1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Автоінспекція попереджає: навігаційні пристрої можуть бути небезпечними

6 квітня 2011 р.

Навігаційний пристрій - неабияка допомога водієві. Однак користуючись цим благом цивілізації, автомобілісти нерідко потрапляють у халепу. Дорожня поліція застерігає: треба й на дорогу дивитися, а не лише на монітор.

Щоб там не казала навігація - треба дивитися на дорожні знакиФото: picture-alliance/dpa

Співробітники дорожньої поліції німецького містечка Кеніґсвінтер, що поблизу Бонна, одного весняного понеділка прибули на виклик. Побачене неабияк здивувало бувалих стражів порядку: рух швидкісного трамвая перекрив автомобіль. Водій ще й примудрився проїхати по залізничних коліях 250 метрів, аж поки остаточно не застряг. Як результат: рух потягів було зупинено на кілька годин. Коли у розгубленого водія стали розпитувати, як йому спало на думку їхати коліями, він лише знизав плечима: «це все моя навігаційна система».

Водій не наважився не виконати вказівки, які давав суворим жіночим голосом пристрій супутникової навігації: «їдьте прямо». 54-річного автомобіліста не зупинив ані синій знак з білою стрілкою «далі - лише праворуч», ані червоно-біла заборона проїзду – «цеглина». Знаки-знаками, а своїй навігації чоловік повірив беззастережно: «адже раніше вона мене ніколи не підводила». Сліпа віра у техніку обернеться водієві у чималий штраф та кілька тисяч євро компенсації транспортникам за перешкоджання руху трамваїв. «Добре, що навігація не сказала «повертайте ліворуч», жартують поліцейські. «Бо тоді він би опинився у Рейні».

Дорожні знаки – «до лампочки»

Можна заїхати куди завгодноФото: Fotolia/emmi

Повідомлення про пригоди водіїв через вибрики навігаційних приладів поліція поширює у ЗМІ регулярно. Інформаційна кампанія покликана застерегти автомобілістів: дивіться на дорогу, прилади нерідко прикро помиляються. Цю просту істину більшість розуміє лише тоді, коли потрапить у халепу. Приміром, одного водія вантажівки взимку рятували цілим селом, коли він застряг у снігу. Витяг з протоколу поліції: «Попри знаки, які вказують на об’їзд, шлагбаум, знак «цеглина» та знак «тупик», водій таки поїхав прямо на занесений снігом будівельний майданчик, де проводився ремонт дороги». Як це сталося? Правильно: послухався навігацію. Цього водія у селі запам’ятають надовго: 15 місцевих мешканців з лопатами та мотузками півдня визволяли бідолаху зі снігового полону. Зрештою, таки довелося викликати пожежників та службу розчистки доріг.

Але поліція нагадує: головна небезпека, пов’язана з навігаційними системами, навіть не їхня неточність. Річ у тім, що дедалі більше аварій стається внаслідок того, що водії втрачають пильність, намагаючись прямо під час руху задавати цілі у свої навігаційні пристрої. Це лихо вже прирівнюють до спілкування мобільним телефоном за кермом і штрафують. Як засвідчило опитування, проведене на замовлення однієї зі страхових компаній, кожен третій водій регулярно відволікається за кермом на телефонні розмови або навігаційні пристрої. Насамперед цим «грішить» молодь.

Автор: Євген Тейзе/dpa, ots
Редактор: Леся Юрченко

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою

Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW