Kırgızistan, Pazar günü akşamı Bişkek’te düşen yolcu uçağıyla ilgili soruşturma başlattı.

Avrupa Birliği’nin kara listesinde bulunan Itek Air havayoluna ait Boeing 737-200 tipi uçağın düşüşünde ‘olası bir terör saldırısı’ olasılığını dışlayan Kırgız yetkililer, uçak motorlarındaki arıza ya da kontrol sisteminde hata üzerinde duruyor. Moskova, soruşturmaya yardımcı olmak üzere teknik bir ekibi Bişkek’e gönderdi.

Kırgızistan Başbakanı İgor Çudinov, basına yaptığı açıklamada, kazada en az 65 kişinin hayatını kaybettiğini belirterek, ölen yabancılar arasında bir Türk vatandaşının da bulunduğunu kaydetti. Başbakan 7’si müretebat olmak üzere, 22 kişinin ise kazadan sağ kurtulduğunu açıkladı.

Kalkıştan hemen sonra düştü

1979 yapımı Boeing 737 uçağının iyi durumda olduğunu ve kontrollerinin geçen ay yapıldığının öğrenildiğini belirten Başbakan Çudinov, "Uçak kalkıştan hemen sonra hızla basınç kaybetmeye başladı. Pistin hemen yakınındaki bir tarlaya acil iniş yapmadan ve alev almadan önce iniş izni istedi. Uçakta patlama olmadı" dedi.

Uçakta, İran, Çin, Türkiye, Kazakistan ve Kanada vatandaşı toplam 51 yabancının bulunduğunu belirten Başbakan, kazada 24 Kırgız, 5 İranlı, 1 Türk, 3 Kanadalı, 3 Kazak ve 1 Çinlinin öldüğünü kaydetti.

Uçak İran’dan mı kiralandı?

Kırgız sivil havacılık yetkilisi Alexandre Axionov, kalkışından 5 dakika sonra iniş izni isteyen ve acil iniş yapan Boeing'in, Kırgız özel havacılık şirketi Itek Air'e ait olduğunu ve İran şirketi Aseman Havayolları'ndan kiralandığını bildirdi. İran ulusal havacılık yetkilisi Rıza Cafezade ise yaptığı açıklamada, uçağın Aseman şirketine ait olduğunu yalanlayarak, Boeing'in Kırgız Havayolları için uçtuğunu söyledi.

Kırgız havacılık tarihinin en büyük uçak kazasının ardından ülkede Salı günü ulusal yas ilan edildi.