62’inci „Frankfurt Motor Show“ ilk olarak kapılarını basın mensuplarına açacak. 90 ülkeden 15 bin gazetecinin Paris Otomobil Fuarıyla dönüşümlü olarak iki yılda bir düzenlenen ve Avrupa’nın en büyük fuarlarından biri olma özelliğini taşıyan Uluslararası Otomobil Fuarı’nı ziyaret etmesi bekleniyor. Fuarın resmi açılışı ise 15 Eylül’de. 1 milyona yakın otomotiv meraklısının 23 Eylül tarihine kadar 40 ülkeden 1081 katılımcının 225 bin metrakarelik fuar alanında sergilediği otomobilleri görebilecek. 88 modelin dünyadaki ilk tanıtımı bu fuarda yapılacak. Ve ziyaretçiler son model otomobillerle test sürüşleri de yapabilecek.

İklim ve çevre tartışmaları

Ancak Avrupa’nın en büyük otomobil fuarı iklim ve çevre tartışmalarının gölgesinde başlıyor. Otomobil üreticilerinin fuarda çevreci araç çözümlerini tanıtacaklarını açıklamasına çevre örgütleri tepki gösterdi. Greenpeace örgütü Berlin’de Federal Ulaştırma Bakanlığı önünde eylem yaparken Çevre ve Doğa Koruma Birliği fuara katılan otomotiv sanayicilerini „Çevreci bir imajla“ insanları yanıltmaya çalışmakla suçladı.

Otomobil şirketlerinin iddiasına göre belli bir sürüş stiliyle 14.2 kilometrelik bir yolda, çevreye zararlı gazların salınımı yüzde 20 oranında azaltabilir. Çevre koruma örgütleri ise otomotiv sanayisinin büyük paralarla hazırlanan kampanyalar yoluyla gerçeği örtbas etmeye çalıştıklarını savunuyor.

Otomotiv lobisinin girişimleri

Bu arada otomotiv sanayisi lobicileri de Avrupa Birliği Komisyonu nezdindeki yoğun girişimlerini sürdürüyor. Komisyonun, birlik genelinde karbondiyoksit salınım oranının sınırlandırılmasını öngören kararı öncesinde Brüksel yoğun bir mücadeleye sahne oluyor. Avrupa Birliği Komisyonu sözcülerinde Johannes Laitenberger, çalışmaların sürdüğüne dikkat çekerek, “Otomobillerle ilgili öneride iklimin korunması ile otomotiv sanayisi arasında bir denge gözetilecek. Tüm taraflara adil davranılacak ve kimse dışlanmayacak“ dedi.

BMW ve Mercedes’in şikayeti

Fuar öncesinde yaşanan bir diğer gelişme de Çin’de üretilen iki otomobil ile ilgili. BMW, Çinli bir firmayı, X5 modeline benzeyen bir otomobilin neredeyse aynısını üretmekle suçladı ve firmayı gümrük yetkililerine şikayet etti. Otomotiv Sanayisi Birliği modelin BMW’den çalıntı olduğunun kesinleşmesi halinde fuarda sergilenmesine izin verilmeyeceğini duyurdu. Bu arada Çin’de yine aynı firma tarafından üretilen „Smart fortwo“ adlı aracın da Mercedes’in Smart arabalarının kopyası olduğu belirtiliyor. Ancak aynı araç bir yıl önce de başka bir Çinli firma tarafından üretilmiş ve şirketin yönetici Jerry Chen, “İç dizaynını orijinalinden farklı yapmaya çalıştık. Evet dışını taklit ettik“ demişti.

Merkel’in uyarısı

Almanya Başbakanı Angela Merkel’in Çin ziyareti sırasında bu benzerlikler konusundaki rahatsızlığını iletmişti. Şimdi dikkatler bu uyarının Çin yönetimi tarafından ne kadar ciddiye alındığını ortaya koyacak adımlara çevrildi.