1. İçeriğe git
  2. Ana menüye git
  3. DW'nin diğer sayfalarına git
FelaketRusya

Rusya'da yolcu uçağı düştü

24 Temmuz 2025

Rusya Sivil Savunma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada düşen uçakta 49 kişinin bulunduğu bildirildi. Rus medyası yolcuların tamamının öldüğünü duyurdu.

(Sembolik arşiv görseli)
Antonov An-26 tipi uçak. (Sembolik arşiv görseli)Fotoğraf: Karolis Kavolelis/Scanpix/imago images

Rusya'nın doğusunda Çin sınırındaki Amur Bölgesinde bir yolcu uçağı düştü. 

Olayda sağ kurtulan olup olmadığı konusunda henüz resmi bir açıklama yapılmazken, Tass ajansı uçakta bulunanların tamamının hayatını kaybettiğini duyurdu.

Amur Bölge Valisi Vasili Orlov, Antonov An-24 tipi yolcu uçağında 49 kişinin bulunduğunu bildirdi. Uçağın, Habarovsk kentinden kalktıktan sonra Blagoveşçensk'te aktarma yaptığını ve ardından Tynda'ya gitmek üzere havalandığı belirtildi.

Yetkililer, uçağın Tynda Havalimanı'na yaklaşırken ikinci iniş denemesi sırasında radardan kaybolduğunu açıkladı. Mürettebatın kazadan önce herhangi bir teknik sorun bildirmediği ifade edildi.

Tass haber ajansı, uçağın düşüş nedeni olarak, mürettebatın iniş sırasında olumsuz görüş mesafesinden kaynaklanan hatasının olabileceğinin değerlendirildiğini kaydetti. 

Uçağın enkazının bulunduğu bölgeFotoğraf: Investigative Committee of Russia/AFP

Kurtarma ekipleri, uçağın yanan enkazını Tynda Havalimanı'na yaklaşık 15 kilometre mesafede buldu. Ancak yoğun bataklık ve zorlu arazi koşulları nedeniyle çalışmaların güçlükle yürütüldüğü bildirildi. Uçağın düştüğü bölge nüfus bakımından oldukça seyrek. 

Uçak yaklaşık 50 yıllık

Rus medyasındaki haberlerde, kazada düşen Antonov An-24 tipi yolcu uçağının yaklaşık 50 yıllık olduğu ancak lisansının 2036 yılına kadar geçerli olduğu bildirildi. An-24 tipi uçaklar, 1960'lı yılların başında seri üretime alınan ve halen dünyada aktif olarak kullanılan en eski yolcu uçakları arasında yer alıyor.

Rus havacılık sektörü, son yıllarda Batılı ülkelerin uyguladığı yaptırımlar nedeniyle ciddi sıkıntılar yaşıyor. Ukrayna savaşı nedeniyle Batılı sanayi ülkeleri Rus havacılık sektörüne uçak ve yedek parça satışı yapmıyor. Bu nedenle Rus hava yolu şirketleri eski uçakları kullanmak zorunda kalıyor. Hurdaya ayrılan uçaklar da yedek parça temini için kullanılıyor. 

Olay sonrası savcılık, uçuş güvenliği kurallarının ihlali gerekçesiyle uçağın sahibi Angara Havayolları hakkında cezai soruşturma başlattı. Yetkililer, kazadan önce uçağın rutin kontrollerden geçtiğini ve herhangi bir güvenlik ihlali tespit edilmediğini öne sürdü.

Ancak ülkede sıkça gündeme gelen yolsuzluk iddiaları, denetimlerin çoğu zaman formalite olarak yapıldığı yönündeki eleştirileri artırıyor. Daha önce de benzer ihmallerin, rüşvet karşılığı yapılan formalite denetimlerle birlikte ciddi kazalara yol açtığı biliniyor.

Reuters,dpa/TY,JD

DW Türkçe'ye engelsiz nasıl erişebilirim?