Gökçek başkanlık koltuğuna oturduktan bir yıl sonra Ankara’nın amblemi olmaktan çıkarılan Hitit Güneş Kursu, 1973’te dönemin belediye başkanı Vedat Dolakay tarafından şehrin amblemi olarak seçilmişti. 1978’de de Hitit Güneş Kursu Anıtı Sıhhiye Meydanı’na yerleştirilmişti. Anıtın son olarak Çorum'a taşınması gündeme gelmiş, Gökçek de "Hiçbir tarihi özelliği yok, rahatlıkla verilir" demişti.

Büyükşehir Belediye Meclisi, Hitit Güneşi olan şehir amblemini 1995’te ilk olarak Atakule-cami minaresi ve 3 yıldız ile değiştirdi. Ancak bu karar yargıdan döndü. 2011'de, Atakule figürlü amblem, yıldız sayısı 5'e çıkarılarak yeniden kullanılmaya başlandı. Melih Gökçek son dönemlerde ise Ankara için kedi logosunu tercih etti.

Ankapark'ın tanıtımı için Çiftlik Kavşağı'na parkta yer alacak dinozorlardan bazıları tanıtım amaçlı yerleştirildi. Fotoğraftaki bu dinozor da Ankapark'taki onlarca dinozordan sadece biri. Ankapark'taki dinozorlar arasında T-Rex isimli hareketli bir dinozor maketi de var.

Melih Gökçek'in Twitter tutkusu kimi zaman sosyal medyada espri konusu olmasına yol açtı. Belkide en çok espri malzemesi olan Tweetlerinden biri de 2013'te paylaştığı "Belediyenin önündeki fıskiyeyi kim kırdı?" sorusu oldu. Gökçek daha sonra "güvenlik kamerası görüntülerine baktım sakallı birisi kırmış, Ahmet Hakan'a benziyor" diyerek sıklıkla atıştığı Hakan'ı esprili bir dille hedef göstermişti.

Gökçek, 1924 yılında İtalya'dan Ankara'ya getirilen ve son olarak Tandoğan Meydanı'nda bulunan "Su Perileri" adlı bronz heykeli, 1992 yılında kaldırarak yerine bir çaydanlık heykeli yerleştirdi. "Su Perileri" ise 2010 yılında Cer Modern Müzesi'nin bahçesinde yeniden hayat buldu.

Melih Gökçek "prestij projem" dediği ve 800 milyon liraya mal olduğunu söylediği Ankapark için yaptırılan devasa robotlardan birini AOÇ Kavşağı'na yerleştirmişti. Beyazperdenin ünlü "Transformers" filmindeki robotlara benzeyen dev robotu gören Ankaralılar olayı "1 Nisan şakası" sanmıştı. O robot daha sonra Ankarapark'a gitti ve Ankapark'taki 20 dev robottan biri oldu.

Melih Gökçek'in dev projelerinden biri de Ankapark. Gökçek, yapımına hala devam edilen 1.2 milyon metrekarelik eğlence parkı için "Dünyanın en büyük tema parkılarından biri" olacak diyor. Tamamlandığında parkta 14'ü roller coaster olmak üzere yaklaşık 1217 oyuncak bulunması öngörülüyor. 2013'te inşaatına başlanan projenin 2016 olan bitiş tarihi, planların sarkması üzerine 2018'e ertelendi.

Atatürk’ün, tarımsal üretim ve gezi alanı olarak miras bıraktığı Atatürk Orman Çiftliği'nin yapılaşmaya açılması da kamuoyunda en çok tepki geçen kararlardan biri oldu. 2006 yılında AOÇ Kuruluş Kanunu’nda yapılan değişiklikle birlikte AOÇ üzerinde plan yapma yetkisi Ankara Büyükşehir Belediyesi’ne verildi. Daha sonra bu araziye Cumhurbaşkanlığı Sarayı inşa edildi.

ODTÜ arazisinden geçen yol projesi de Gökçek'in en tartışmalı projelerinden biri oldu. Ankara'nın AOÇ ile beraber akciğeri sayılan kampüs ormana 2013 yılında bir geceyarısı iş makinelerinin girip ağaçları kesmesi ODTÜ'lülerin büyük tepkisini çekmişti. Gökçek'in iş makineleri 2017 Eylül'ünde de bir gecede 4.5 kilometrelik yol açtı. Proje tamamlanırsa 24 hektarlık ormanın yok olması söz konusu.

Gökçek'in projeleri arasındaki 3 yeni metro hattı, yıllar boyunca tamamlanamadı. Ulaştırma Bakanlığı, 2011 yılında Sincan–Batıkent, Kızılay–Çayyolu, Keçiören-Tandoğan hattının yapımını üstlendi. Bu hatların Büyükşehir Belediyesi tarafından tamamlanamamasının Gökçek’in ödeme yapamamasından kaynaklandığı öne sürüldü. Ankara, bu süreçte Hazine'ye en çok borcu olan belediyeler arasında ikinci oldu.

Ankara’da Gökçek döneminde yapılan alt geçitler birçok kez sel suları altında kaldı. Balgat Çetin Emeç Bulvarı üzerinde bulunan "70 Gün Alt Geçidi" ise bu kapsamda haberlere en çok konu olanlardan biriydi. Alt geçitlerin yağışlar sonrası adeta göle dönerek vatandaşlara zor anlar yaşatması, Gökçek’i pek çok kez eleştiri oklarının hedefi haline getirdi.