У державному підприємстві "Антонов" зацікавлені вже до кінця року почати розробку конструкторської документації на модернізований Ан-225, який будуватимуть в Києві для AICC, в рамках окремого контракту. Про це в середу, 7 вересня, повідомив заступник головного конструктора підприємства Геннадій Габрук.

Він зазначив при цьому, що терміни проведення робіт в рамках співпраці з китайською Aerospace Industry Corporation of China (AICC) для завершення будівництва модернізованого Ан-225 "Мрія" вантажопідйомністю 250 тонн залежать від китайської сторони.

Як уточнив Габрук, за умови вчасного фінансування на добудову і сертифікацію модернізованої "Мрії" українським авіабудівникам потрібно близько чотирьох-п'яти років, повідомляє агентство "Інтерфакс-Україна". Він зазначив, що літак буде оснащений новим обладнанням, а також двигунами виробництва запорізького ПАТ "Мотор Січ".

За словами президента ДП "Антонов" Олександра Коцюби, саме від успішності реалізації цього проекту й залежатиме втілення планів щодо спільного ліцензійного виробництва літака в Китаї.

Замовлення для міноборони

Окрім того, "Антонов" забезпечить за замовленням міністерства оборони будівництво трьох реактивних Ан-148 нового покоління, повідомив Коцюба. Як він уточнив, планується, що в рамках держзамовлення для військових побудують штабний, морський патрульний та санітарний варіанти Ан-148.

Передача замовнику першого літака запланована на 2017 рік. Терміни передачі ще двох літаків будуть залежати від фінансування, зазначив він.

Ан-148-100 - регіональний реактивний пасажирський літак нового покоління, призначений для перевезення 68-85 пасажирів на відстань 2000-4400 кілометрів.