"Антонов" пояснив переговори з російською авіакомпанією
Дмитро Прокопчук
3 листопада 2017 р.
Держпідприємство "Антонов" заявило, що повинне дотримуватися своїх міжнародних зобов'язань як розробник авіаційної техніки. В іншому разі підприємству загрожують міжнародні санкції.
Транспортний літак Ан-124 "Руслан", що належить авіакомпанії "Волга-Днепр", в аеропорту німецького ФрідріхсгафенаФото: Reuters/A. Wiegmann
Реклама
Діяльність держпідприємства "Антонов" здійснюється виключно у відповідності до законодавства України та міжнародних авіаційних правил. У цьому держпідприємство запевнило в п'ятницю, 3 листопада, коментуючи закриті переговори з російською вантажною авіакомпанією "Волга-Днепр" щодо продовження льотної придатності літаків "Руслан" (Ан-124-100). "Невиконання своїх прямих обов'язків підтримувати цивільні літаки марки "Ан" призведе до втрат ліценцій розробника, дозволів на авіаперевезення та втрат ринків", - йдеться в заяві підприємства, оприлюдненій в мережі Facebook.
Державне підприємство "Антонов" є розробником авіаційної техніки та, відповідно, утримувачем сертифікатів типу літаків "Ан", зокрема, транспортного літака Ан-124-100 "Руслан". І лише "Антонов" може збільшити ресурс цих літаків. "Відповідно до чинних міжнародних стандартів, організація-розробник залишається відповідальною за збереження цілісності конструкції літака. Для відомств цивільної авіації представники організації-розробника зобов'язані залишатися контактними особами при вирішенні проблем", - пояснили на підприємстві.
Окрім того, організація-розробник зобов'язана постійно оцінювати цілісність конструкцій своїх літальних апаратів протягом всього терміну їх експлуатації. За результатами такої оцінки вона повинна розробляти і видавати інформацію, що доповнює чинні програми технічного обслуговування.
Саме з метою дотримання своїх зобов'язань, на договірній основі фахівці "Антонова" виконають роботи з оцінки технічного стану літака Ан-124-100 "Руслан" компанії "Волга-Днепр", що не входить до переліку компаній, до яких згідно з рішенням РНБО України застосовуються санкції. Роботи погоджені з відповідними відомствами в Україні, наголосили на підприємстві.
Окрім того, як пише російське видання "Коммерсант", українська сторона після проведення робіт може отримати документацію на продовження ресурсу літаків "Іл-76".
Співробітництво між "Антоновим" та "Волга-Днепр" в сфері повітряних перевезень великогабаритних вантажів повністю припинено з 2016 року, додали на держпідриємстві..
Фотогалерея: Новинки авіасалону Ле Бурже
Протягом тижня на авіасалоні Ле Бурже продемонструють понад 130 літаків з різних країн світу. Свою нову розробку - середньомагістральний вантажний літак Ан-132D - представляє і український холдинг "Антонов".
Фото: Getty Images/AFP/E. Piermont
Мистецтво на літаках
... безперечно прикрашає цей Embraer E195-E2, але це лише прототип. Попри це бразильський авіабудівник хоче нарівні з китайським Comac та російським "Іркут" скласти реальну конкуренцію гігантам Airbus та Воeing.
Фото: picture-alliance/dpa/AP/M. Euler
"Джокер" від Airbus
... має стати поворотним моментом для концерну: через повільні продажі величезного A380 європейський авіабудівник експериментує із зігнутими крилами. Це дозволить новому "A380plus" спалювати до чотирьох відсотків менше керосину, ніж сучасні моделі з рівними крилами.
Фото: picture-alliance/dpa/S. Kunigkeit
Коли двоє сваряться
… як-от Airbus und Boeing, завжди знайдеться третій, який залюбки займе ринкову нішу. Китай, приміром, презентує дрон Wing Loong Il. Безпілотні таксі можуть спричинити революцію у міському транспорті.
Фото: picture-alliance/AP Photo/M. Euler
Якщо чутки підтвердяться...
…американський оборонно-промисловий концерн Lockheed Martin може невдовзі отримати найбільшу у своїй історії заявку на реактивні винищувачі. За попередніми даними, група з 11 країн, включно зі США, хоче замовити загалом 440 літаків типу F-35.
Фото: Getty Images/AFP/E. Piermont
Складніша, ніж виглядає
... кабіна пілота у цій тестовій моделі Boeing 787-10. Компанія розширює лінійку свого далекомагістрального літака Dreamliner. У ньому передбачено більше місць для пасажирів, ніж у попередніх моделях. За попередніми даними, замовлені вже 149 літаків. Одним з перших клієнтів у 2018 році будуть Singapore Airlines.
Фото: Getty Images/AFP/E. Piermont
Нові технології
... в авіабудівництві. Керівник компанії Inhance Digital Мазіар Фарзам презентує окуляри віртуальної реальності на тлі Boeing 787-10. Завдяки їм пілоти зможуть отримувати додаткову інформацію. Розробники Airbus також сподіваються, що у майбутньому цифрові технології допоможуть зменшити вартість виробництва від 30 до 50 відсотків.
Фото: Reuters/P. Rossignol
Не без недоліків
... військово-транспортний літак A400M, він залишається проблемою для Airbus. Це проявилося і під час візиту міністерки оборони Німеччини до Литви. Тоді двигун вийшов з ладу і літак довелося посадити в аеропорту Каунаса. Цим же судном на авіасалон Ле Бурже прибув президент Франції Еммануель Макрон. Проте його подорож минулася без інцидентів.
Фото: Reuters/P. Rossignol
Aвстрійці теж можуть
…будувати літаки - на авіасалоні представлено Daimond DA42 MPP від Daimond Aircraft Industries Austria. За даними виробника, DA42 може використовуватися як літак-розвідник морської авіації та берегової охорони - для боротьби з незаконним виловом риби та піратством.
Фото: Reuters/P. Rossignol
Українську новинку
... на авіасалоні представив і холдинг "Антонов". Середньомагістральний вантажний літак Ан-132D може працювати у різних кліматичних умовах, особливо у спеку, а також на високогірних та непідготованих аеродромах. Вперше у повітря він піднявся лише у березні цього року.
Фото: picture-alliance/ZUMAPRESS/L. Faerberg
9 фото1 | 9
Українську "Мрію" почнуть виробляти в Китаї за ліцензією "Антонова" (01.09.2016)
