Brüksel'de düzenlenen basın toplantısında, Lufthansa'nın ilk aşamada SN ana firmasıyla geniş katılımlı bir ortaklığa girişeceği, ikinci aşamada Belçika şirketi ile bütünleşeceği bildirildi.

Lufthansa, Belçika havayolları şirketini bünyesine katma hamlesinin ilk bölümünde 65 milyon euro katkıyla bu şirketin yüzde 45 hissesine sahip oluyor.

Brussels Airlines, Afrika ağıyla öne çıkıyor

SN Başkanı Etienne Davignon, düzenlediği basın toplantısında, Lufthansa'nın 2011 yılında, Belçika şirketinin geri kalan yüzde 55 hissesini de 185 milyon euro karşılığı alacağını duyurdu. Davignon, Lufthansa’nın kapsamlı ağından yararlanmayı, ayrıca yeni uçak alımında birlikte hareket etmeyi planladıklarını söyledi.

Lufthansa'nın, SN'i geliştirmek ve sıkıntılarından kurtarmak için "kapsamlı planlar" ürettiği ifade ediliyor.

Lufthansa Başkanı Wolfgang Mayrhuber ise “Avrupa’nın kalbinin Brüksel’de attığına” dikkat çekerek, “Brussels Airlines’ı özellikle Afrika uçuşları açısından tercih ettiklerini” söyledi.

Alman ve Belçika şirketleri arasında pazarlıklar geçen ay başından beri devam ediyordu.

49 uçaklık filo

Brussels Airlines 2007 yılında 921 milyon Euro ciro, 23,1 milyon Euro net kar elde etti. Brussels Airlines 2008’in ilk yarısında, bir önceki yıla kıyasla yüzde 12,4 artışla 2 milyon 634 bin yolcu taşıdı. Ancak doluluk oranı yüzde 78,4’ü bulan Lufthansa’nın gerisinde, yüzde 61,6 oranında kaldı. Brussels Airlines’ın filosu toplam 49 yolcu uçağından meydana geliyor.