1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Акції західних авіаперевізників втрачають у ціні через погрози Росії

Аніта Грабська6 серпня 2014 р.

Повідомлення про можливу заборону транссибірських перельотів для західних авіакомпаній відбились на ринкових котируваннях акцій низки авіаперевізників.

Фото: DW/E. Ursi

Повідомлення про те, що російська влада розглядає можливість обмежити чи взагалі заборонити транссибірські перельоти європейських авіакомпаній, відбились на ринкових котируваннях акцій авіакомпаній Європи та США, повідомляє інформагенція Reuters у середу, 6 серпня.

Зокрема, за даними агенції, акції німецької авіакомпанії Lufthansa здешевшали на 3,4 відсотка, а котирування Air-France KLM знизились на 5,2 відсотка. Акції Finnair впали на 5,6 відсотка, повідомляє агенція AP, а володільці компанії Britisch Airways втратили 2,9 відсотка. Крім того, повідомляє агенція ИТАР-ТАСС, у ринковій ціні знизились акції компаній Ryanair, International Airlines Group, Delta, American Airlines, United Airlines.

Раніше російські ЗМІ повідомляли, що Росія може відповісти на введення санкцій проти бюджетної "дочки" авіакомпанії "Аерофлот", авіаперевізника "Добролет", закриттям транссибірського повітряного коридору.

"Добролет" отримає літаки напряму Boeing

Євросоюз увів санкції проти російського лоукостера "Добролет" за польоти до Криму 30 липня. З 4 серпня компанія вимушена була призупинити усі свої рейси. Зокрема, європейська лізингова компанія розірвала з лоукостером договір сублізингу літаків Boeing, на яких він здійснював авіаперевезення.

Тепер "Добролет" напряму уклав констракт з Boeing на поставку 16 лайнерів Boeing 737-800, повідомив агенції "РИА "Новости" у середу, 6 серпня, гендиректор авіакомпанії Андрій Калмиков. За його словами, вони будуть поставлені у 2017-2018 роках. Ціна угоди не розголошується, однак за каталогами вартість одного літака Boeing 737-800 становить 90 мільйонів доларів, зазначає агенція.

Пропустити розділ Більше за темою
Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW