'uncu sırada yer alan Doha dahil birçok havalimanı kapalı halde bekliyor.
Kapanan hava sahaları nedeniyle onbinlerce yolcu mahsur kalmış durumda.
ABD merkezli yatırım bankası B. Riley Securities, savaş sebebiyle bölgeye uçuş talebinin azalacağını belirtiyor. Analistler, artan yakıt maliyetleri, iptaller ve rota değişikliği masraflarının havayolları için başlıca baskı unsurları olduğunu vurguluyor.
"Her hava yolu şirketi ve her uçuş dolu"
İngiltere merkezli seyahat danışmanlığı şirketi PC Agency CEO'su Paul Charles, Ortadoğu hava sahasının ne zaman tekrar açılacağını bilmeyen havayolu firmalarının "kâbus senaryosu" yaşadığını belirtiyor.
Kendisi de bir havalimanında mahsur kalan Paul Charles, "İnsanlar ellerine ne geçerse onu almak zorunda kaldıkları için her havayolu şirketi ve her uçuş dolu" dedi.
Türkiye, bölgedeki saldırılar nedeniyle İran, Irak, Ürdün, Suriye ve Lübnan'ın yanı sıra Katar, Kuveyt, Bahreyn ve Birleşik Arap Emirlikleri'ne planlanan uçuşları iptal edildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise Suudi Arabistan'ın Riyad, Cidde ve Medine havaalanlarına ve ayrıca Umman'a uçuşların yeniden başlayacağını söyledi.
Öte yandan Almanya merkezli Lufthansa da savaşında başından bu yana popüler turizm destinasyonu Dubai gibi kentlerin bulunduğu Birleşik Arap Emirlikleri'ne hâlâ sefer gerçekleştirmiyor. Şu anda Ortadoğu'da yaklaşık 30 bin Alman turist aksaklıklardan etkilenmiş durumda.
Reuters / SÇ,MUK