«Більше 90 відсотків людей світу, які гине під час дорожніх аварій – це жителі країн з низькими та середніми доходами. Водночас на ці країни припадає лише 48 відсотків машин у світі», - повідомив Етьєн Круґ, керівник відділу ВООЗ із запобігання насильства й травм. Також у промислових країнах представники бідніших верств населення частіше зазнають травм при ДТП, ніж їхні багаті співгромадяни.

Майже половина жертв – це пішоходи

Майже половину смертельних жертв ДТП, за даними ВООЗ, складають пішоходи, велосипедисти та мотоциклісти. Серед головних причин такого драматичного розвитку експерти називають перевищення швидкості. Особливо безпечними країнами для дорожнього руху, за даними дослідження, є Нідерланди, Великобританія та Швеція. Але й там ще є потенціал для поліпшення ситуації, наголошують автори дослідження. У той час, як у багатьох індустріальних країнах становище стабілізувалося й навіть зафіксовано скорочення смертельних жертв, в більшості інших регіонів ці показники продовжують зростати.

До 2030-го року кількість жертв може подвоїтися

ВООЗ критикує, що в багатьох країнах і надалі нехтують основоположними правилами безпеки: лише в третині із майже 180 країн існують норми, яку регулюють швидкість у містах; менше половини країн запровадили межу в 0,5 проміле; тільки в 57 відсотках країн діє обов'язкове користування ременями безпеки в усіх транспортних засобах. При збереженні такої тенденції кількість загиблих на дорогах на планеті до 2030-го року може зрости вдвічі - до майже двох з половиною мільйонів, прогнозують експерти.

Автор: Тетяна Солтисяк
Редактор: Володимир Медяний